CarWale
    AD

    பி எம் டபிள்யூ x1 vs ஹோண்டா சிஆர்-வி [2004-2007]

    கார்வாலே உங்களுக்கு பி எம் டபிள்யூ x1 மற்றும் ஹோண்டா சிஆர்-வி [2004-2007] க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.பி எம் டபிள்யூ x1 விலை Rs. 49.50 லட்சம்மற்றும் ஹோண்டா சிஆர்-வி [2004-2007] விலை Rs. 14.93 லட்சம். The பி எம் டபிள்யூ x1 is available in 1499 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் ஹோண்டா சிஆர்-வி [2004-2007] is available in 2354 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல். x1 provides the mileage of 16.35 kmpl மற்றும் சிஆர்-வி [2004-2007] provides the mileage of 8.7 kmpl.

    x1 vs சிஆர்-வி [2004-2007] கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

    முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்x1 சிஆர்-வி [2004-2007]
    விலைRs. 49.50 லட்சம்Rs. 14.93 லட்சம்
    இஞ்சின் திறன்1499 cc2354 cc
    பவர்134 bhp-
    டிரான்ஸ்மிஷன்ஆட்டோமேட்டிக் (டிசிடீ)மேனுவல்
    ஃப்யூல் வகைபெட்ரோல்பெட்ரோல்
    பி எம் டபிள்யூ  x1
    பி எம் டபிள்யூ x1
    sdrive18i எம் ஸ்போர்ட்
    Rs. 49.50 லட்சம்
    சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    VS
    ஹோண்டா  சிஆர்-வி [2004-2007]
    Rs. 14.93 லட்சம்
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    பி எம் டபிள்யூ x1
    sdrive18i எம் ஸ்போர்ட்
    VS
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்
    • BROCHURE
    • நிறங்கள்
    • யூசர் ரிவ்யூஸ்
        • விவரக்குறிப்புகள்
        • ஃபீச்சர்ஸ்
        • BROCHURE
        • நிறங்கள்
        • யூசர் ரிவ்யூஸ்

            விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

            நிதி
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
              ஆக்ஸிலரேஷன் (ஒரு மணி நேரத்திற்கு 0-100 கி.மீ) (வினாடிகள்)
              9.2
              இன்ஜின்
              1499 cc, 3 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி2354 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர்
              இன்ஜின் வகை
              TwinPower Turbo 3-Cylinder engineஐ-விடெக்
              ஃபியூல் வகை
              பெட்ரோல்பெட்ரோல்
              அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
              134 bhp @ 4400-6500 rpm152@6000
              அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)
              230 Nm @ 1500-4000 rpm215@3600
              மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) (kmpl)
              16.35மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்8.7மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்
              ஓட்டுதல் ரேஞ்ச் (கி.மீ)
              834
              டிரைவ்ட்ரெயின்
              எஃப்டபிள்யூடி4wd / ஏடபிள்யூடி
              டிரான்ஸ்மிஷன்
              ஆட்டோமேட்டிக் (டிசிடீ) - 7 கியர்ஸ், மேனுவல் ஓவர்ரைட் & பேடில் ஷிஃப்ட், ஸ்போர்ட் மோட்மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்
              எமிஷன் ஸ்டாண்டர்ட்
              bs6 ஃபேஸ் 2
              டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர்
              டர்போசார்ஜ்ட்
              மற்றவைகள்ரீஜெனரேட்டிவ் ப்ரேக்கிங், ஐடில் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப்
            • டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
              நீளம் (மிமீ)
              45004610
              அகலம் (மிமீ)
              18451780
              ஹைட் (மிமீ)
              16301710
              வீல்பேஸ் (மிமீ)
              26922620
              க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் (மிமீ)
              183
              கர்ப் வெயிட் (கிலோக்ராம்)
              1560
            • கபாஸிட்டி
              கதவுகள் (கதவுகள்)
              55
              சீட்டிங் கபாஸிட்டி (பர்சன்)
              55
              வரிசைகளின் எண்ணிக்கை (வரிசைகள்)
              2
              பூட்ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
              476
              ஃபியூல் டேங்க் கபாஸிட்டி (லிட்டர்ஸ்)
              5158
            • சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்
              ஃப்ரண்ட் சஸ்பென்ஷன்
              சிங்கள்-ஜாயிண்ட் ஸ்பிரிங்-ஸ்ட்ரட் அக்சல்இன்டிபெண்டன்ட் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட், ஸ்டெபிலைசர் உடன் டோ-கண்ட்ரோல் லிங்க்
              பின்புற சஸ்பென்ஷன்
              Multi-arm Axle with Separate Spring and Damperஇன்டிபெண்டன்ட் டபுள் விஷ்போன், ஸ்டெபிலைசருடன் ரியாக்டிவ்-லிங்க்
              ஃப்ரண்ட் ப்ரேக் வகை
              வென்டிலேடெட் டிஸ்க்டிஸ்க்
              பின்புற ப்ரேக் வகை
              வென்டிலேடெட் டிஸ்க்ட்ரம்
              குறைந்தபட்ச டர்னிங் ரேடியஸ் (மீட்டர்ஸ்)
              5.85.5
              ஸ்டீயரிங் வகை
              பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)
              வீல்ஸ்
              அலோய் வீல்ஸ்
              ஸ்பேர் வீல்
              ஸ்பேஸ் சேவர்
              ஃப்ரண்ட் டயர்ஸ்
              225 / 55 r18215 / 65 r16
              பின்புற டயர்ஸ்
              225 / 55 r18215 / 65 r16

            ஃபீச்சர்ஸ்

            • பாதுகாப்பு
              அதிவேக எச்சரிக்கை
              ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்
              லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங்
              ஆம்
              அவசரகால ப்ரேக் லைட் ஃபிளாஷிங்
              ஆம்
              ஃபார்வர்ட் கோலிஷன் வார்னிங் (எஃப்சிடபிள்யூ)
              ஆம்
              ஹை-பீம் அசிஸ்ட்
              ஆம்
              என்கேப் ரேட்டிங்
              5 ஸ்டார் (யூரோ என்கேப்)
              ஏர்பாக்ஸ்6 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், பயணிகள், 2 திரைச்சீலை, டிரைவர் பக்கம், முன் பயணிகள் பக்கம்)
              பின்புற நடுத்தர த்ரீ பாயிண்ட் சீட் பெல்ட்
              ஆம்
              பின்புற நடுத்தர ஹெட் ரெஸ்ட்
              ஆம்
              டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் (டீபீஎம்எஸ்)
              ஆம்
              சைல்ட் சீட் அங்கர் பாயிண்ட்ஸ்
              ஆம்
              சீட் பெல்ட் எச்சரிக்கை
              ஆம்
            • ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
              ஆன்டி-லாக் ப்ரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்)
              ஆம்ஆம்
              எலக்ட்ரோனிக் ப்ரேக்-ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் (இபிடி)
              ஆம்
              ப்ரேக் அசிஸ்ட் (பிஏ)
              ஆம்
              எலக்ட்ரோனிக் ஸ்டெபிலிட்டி ப்ரோக்ராம் (இஎஸ்பீ)
              ஆம்
              ஹில் ஹோல்ட் கண்ட்ரோல்
              ஆம்
              ட்ராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (டீசி/டீசிஎஸ்)
              ஆம்
            • லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
              இன்ஜின் இம்மொபைலைசர்
              ஆம்ஆம்
              சென்ட்ரல் லொக்கிங்
              கீலெஸ்ஆம்
              ஸ்பீட் சென்சிங் டோர் லாக்
              ஆம்
              சைல்ட் சேஃப்டி லாக்
              ஆம்ஆம்
            • கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
              எலக்ட்ரோனிக் பார்க்கிங் பிரேக்Yes with Auto Hold
              ஏர் கண்டிஷனர்
              ஆம் (ஆட்டோமேட்டிக் டூயல் ஜோண்)ஆம் (மேனுவல்)
              ஃப்ரண்ட் ஏசிஇரண்டு ஜோண்ஸ், தனிப்பட்ட ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்ஸ்
              பின்புற ஏசிப்ளோவர், முன் ஆர்ம்ரெஸ்டின் பின்னால் வென்ட்ஸ்
              ஹீட்டர்
              ஆம்
              சன் வைஸர்ஸில் வேனிட்டி கண்ணாடிகள்
              டிரைவர் & இணை டிரைவர்
              கேபின் பூட் அக்செஸ்
              ஆம்
              ஆன்டி-க்ளேர் கண்ணாடிகள்
              எலக்ட்ரோனிக் - ஆல்
              பார்க்கிங் அசிஸ்ட்
              ரிவர்ஸ் கேமரா
              பார்க்கிங் சென்சார்ஸ்
              பின்புறம்
              க்ரூஸ் கண்ட்ரோல்
              ஆம்
              ரிமைன்டரில் ஹெட்லைட் மற்றும் இக்னிஷன்
              ஆம்
              கீலெஸ் ஸ்டார்ட்/ பட்டன் ஸ்டார்ட்
              ஆம்
              ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              டில்ட் & டெலஸ்கோபிக்டில்ட் & டெலஸ்கோபிக்
              12v பவர் அவுட்லெட்ஸ்
              ஆம்
            • டெலிமெட்டிக்ஸ்
              ஃபைண்ட் மை கார்
              ஆம்
              ஆப் மூலம் வாகன நிலையை சரிபார்க்கவும்
              ஆம்
              ஜியோ-ஃபென்ஸ்
              ஆம்
              எமர்ஜென்சி கால்
              ஆம்
              ஓவர் தி ஏர் (ஓடீஏ) அப்டேட்ஸ்
              ஆம்
              ரிமோட் ஏ‌சி: ஆன் / ஆஃப் ஆப் மூலம்
              ஆம்
              ஆப் மூலம் ரிமோட் கார் பூட்டு/திறத்தல்
              ஆம்
              ஆப் மூலம் கார் லைட் ஃபிளாஷிங் மற்றும் ஹான்கிங்
              ஆம்
            • சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
              டிரைவர் சீட் சரிசெய்தல்2 மெமரி ப்ரிசெட்ஸ் உடன் 14 வழிகளில் எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்னோக்கி, பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், சீட் உயரம் மேலே / கீழே, லும்பார் மேல் / கீழ், லும்பார் முன்னோக்கி / பின், சீட் பேஸ் ஏங்கல் மேல் / கீழ், பேக்ரெஸ்ட் போல்ஸ்டர்ஸ் உள்ளே / வெளியே) + 4 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (ஹெட்ரெஸ்ட் மேல் / கீழ், எக்ஸ்டெண்டெட் தயி சப்போர்ட் முன்னோக்கி / பின்)
              முன் பயணிகள் சீட் சரிசெய்தல்14 வழிகளில் எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்னோக்கி, பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், சீட் உயரம் மேல் / கீழ், லும்பார் மேல் / கீழ், லும்பார் முன் / பின், சீட் பேஸ் ஏங்கல் மேல் / கீழ், பேக்ரெஸ்ட் போல்ஸ்டர்ஸ் உள்ளே / வெளியே) + 4 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழ், எக்ஸ்டெண்டெட் தயி சப்போர்ட் முன்னோக்கி / பின்)
              பின் வரிசை சீட் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              4 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
              சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி
              லெதர்
              லெதர்-சுற்றப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வீல்
              ஆம்
              லெதர்-சுற்றப்பட்ட கியர் நாப்ஆம்
              டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
              ஆம்
              ரியர் பஸ்சேன்ஜ்ர் சீட் வகைபெஞ்ச்
              இன்டீரியர்ஸ்
              டூயல் டோன்
              இன்டீரியர் கலர்ஸ்
              Mesheffect/Pearl Chrome
              பின்புற ஆர்ம்ரெஸ்ட்கப் ஹோல்டர் உடன்
              ஃபோல்டிங் ரியர் சீட்
              முழு
              ஸ்ப்ளிட் ரியர் சீட்
              40:20:40 ஸ்ப்ளிட்ஆம்
              ஃப்ரண்ட் சீட்பேக் போக்கெட்ஸ்
              ஆம்
              ஹெட்ரெஸ்ட்ஸ்
              முன் & பின்புறம்
            • ஸ்டோரேஜ்
              கப் ஹோல்டர்ஸ்முன் & பின்புறம்ஃப்ரண்ட் மட்டும்
              டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் ஸ்டோரேஜ்
              ஆம்
            • கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
              ஓ‌ஆர்‌வி‌எம் கலர்
              பாடியின் நிறமுடையது
              ஸ்கஃப் பிளேட்ஸ்
              மெட்டாலிக்
              பவர் விண்டோஸ்
              முன் & பின்புறம்ஃப்ரண்ட் மட்டும்
              ஒன் டச் டௌன்
              அனைத்து
              ஒன் டச் அப்
              அனைத்து
              அட்ஜஸ்ட்டெபல் ஓ‌ஆர்‌விஎம்ஸ்
              எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் & ரிட்ராக்டெபல்
              ஓஆர்விஎம்ஸில் டர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
              ஆம்
              ரியர் டிஃபாக்கர்
              ஆம்
              பின்புற வைப்பர்
              ஆம்ஆம்
              எக்ஸ்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்பாடியின் நிறமுடையது
              ரெயின்-சென்சிங் வைப்பர்ஸ்
              ஆம்
              இன்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்குரோம்
              டோர் போக்கெட்ஸ்முன் & பின்புறம்
              பூட்லிட் ஓப்பனர்
              எலக்ட்ரிக் டெயில்கேட் ரிலீஸ்
            • எக்ஸ்டீரியர்
              சன்ரூஃப் / மூன்ரூஃப்
              பனோரமிக் சன்ரூஃப்
              ரூஃபில் பொருத்தப்பட்ட ஆண்டெனா
              ஆம்
              பாடியின்-நிறமுடைய பம்பர்ஸ்
              ஆம்
              குரோம் ஃபினிஷ் வெளியேற்ற பைப்ஆம்
              பாடி கிட்
              கிளாடிங் - பிளாக்/க்ரே
            • லைட்டிங்
              ஹெட்லைட்ஸ்எல்இடி
              ஆட்டோமேட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
              ஆம்
              கார்நேரிங் ஹெட்லைட்ஸ்
              இன்டெலிஜென்ட்
              டெயில்லைட்ஸ்
              எல்இடி
              டேடைம் ரன்னிங் லைட்ஸ்
              எல்இடி
              ஃபோக் லைட்ஸ்
              எல்இடி
              ஆம்பியன்ட் இன்டீரியர் லைட்டிங்
              ஆம்
              கேபின் லேம்ப்ஸ்முன் மற்றும் பின்புறம்
              வேனிட்டி கண்ணாடிகளில் லைட்ஸ்
              டிரைவர் & இணை டிரைவர்
              ஹெட்லைட் ஹைட் அட்ஜஸ்டர்
              ஆம்
            • இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
              உடனடியான கன்சும்ப்ஷன்
              ஆம்
              இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்
              டிஜிட்டல்
              ட்ரிப் மீட்டர்எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்
              சராசரி ஃபியூல் கன்சும்ப்ஷன்
              ஆம்
              சராசரி ஸ்பீட்
              ஆம்
              காலியாக இருக்கும் தூரம்
              ஆம்
              க்ளாக்டிஜிட்டல்
              குறைந்த ஃபியூல் லெவெல் எச்சரிக்கை
              ஆம்
              டோர் அஜார் எச்சரிக்கை
              ஆம்
              அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் க்ளஸ்டர் பிரைட்னஸ்
              ஆம்
              கியர் இண்டிகேட்டர்
              ஆம்
              ஷிஃப்ட் இண்டிகேட்டர்
              டைனமிக்
              டேகோமீட்டர்
              டிஜிட்டல்
            • என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
              ஸ்மார்ட் கனெக்டிவிட்டி
              ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ (வயர்லெஸ்), ஆப்பிள் கார் ப்ளே (வயர்லெஸ்)
              டிஸ்ப்ளே
              டச்-ஸ்கிரீன் டிஸ்ப்ளே
              டச்ஸ்கிரீன் சைஸ் (இன்ச்)10.7
              இன்டெக்ரேட்டட் (இன்-டாஷ்) மியூசிக் சிஸ்டம்
              ஆம்
              ஸ்பீக்கர்ஸ்
              12
              ஸ்டீயரிங்-மவுண்டட் கண்ட்ரோல்ஸ்
              ஆம்
              வாய்ஸ் கமாண்ட்
              ஆம்
              ஜிபிஎஸ் நேவிகேஷன் சிஸ்டம்
              ஆம்
              ப்ளூடூத் இணக்கத்தன்மை
              ஃபோன் & ஆடியோ ஸ்ட்ரீமிங்
              ஆக்ஸ் இணக்கத்தன்மை
              ஆம்
              ஏஎம்/ எஃப்எம் ரேடியோ
              ஆம்ஆம்
              யுஎஸ்பி இணக்கத்தன்மை
              ஆம்
              வயர்லெஸ் சார்ஜர்
              ஆம்
              ஐபோட் இணக்கத்தன்மைஆம்
            • உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
              பேட்டரி உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              பொருந்தாது
              உத்தரவாதம் (ஆண்டுகளில்)
              3
              உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              40000

