Second Hand Maruti Suzuki 800 [2008-2014] AC Uniq in Srinagar

2010 Maruti Suzuki 800 AC Uniq

85,000 किमी | Petrol + Petrol | Srinagar

Rs. 1.5 लाख

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Car Overview

प्राइस

₹ 1.5 लाख

किलोमीटर

85,000 किमी

ईंधन प्रकार

Petrol + Petrol

Registration year

उपलब्ध नहीं है।

Manufacturing year

Mar 2010

मालिकों की संख्या

First

ट्रैंस्मिशन

Manual

रंग

Pearl Silver

यहां कार उपलब्ध है

Srinagar

इंश्योरेंस

ThirdParty

पंजीकरण प्रकार

Individual

आख़िरी बार अपडेट

1 महीने पहले

Specifications & Features

विशेष विवरण
फ़ीचर्स

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन
796 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 2 वॉल्व/सिलेंडर

इंजन के प्रकार
4 स्ट्रोक साइकल वाटर कूल्ड एसओएचसी (1c2v)

ईंधन के प्रकार
पेट्रोल

अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
5000 पर 37

अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
2500 पर 59

माइलेज (एआरएआई)
14.22 किमी प्रति लीटर

ट्रैंस्मिशन
मैनुअल- 4 गियर्स

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई
3335 mm

चौड़ाई
1440 mm

ऊंचाई
1403 mm

वीलबेस
2175 mm

क्षमता

डोर्स
5 डोर्स

बैठने की क्षमता
4 व्यक्ति

फ़्यूल टैंक की क्षमता
28 लीटर्स

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन
मैकफ़र्सन स्ट्रट और कॉइल स्प्रिंग

पीछे का सस्पेंशन
गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर के साथ कॉयल स्प्रिंग

फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क

पीछे के ब्रेक के प्रकार
ड्रम

न्यूनतम टर्निंग रेडियस
4.4 मीटर्स

आगे के टायर
145 / 70 r12

पीछे के टायर्स
145 / 70 r12

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

No इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
No ब्रेक असिस्ट (बीए)

No इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
No चार-वील-ड्राइव

No हिल होल्ड कंट्रोल
No ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)

No राइड हाइट एड्जस्टमेंट
No ढलान के समय कंट्रोल

No लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
No विशेष तरह का लॉक

लॉक्स और सिक्योरिटी

सेंट्रल लॉकिंग
इंजन इमोबिलाइज़र

No चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
No स्पीड सेंसिंग डोर लॉक

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट

No दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधा
No गर्म/ठंडा कप होल्डर्स

No इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
No आगे की तरफ़ एसी

No पीछे एसी
No तीसरी रो पर एसी ज़ोन

No हीटर
No सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर

No केबिन बूट एक्सेस
No एंटी-ग्लेयर मिरर्स

No पार्किंग असिस्ट
No पार्किंग सेंसर्स

No क्रूज़
No हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर

No कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
No 12v पावर आउटलेट्स

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

पीछे स्प्लिट सीट
सीट अपहोल्स्ट्री

No मसाज सीट्स
No ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट

No आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
No पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट

No तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
No चौथे रो में सीट एड्जस्टमेंट

No लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
No लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब

No ड्राइवर आर्मरेस्ट
No पीछे की पैसेंजर सीट टाइप

No तीसरी रो का सीट टाइप
No वेंटिलेटेड सीट्स

No वेंटिलेटेड सीट के प्रकार
No इंटीरियर

No इंटीरियर रंग
No पीछे आर्मरेस्ट

No पीछे फ़ोल्डिंग सीट
No तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट

No फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
No हेडरेस्ट

स्टोरेज

कप होल्डर्स

No ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
No कूल्ड ग्लवबॉक्स

No सनग्लास होल्डर
No तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

पावर विंडोज़

No पीछे डीफॉगर
No पीछे वाइपर

No ओआरवीएम रंग
No स्कफ़ प्लेट्स

No सॉफ़्ट-क्लोज़ दरवाज़े
No वन टच डाउन

No वन टच अप
No अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स

No ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
No इक्सटीरियर डोर हैंडल्स

No रेन-सेंसिंग वाइपर
No इंटीरियर डोर के हैंडल

No डोर पॉकेट्स
No साइड विंडो ब्लाइंड्स

No बूटलिड ओपनर
No पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़

No रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
No बॉडी-कलर्ड बम्पर्स

No क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट
No बॉडी किट

No रब-स्ट्रिप्स

क़ीमत निर्देश

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बढ़िया क़ीमत

Rs. 1.5 लाख

उचित मूल्य

अधिक क़ीमत

औसत मार्केट मूल्य

Rs. 1.94 लाख

कार की नई ऑन-रोड क़ीमत (पिछली बार दर्ज)

Rs. एन/ए

This car has “बढ़िया क़ीमत”, which can be due to: