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    Second Hand Volvo XC90 [2007-2015] D5 AWD in Mumbai
    12

    2013 Volvo XC90 D5 AWD

    1,06,000 किमी  |  Not Available  |  Mumbai
    Rs. 9.75 लाख

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    Car Overview

    प्राइस
    ₹ 9.75 लाख
    किलोमीटर
    1,06,000 किमी
    ईंधन प्रकार
    Not Available
    Registration year
    Jul 2013
    Manufacturing year
    Jul 2013
    मालिकों की संख्या
    First
    ट्रैंस्मिशन
    Not Available
    रंग
    Silver
    यहां कार उपलब्ध है
    Malad(W), Mumbai
    इंश्योरेंस
    Not Available
    पंजीकरण प्रकार
    Individual
    आख़िरी बार अपडेट
    24 दिन पहले

    Specifications & Features

    • विशेष विवरण
    • फ़ीचर्स

    इंजन और ट्रैंस्मिशन

    • इंजन
    • 2400 cc, 5 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
    • इंजन के प्रकार
    • इन-लाइन 5 सिलेंडर ट्विनटर्बो डीज़ल
    • ईंधन के प्रकार
    • डीज़ल
    • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
    • 200 bhp @ 3900 rpm
    • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
    • 420 nm @ 2800 rpm
    • माइलेज (एआरएआई)
    • 14.7 किमी प्रति लीटर
    • ड्राइवट्रेन
    • एडब्ल्यूडी
    • ट्रैंस्मिशन
    • ऑटो​मैटिक - 6 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड
    • टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
    • टर्बोचार्ज्ड
    • अन्य
    • निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

    लंबाई-चौड़ाई और वज़न

    • लंबाई
    • 4807 mm
    • चौड़ाई
    • 2112 mm
    • ऊंचाई
    • 1784 mm
    • वीलबेस
    • 2857 mm
    • ग्राउंड क्लियरेंस
    • 218 mm
    • कर्ब वज़न
    • 2208 किलोग्राम

    क्षमता

    • डोर्स
    • 5 डोर्स
    • बैठने की क्षमता
    • 7 व्यक्ति
    • रो की संख्या
    • 3 रो
    • बूटस्पेस
    • 530 लीटर्स
    • फ़्यूल टैंक की क्षमता
    • 68 लीटर्स

    सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

    • आगे का सस्पेंशन
    • मैकफर्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंग्स, हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार
    • पीछे का सस्पेंशन
    • कॉइल स्प्रिंग्स, हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार के साथ स्वतंत्र सस्पेंशन
    • फ्रंट ब्रेक का प्रकार
    • डिस्क
    • पीछे के ब्रेक के प्रकार
    • डिस्क
    • न्यूनतम टर्निंग रेडियस
    • 6.35 मीटर्स
    • पहिए
    • अलॉय वील्स
    • स्पेयर वील
    • अलॉय
    • आगे के टायर
    • 235 / 65 r17
    • पीछे के टायर्स
    • 235 / 65 r17

    सुरक्षा

    • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
    • चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
    • सीट बेल्ट वॉर्निंग
    • No ओवरस्पीड चेतावनी
    • No लेन प्रस्थान चेतावनी
    • No आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
    • No पंचर मरम्मत किट
    • No आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
    • No ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
    • No उच्च बीम असिस्ट
    • No एनकैप रेटिंग
    • No ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
    • No लेन प्रस्थान रोकथाम
    • No रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
    • No डैशकैम
    • No एयरबैग्स
    • No रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
    • No पीछे बीच में हेड रेस्ट

    ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

    • एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
    • इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
    • ब्रेक असिस्ट (बीए)
    • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
    • चार-वील-ड्राइव
    • हिल होल्ड कंट्रोल
    • ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
    • ढलान के समय कंट्रोल
    • विशेष तरह का लॉक
    • No राइड हाइट एड्जस्टमेंट
    • No लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)

    लॉक्स और सिक्योरिटी

    • इंजन इमोबिलाइज़र
    • सेंट्रल लॉकिंग
    • स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
    • चाइल्ड सेफ़्टी लॉक

    आराम और सुविधा

    • एयर कंडीशनर
    • हीटर
    • सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
    • एंटी-ग्लेयर मिरर्स
    • पार्किंग असिस्ट
    • क्रूज़
    • हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
    • स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
    • 12v पावर आउटलेट्स
    • No दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधा
    • No गर्म/ठंडा कप होल्डर्स
    • No इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
    • No आगे की तरफ़ एसी
    • No पीछे एसी
    • No तीसरी रो पर एसी ज़ोन
    • No केबिन बूट एक्सेस
    • No पार्किंग सेंसर्स
    • No कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट

    टेलीमेटिक्स

    • No अपनी कार ढूंढे
    • No ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
    • No जियो-फ़ेन्स
    • No आपातकालीन कॉल
    • No ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
    • No रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
    • No ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
    • No रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
    • No ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
    • No एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
    • No चाबी के साथ रीमोट पार्किंग

    सीट्स और अपहोल्स्ट्री

    • सीट अपहोल्स्ट्री
    • लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
    • लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
    • ड्राइवर आर्मरेस्ट
    • पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
    • तीसरी रो का सीट टाइप
    • वेंटिलेटेड सीट के प्रकार
    • पीछे आर्मरेस्ट
    • पीछे फ़ोल्डिंग सीट
    • पीछे स्प्लिट सीट
    • तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
    • फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
    • हेडरेस्ट
    • No मसाज सीट्स
    • No ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
    • No आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
    • No पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
    • No तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
    • No चौथे रो में सीट एड्जस्टमेंट
    • No वेंटिलेटेड सीट्स
    • No इंटीरियर
    • No इंटीरियर रंग

    स्टोरेज

    • कप होल्डर्स
    • ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
    • No कूल्ड ग्लवबॉक्स
    • No सनग्लास होल्डर
    • No तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्

    दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

    • ओआरवीएम रंग
    • पावर विंडोज़
    • वन टच डाउन
    • वन टच अप
    • अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
    • ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
    • पीछे डीफॉगर
    • पीछे वाइपर
    • इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
    • रेन-सेंसिंग वाइपर
    • इंटीरियर डोर के हैंडल
    • डोर पॉकेट्स
    • साइड विंडो ब्लाइंड्स
    • बूटलिड ओपनर
    • पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
    • No स्कफ़ प्लेट्स
    • No सॉफ़्ट-क्लोज़ दरवाज़े

    इक्सटीरियर

    • सनरूफ़ / मूनरूफ़
    • रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
    • बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
    • क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट
    • बॉडी किट
    • रब-स्ट्रिप्स

    लाइटिंग

    • हेडलाइट्स
    • ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
    • फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
    • कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
    • टेललाइट्स
    • फ़ॉग लाइट्स
    • पडल लैम्प्स
    • केबिन लैम्प
    • वैनिटी मिरर्स पर लाइट
    • पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
    • ग्लवबॉक्स लैम्प
    • हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
    • No आकर्षक इंटीरियर
    • No डे टाइम रनिंग लाइट्स
    • No एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग

    इंस्ट्रूमेंटेशन

    • तात्कालिक ख़पत
    • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
    • ट्रिप मीटर
    • औसत ईंधन की खपत
    • औसत स्पीड
    • डिस्टेंस टू एम्पिटी
    • क्लॉक
    • फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
    • डोर अजार वॉर्निंग
    • एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
    • गियर इंडिकेटर
    • शिफ़्ट इंडिकेटर
    • टैकोमीटर
    • No हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)

    मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

    • डिस्प्ले
    • इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
    • स्पीकर्स
    • स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
    • वॉइस कमांड
    • ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
    • ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
    • एएम/एफ़एम रेडियो
    • यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
    • हेड यूनिट साइज़
    • आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
    • No स्मार्ट कनेक्टिविटी
    • No टचस्क्रीन साइज़
    • No जेस्चर कंट्रोल
    • No पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
    • No जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
    • No वायरलेस चार्जर
    • No इंटरनल हार्ड ड्राइव
    • No डीवीडी प्लेबैक

    निर्माता वॉरंटी

    • वॉरंटी (साल)
    • वॉरंटी (किलोमीटर)
    • No बैटरी वॉरंटी (साल)
    • No बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)

    पिछे के रो

    • No सीट बेस: स्लाइडिंग

    क़ीमत निर्देश

    कारवाले राइट प्राइस मौजूदा वीइकल की औसत लिस्टिंग क़ीमत पता लगाने में आपका मार्गदर्शन करता हैजो हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर आपके क्षेत्र में हजारों समान वीइकल लिस्टिंग से प्राप्त होता है।

    बढ़िया क़ीमत

    Rs. 9.75 लाख

    उचित मूल्य

    अधिक क़ीमत

    औसत मार्केट मूल्य

    Rs. 14.58 लाख

    कार की नई ऑन-रोड क़ीमत (पिछली बार दर्ज)

    Rs. 64.54 लाख

    This car has “बढ़िया क़ीमत”, which can be due to:

    • जल्दी से वाहन बेचने के लिए आकर्षक मूल्य निर्धारण
    • वाहन के लिए पिछले ख़रीदारों द्वारा उच्च वार्ता

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