            ப்ரோஷர்

            வண்ணங்கள்

            பிளாக் சஃபயர் மெட்டாலிக்
            நைட் ஹாவ்க் பிளாக் பேர்ல்
            M Portimao Blue Metallic
            சில்வர் மோஸ்
            ஸ்டோர்ம் பே மெட்டாலிக்
            ஓபல் பெய்ஜ் மெட்டாலிக்
            Space Silver Metallic
            ப்ரீமியம் ஒயிட் பேர்ல்
            அல்பைன் ஒயிட்

            பயனர் மதிப்புரைகள்

            ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

            4.5/5

            11 Ratings

            4.5/5

            2 Ratings

            ரேட்டிங் அளவுருக்கள்

            4.6வெளிப்புறம்

            4.5வெளிப்புறம்

            4.4ஆறுதல்

            4.0ஆறுதல்

            4.1செயல்திறன்

            4.5செயல்திறன்

            4.1ஃப்யூல் எகானமி

            3.0ஃப்யூல் எகானமி

            4.5பணத்திற்கான மதிப்பு

            3.0பணத்திற்கான மதிப்பு

            Most Helpful Review

            BMW X1 - Great in all departments except performance

            Performance - Creta /Seltos/XUV700 /Scorpio N have better performance than BMW X1. BMW killed the X1 by bringing engines to this. BMW! rethink your strategy. This is not expected from the BMW badge. Taigun/Kushaq 1.5 beat this X1 left and right!!.

            CRV, Great vehicle. Should be a few lakhs cheaper.

