2022 Maruti Suzuki Celerio VXi CNG [2022-2023]

49,000 किमी | Not Available | Bangalore

Rs. 5.8 लाख

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Car Overview

प्राइस

₹ 5.8 लाख

किलोमीटर

49,000 किमी

ईंधन प्रकार

Not Available

Registration year

Not Available

Manufacturing year

Mar 2022

मालिकों की संख्या

First

ट्रैंस्मिशन

Not Available

रंग

Glistening Grey

यहां कार उपलब्ध है

Yelahanka, Bangalore

इंश्योरेंस

Comprehensive

पंजीकरण प्रकार

Individual

आख़िरी बार अपडेट

1 महीने पहले

Specifications & Features

विशेष विवरण
फ़ीचर्स

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन
998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी

इंजन के प्रकार
के10सी सीएनजी

ईंधन के प्रकार
सीएनजी

अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
5300 rpm पर 56 bhp का पावर

अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
82.1 nm @ 3400 rpm

माइलेज (एआरएआई)
35.6 किमी/किलोग्राम

ड्राइवट्रेन
फ्रंट वील ड्राइव

ट्रैंस्मिशन
मैनुअल - 5 गियर्स

इमिशन स्टैंडर्ड
बी एस ६

टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
नहीं

वैकल्पिक ईंधन
पेट्रोल

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई
3695 mm

चौड़ाई
1655 mm

ऊंचाई
1555 mm

वीलबेस
2435 mm

ग्राउंड क्लियरेंस
170 mm

कर्ब वज़न
810 किलोग्राम

क्षमता

डोर्स
5 डोर्स

बैठने की क्षमता
5 व्यक्ति

रो की संख्या
2 रो

फ़्यूल टैंक की क्षमता
60 लीटर्स

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

फ़ोर वील स्टीयरिंग
0

आगे का सस्पेंशन
कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रट

पीछे का सस्पेंशन
Torision Beam with Coil Spring

फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क

पीछे के ब्रेक के प्रकार
ड्रम

स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)

पहिए
स्टील रिम्स

स्पेयर वील
स्टील

आगे के टायर
165 / 70 r14

पीछे के टायर्स
165 / 70 r14

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी
लेन प्रस्थान चेतावनी

आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
पंचर मरम्मत किट

आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)

उच्च बीम असिस्ट
एनकैप रेटिंग

ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
लेन प्रस्थान रोकथाम

रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
एयरबैग्स

टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
सीट बेल्ट वॉर्निंग

No डैशकैम
No रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट

No पीछे बीच में हेड रेस्ट
No चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
चार-वील-ड्राइव

विशेष तरह का लॉक

No इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
No ब्रेक असिस्ट (बीए)

No इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
No हिल होल्ड कंट्रोल

No ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
No राइड हाइट एड्जस्टमेंट

No ढलान के समय कंट्रोल
No लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र
सेंट्रल लॉकिंग

स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक

आराम और सुविधा

दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधा
गर्म/ठंडा कप होल्डर्स

एयर कंडीशनर
आगे की तरफ़ एसी

हीटर
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर

केबिन बूट एक्सेस
एंटी-ग्लेयर मिरर्स

पार्किंग असिस्ट
पार्किंग सेंसर्स

क्रूज़
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर

स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
12v पावर आउटलेट्स

No इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
No पीछे एसी

No तीसरी रो पर एसी ज़ोन
No कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट

टेलीमेटिक्स

चाबी के साथ रीमोट पार्किंग

No अपनी कार ढूंढे
No ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं

No जियो-फ़ेन्स
No आपातकालीन कॉल

No ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
No रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़

No ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
No रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें

No ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
No एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

मसाज सीट्स
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट

आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
सीट अपहोल्स्ट्री

पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
तीसरी रो का सीट टाइप

वेंटिलेटेड सीट्स
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार

इंटीरियर
इंटीरियर रंग

पीछे आर्मरेस्ट
पीछे फ़ोल्डिंग सीट

पीछे स्प्लिट सीट
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट

फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
हेडरेस्ट

No पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
No तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट

No चौथे रो में सीट एड्जस्टमेंट
No लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील

No लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
No ड्राइवर आर्मरेस्ट

स्टोरेज

कप होल्डर्स

No ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
No कूल्ड ग्लवबॉक्स

No सनग्लास होल्डर
No तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग
स्कफ़ प्लेट्स

सॉफ़्ट-क्लोज़ दरवाज़े
पावर विंडोज़

वन टच डाउन
वन टच अप

अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स

इंटीरियर डोर के हैंडल
डोर पॉकेट्स

साइड विंडो ब्लाइंड्स
बूटलिड ओपनर

पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड

No ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
No पीछे डीफॉगर

No पीछे वाइपर
No रेन-सेंसिंग वाइपर

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना

बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
बॉडी किट

रब-स्ट्रिप्स

No क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट

लाइटिंग

हेडलाइट्स
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स

टेललाइट्स
डे टाइम रनिंग लाइट्स

एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
केबिन लैम्प

वैनिटी मिरर्स पर लाइट
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प

हेडलाइट हाइट एड्जस्टर

No आकर्षक इंटीरियर
No ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स

No फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
No फ़ॉग लाइट्स

No पडल लैम्प्स
No ग्लवबॉक्स लैम्प

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

ट्रिप मीटर
औसत ईंधन की खपत

डिस्टेंस टू एम्पिटी
क्लॉक

फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
डोर अजार वॉर्निंग

शिफ़्ट इंडिकेटर
टैकोमीटर

No औसत स्पीड
No एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस

No गियर इंडिकेटर
No हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी
डिस्प्ले

स्पीकर्स
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी

वायरलेस चार्जर
हेड यूनिट साइज़

No टचस्क्रीन साइज़
No जेस्चर कंट्रोल

No पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
No इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम

No स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
No वॉइस कमांड

No जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
No ऑक्स कॉम्पेबिलिटी

No एएम/एफ़एम रेडियो
No यूएसबी कॉम्पेबिलिटी

No आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
No इंटरनल हार्ड ड्राइव

No डीवीडी प्लेबैक

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (साल)
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)

वॉरंटी (साल)
वॉरंटी (किलोमीटर)

पिछे के रो

सीट बेस: स्लाइडिंग

क़ीमत निर्देश

कारवाले राइट प्राइस मौजूदा वीइकल की औसत लिस्टिंग क़ीमत पता लगाने में आपका मार्गदर्शन करता हैजो हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर आपके क्षेत्र में हजारों समान वीइकल लिस्टिंग से प्राप्त होता है।

बढ़िया क़ीमत

Rs. 5.8 लाख

उचित मूल्य

अधिक क़ीमत

औसत मार्केट मूल्य

Rs. 6.5 लाख

नई कार ऑन-रोड क़ीमत

Rs. 8.12 लाख

This car has “बढ़िया क़ीमत”, which can be due to: