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    Second Hand Hyundai i20 [2010-2012] Sportz 1.2 BS-IV in Gorakhpur
    3

    2012 Hyundai i20 Sportz 1.2 BS-IV

    1,10,000 किमी  |  Not Available  |  Gorakhpur
    Rs. 2.75 लाख

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    • Car Overview
    • specifications

    Car Overview

    प्राइस
    ₹ 2.75 लाख
    किलोमीटर
    1,10,000 किमी
    ईंधन प्रकार
    Not Available
    Registration year
    Sep 2012
    Manufacturing year
    Sep 2012
    मालिकों की संख्या
    Second
    ट्रैंस्मिशन
    Not Available
    रंग
    Grey
    यहां कार उपलब्ध है
    G.P.O., Gorakhpur
    इंश्योरेंस
    Not Available
    पंजीकरण प्रकार
    Individual
    आख़िरी बार अपडेट
    4 दिन पहले

    Specifications & Features

    • विशेष विवरण
    • फ़ीचर्स

    इंजन और ट्रैंस्मिशन

    • ईंधन के प्रकार
    • पेट्रोल
    • ट्रैंस्मिशन
    • मैनुअल

    लंबाई-चौड़ाई और वज़न

    क्षमता

    सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

    • आगे के टायर
    • 185 / 65 r14
    • पीछे के टायर्स
    • 185 / 65 r14

    सुरक्षा

    • No ओवरस्पीड चेतावनी
    • No लेन प्रस्थान चेतावनी
    • No आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
    • No पंचर मरम्मत किट
    • No आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
    • No ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
    • No उच्च बीम असिस्ट
    • No एनकैप रेटिंग
    • No ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
    • No लेन प्रस्थान रोकथाम
    • No रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
    • No डैशकैम
    • No एयरबैग्स
    • No रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
    • No पीछे बीच में हेड रेस्ट
    • No टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
    • No चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
    • No सीट बेल्ट वॉर्निंग

    ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

    • No एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
    • No इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
    • No ब्रेक असिस्ट (बीए)
    • No इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
    • No चार-वील-ड्राइव
    • No हिल होल्ड कंट्रोल
    • No ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
    • No राइड हाइट एड्जस्टमेंट
    • No ढलान के समय कंट्रोल
    • No लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
    • No विशेष तरह का लॉक

    लॉक्स और सिक्योरिटी

    • No इंजन इमोबिलाइज़र
    • No सेंट्रल लॉकिंग
    • No स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
    • No चाइल्ड सेफ़्टी लॉक

    आराम और सुविधा

    • No दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधा
    • No गर्म/ठंडा कप होल्डर्स
    • No इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
    • No एयर कंडीशनर
    • No आगे की तरफ़ एसी
    • No पीछे एसी
    • No तीसरी रो पर एसी ज़ोन
    • No हीटर
    • No सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
    • No केबिन बूट एक्सेस
    • No एंटी-ग्लेयर मिरर्स
    • No पार्किंग असिस्ट
    • No पार्किंग सेंसर्स
    • No क्रूज़
    • No हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
    • No कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
    • No स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
    • No 12v पावर आउटलेट्स

    टेलीमेटिक्स

    • No अपनी कार ढूंढे
    • No ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
    • No जियो-फ़ेन्स
    • No आपातकालीन कॉल
    • No ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
    • No रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
    • No ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
    • No रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
    • No ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
    • No एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
    • No चाबी के साथ रीमोट पार्किंग

    सीट्स और अपहोल्स्ट्री

    • No मसाज सीट्स
    • No ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
    • No आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
    • No पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
    • No तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
    • No चौथे रो में सीट एड्जस्टमेंट
    • No सीट अपहोल्स्ट्री
    • No लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
    • No लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
    • No ड्राइवर आर्मरेस्ट
    • No पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
    • No तीसरी रो का सीट टाइप
    • No वेंटिलेटेड सीट्स
    • No वेंटिलेटेड सीट के प्रकार
    • No इंटीरियर
    • No इंटीरियर रंग
    • No पीछे आर्मरेस्ट
    • No पीछे फ़ोल्डिंग सीट
    • No पीछे स्प्लिट सीट
    • No तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
    • No फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
    • No हेडरेस्ट

    स्टोरेज

    • No कप होल्डर्स
    • No ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
    • No कूल्ड ग्लवबॉक्स
    • No सनग्लास होल्डर
    • No तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्

    दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

    • No ओआरवीएम रंग
    • No स्कफ़ प्लेट्स
    • No सॉफ़्ट-क्लोज़ दरवाज़े
    • No पावर विंडोज़
    • No वन टच डाउन
    • No वन टच अप
    • No अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
    • No ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
    • No पीछे डीफॉगर
    • No पीछे वाइपर
    • No इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
    • No रेन-सेंसिंग वाइपर
    • No इंटीरियर डोर के हैंडल
    • No डोर पॉकेट्स
    • No साइड विंडो ब्लाइंड्स
    • No बूटलिड ओपनर
    • No पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड

    इक्सटीरियर

    • No सनरूफ़ / मूनरूफ़
    • No रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
    • No बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
    • No क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट
    • No बॉडी किट
    • No रब-स्ट्रिप्स

    लाइटिंग

    • No आकर्षक इंटीरियर
    • No हेडलाइट्स
    • No ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
    • No फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
    • No कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
    • No टेललाइट्स
    • No डे टाइम रनिंग लाइट्स
    • No फ़ॉग लाइट्स
    • No एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
    • No पडल लैम्प्स
    • No केबिन लैम्प
    • No वैनिटी मिरर्स पर लाइट
    • No पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
    • No ग्लवबॉक्स लैम्प
    • No हेडलाइट हाइट एड्जस्टर

    इंस्ट्रूमेंटेशन

    • No तात्कालिक ख़पत
    • No इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
    • No ट्रिप मीटर
    • No औसत ईंधन की खपत
    • No औसत स्पीड
    • No डिस्टेंस टू एम्पिटी
    • No क्लॉक
    • No फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
    • No डोर अजार वॉर्निंग
    • No एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
    • No गियर इंडिकेटर
    • No शिफ़्ट इंडिकेटर
    • No हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
    • No टैकोमीटर

    मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

    • No स्मार्ट कनेक्टिविटी
    • No डिस्प्ले
    • No टचस्क्रीन साइज़
    • No जेस्चर कंट्रोल
    • No पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
    • No इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
    • No स्पीकर्स
    • No स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
    • No वॉइस कमांड
    • No जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
    • No ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
    • No ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
    • No एएम/एफ़एम रेडियो
    • No यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
    • No वायरलेस चार्जर
    • No हेड यूनिट साइज़
    • No आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
    • No इंटरनल हार्ड ड्राइव
    • No डीवीडी प्लेबैक

    निर्माता वॉरंटी

    • No बैटरी वॉरंटी (साल)
    • No बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
    • No वॉरंटी (साल)
    • No वॉरंटी (किलोमीटर)

    पिछे के रो

    • No सीट बेस: स्लाइडिंग

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