            <P>I test drove a CRV (2wd, 2000cc, &nbsp;manual) today. First the positives;</P> <P>This is s perfect dimension for Indian traffic conditions. Driver seat is very comfortable and offers great visibility. Once you look around; the interior materials and fit/finish is excellent and typical of honda. Power driver seat was very convenient. Steering wheel is robust and felt good to hold. One felt ready to push the vehicle.&nbsp; </P> <P>Once on the road the gear shifts were smooth and efficient. Dealer mentioned drive by wire. I am not sure if it is so; but the shift lever is conveniently located on the dash and very smooth.</P> <P>Vehicle was quick to respond to throttle and was comfortable in slow conditions. Visibility in traffic is good. This vehicle is not too big and not too small.</P> <P>Once on a four lane divided road, I waited for the slow vehicles to pull ahead and launched the vehicle red lining on all of the gears. Much to the shock and amusement of my passengers, I performed a quick lane change. The vehicle felt very much in control. For a fraction of a second,&nbsp;I felt the body roll and quickly corrected to come back to center. Not bad at all for an SUV type vehicle. </P> <P>Suspension was very smooth on regular city roads. Occasionally I dropped the vehicle into a pothole. Suspension absorbed the bump ammazingly well. If I am not wrong, the chassis is shared with the civic, which is a great vehicle. </P> <P>Negatives: Too highly priced. at 20 Lakhs. In the US it costs only 20~25 thousand USD. Before I drove this I always thought this was&nbsp; a Soccor Moms car. However I stand corrected. </P> <P>I wish they would make the radio console&nbsp; wrap around to&nbsp; the cup holder console giving it a more aggressive, non-minivan type of feel. I prefer the shift lever in the conventional location and not on the Instrument panal. </P> <P>Seond row seating feels unsubstantial. I wish they would spend more on it make it more comfortable. One felt tossed around in a typical bench seat. Leg room in the second row is great. I would have liked captain seats. </P> <P>I wish they would get rid of the pout in the front bumper.</P> <P>The CRV is a drivers' car, for the city with occasional dirt track ability. I think this vehicle is perfect for India. However ,I wish it was 5 Lakhs cheaper. </P>Good Ride, Excellent interiors, Perfect dimensions, responsiveCost, second row comfort, milleage

            நீங்களும் விரும்புவீர்கள்
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 3,99,000
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 2,00,000

            x1 ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            சிஆர்-வி [2004-2007] ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            x1 vs சிஆர்-வி [2004-2007] ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

            க்யூ: பி எம் டபிள்யூ x1 மற்றும் ஹோண்டா சிஆர்-வி [2004-2007] இடையே எந்த கார் மலிவானது?
            பி எம் டபிள்யூ x1 விலை Rs. 49.50 லட்சம்மற்றும் ஹோண்டா சிஆர்-வி [2004-2007] விலை Rs. 14.93 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் ஹோண்டா சிஆர்-வி [2004-2007] தான் மலிவானது.

            க்யூ: ஃபியூல் எகானமி பொறுத்தவரை x1 மற்றும் சிஆர்-வி [2004-2007] இடையே எந்த கார் சிறந்தது?
            sdrive18i எம் ஸ்போர்ட் வேரியண்ட்க்கு, x1 இன் மைலேஜ் 16.35 லிட்டருக்கு கி.மீமற்றும் 2.4 எம்டீ வேரியண்ட்க்கு, சிஆர்-வி [2004-2007] இன் மைலேஜ் 8.7 லிட்டருக்கு கி.மீ. இதனால் x1 உடன் கம்பேர் செய்யும்போது மிகவும் ஃபியூல் சிக்கனமானது சிஆர்-வி [2004-2007]

            க்யூ: x1 யின் பர்ஃபார்மன்ஸ் எப்படி உள்ளது சிஆர்-வி [2004-2007] யின் கம்பேர் செய்யும் போது?
            sdrive18i எம் ஸ்போர்ட் வேரியண்ட்டிற்கு, x1 இன் 1499 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 134 bhp @ 4400-6500 rpm மற்றும் 230 Nm @ 1500-4000 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. 2.4 எம்டீ வேரியண்ட்டிற்கு, சிஆர்-வி [2004-2007] இன் 2354 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 152@6000 மற்றும் 215@3600 டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது.
            மறுப்பு: For the above Comparison of Compare x1 மற்றும் சிஆர்-வி [2004-2007], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare x1 மற்றும் சிஆர்-வி [2004-2007] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.