Second Hand Maruti Suzuki Ciaz [2017-2018] Delta 1.3 Hybrid in Chandigarh

2017 Maruti Suzuki Ciaz Delta 1.3 Hybrid

92,500 किमी | Not Available | Chandigarh

Rs. 6.4 लाख

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specifications
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Car Overview

प्राइस

₹ 6.4 लाख

किलोमीटर

92,500 किमी

ईंधन प्रकार

Not Available

Registration year

Not Available

Manufacturing year

Jul 2017

मालिकों की संख्या

First

ट्रैंस्मिशन

Not Available

रंग

Metallic Glistening Grey

यहां कार उपलब्ध है

SECTOR- 29, Chandigarh

इंश्योरेंस

Not Available

पंजीकरण प्रकार

Individual

आख़िरी बार अपडेट

1 महीने पहले

Seller's Comment

Single hand driven with company record

updates done to alpha from company only at the day of purchase only

Selling because of parking issue ( bought 2 new cars)

Zero dep bumper to bumper insurance still valid for 6 more months

Specifications & Features

विशेष विवरण
फ़ीचर्स

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन
1248 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc

इंजन के प्रकार
डीडीआईएस 200

ईंधन के प्रकार
डीज़ल

अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
4000 rpm पर 89 bhp का पावर

अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
1750 rpm पर 200 nm का टॉर्क

माइलेज (एआरएआई)
28.09 किमी प्रति लीटर

ड्राइवट्रेन
फ्रंट वील ड्राइव

ट्रैंस्मिशन
मैनुअल - 5 गियर्स

टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
टर्बोचार्ज्ड

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई
4490 mm

चौड़ाई
1730 mm

ऊंचाई
1485 mm

वीलबेस
2650 mm

ग्राउंड क्लियरेंस
170 mm

कर्ब वज़न
1125 किलोग्राम

क्षमता

डोर्स
4 डोर्स

बैठने की क्षमता
5 व्यक्ति

रो की संख्या
2 रो

बूटस्पेस
510 लीटर्स

फ़्यूल टैंक की क्षमता
43 लीटर्स

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन
मैकफ़र्सन स्ट्रट

पीछे का सस्पेंशन
टोर्शन बीम

फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क

पीछे के ब्रेक के प्रकार
ड्रम

न्यूनतम टर्निंग रेडियस
5.4 मीटर्स

स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)

पहिए
स्टील रिम्स

स्पेयर वील
स्टील

आगे के टायर
185 / 65 r15

पीछे के टायर्स
185 / 65 r15

सुरक्षा

टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
सीट बेल्ट वॉर्निंग

No ओवरस्पीड चेतावनी
No लेन प्रस्थान चेतावनी

No आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
No पंचर मरम्मत किट

No आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
No ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)

No उच्च बीम असिस्ट
No एनकैप रेटिंग

No ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
No लेन प्रस्थान रोकथाम

No रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
No डैशकैम

No एयरबैग्स
No रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट

No पीछे बीच में हेड रेस्ट
No चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)

चार-वील-ड्राइव
विशेष तरह का लॉक

No ब्रेक असिस्ट (बीए)
No इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)

No हिल होल्ड कंट्रोल
No ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)

No राइड हाइट एड्जस्टमेंट
No ढलान के समय कंट्रोल

No लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र
सेंट्रल लॉकिंग

स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर
हीटर

सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
एंटी-ग्लेयर मिरर्स

पार्किंग असिस्ट
पार्किंग सेंसर्स

क्रूज़
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर

स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
12v पावर आउटलेट्स

No दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधा
No गर्म/ठंडा कप होल्डर्स

No इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
No आगे की तरफ़ एसी

No पीछे एसी
No तीसरी रो पर एसी ज़ोन

No केबिन बूट एक्सेस
No कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट

टेलीमेटिक्स

No अपनी कार ढूंढे
No ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं

No जियो-फ़ेन्स
No आपातकालीन कॉल

No ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
No रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़

No ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
No रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें

No ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
No एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी

No चाबी के साथ रीमोट पार्किंग

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

सीट अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर आर्मरेस्ट

पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
तीसरी रो का सीट टाइप

वेंटिलेटेड सीट्स
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार

इंटीरियर
पीछे आर्मरेस्ट

पीछे फ़ोल्डिंग सीट
पीछे स्प्लिट सीट

तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स

हेडरेस्ट

No मसाज सीट्स
No ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट

No आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
No पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट

No तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
No चौथे रो में सीट एड्जस्टमेंट

No लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
No लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब

No इंटीरियर रंग

स्टोरेज

कप होल्डर्स
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज

No कूल्ड ग्लवबॉक्स
No सनग्लास होल्डर

No तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग
पावर विंडोज़

वन टच डाउन
वन टच अप

अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स

पीछे डीफॉगर
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स

इंटीरियर डोर के हैंडल
डोर पॉकेट्स

साइड विंडो ब्लाइंड्स
बूटलिड ओपनर

पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड

No स्कफ़ प्लेट्स
No सॉफ़्ट-क्लोज़ दरवाज़े

No पीछे वाइपर
No रेन-सेंसिंग वाइपर

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना

बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
बॉडी किट

रब-स्ट्रिप्स

No क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट

लाइटिंग

हेडलाइट्स
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स

टेललाइट्स
केबिन लैम्प

वैनिटी मिरर्स पर लाइट
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प

हेडलाइट हाइट एड्जस्टर

No आकर्षक इंटीरियर
No ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स

No फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
No डे टाइम रनिंग लाइट्स

No फ़ॉग लाइट्स
No एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग

No पडल लैम्प्स
No ग्लवबॉक्स लैम्प

इंस्ट्रूमेंटेशन

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
ट्रिप मीटर

औसत ईंधन की खपत
औसत स्पीड

डिस्टेंस टू एम्पिटी
क्लॉक

फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
डोर अजार वॉर्निंग

एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
शिफ़्ट इंडिकेटर

टैकोमीटर

No तात्कालिक ख़पत
No गियर इंडिकेटर

No हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

डिस्प्ले
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम

स्पीकर्स
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स

ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी

एएम/एफ़एम रेडियो
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी

हेड यूनिट साइज़

No स्मार्ट कनेक्टिविटी
No टचस्क्रीन साइज़

No जेस्चर कंट्रोल
No पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन

No वॉइस कमांड
No जीपीएस नेविगेशन सिस्टम

No वायरलेस चार्जर
No आइपॉड कॉम्पेबिलिटी

No इंटरनल हार्ड ड्राइव
No डीवीडी प्लेबैक

निर्माता वॉरंटी

वॉरंटी (साल)
वॉरंटी (किलोमीटर)

No बैटरी वॉरंटी (साल)
No बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)

पिछे के रो

No सीट बेस: स्लाइडिंग

क़ीमत निर्देश

कारवाले राइट प्राइस मौजूदा वीइकल की औसत लिस्टिंग क़ीमत पता लगाने में आपका मार्गदर्शन करता हैजो हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर आपके क्षेत्र में हजारों समान वीइकल लिस्टिंग से प्राप्त होता है।

बढ़िया क़ीमत

उचित मूल्य

Rs. 6.4 लाख

अधिक क़ीमत

औसत मार्केट मूल्य

Rs. 6.58 लाख

कार की नई ऑन-रोड क़ीमत (पिछली बार दर्ज)

Rs. 10.87 लाख

This car has “उचित मूल्य”, which can be due to: