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Tata
Tiago
XT Rhythm [2022-2023]

Second Hand Tata Tiago XT Rhythm [2022-2023] in Shahjahanpur

2022 Tata Tiago XT Rhythm [2022-2023]

7,400 किमी | Petrol + Petrol | Shahjahanpur

Rs. 7 लाख

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Car Overview
specifications
PriceGuide

Car Overview

प्राइस

₹ 7 लाख

किलोमीटर

7,400 किमी

ईंधन प्रकार

Petrol + Petrol

Registration year

उपलब्ध नहीं है।

Manufacturing year

Dec 2022

मालिकों की संख्या

First

ट्रैंस्मिशन

Manual

रंग

Opal White

यहां कार उपलब्ध है

Shahjahanpur

इंश्योरेंस

Comprehensive

पंजीकरण प्रकार

Individual

आख़िरी बार अपडेट

1 महीने पहले

Seller's Comment

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Specifications & Features

विशेष विवरण
फ़ीचर्स

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन
1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी

इंजन के प्रकार
रेवोट्रॉन 1.2 लीटर

ईंधन के प्रकार
पेट्रोल

अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
6000 rpm पर 85 bhp का पावर

अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
3300rpm पर 113nm का टॉर्क

माइलेज (एआरएआई)
19.01 किमी प्रति लीटर

ड्राइविंग रेंज
665 किमी

ड्राइवट्रेन
फ्रंट वील ड्राइव

ट्रैंस्मिशन
मैनुअल - 5 गियर्स

इमिशन स्टैंडर्ड
बी एस ६

टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
नहीं

वैकल्पिक ईंधन
लागू नहीं है

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई
3765 mm

चौड़ाई
1677 mm

ऊंचाई
1535 mm

वीलबेस
2400 mm

ग्राउंड क्लियरेंस
170 mm

कर्ब वज़न
947 किलोग्राम

क्षमता

डोर्स
5 डोर्स

बैठने की क्षमता
5 व्यक्ति

रो की संख्या
2 रो

बूटस्पेस
242 लीटर्स

फ़्यूल टैंक की क्षमता
35 लीटर्स

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

फ़ोर वील स्टीयरिंग
0

आगे का सस्पेंशन
स्वतंत्र, निचला विशबोन, मैकफ़र्सन (दोहरा रास्ता) स्ट्रट टाइप

पीछे का सस्पेंशन
हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीम

फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क

पीछे के ब्रेक के प्रकार
ड्रम

न्यूनतम टर्निंग रेडियस
4.9 मीटर्स

स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)

पहिए
स्टील रिम्स

स्पेयर वील
स्टील

आगे के टायर
175 / 65 r14

पीछे के टायर्स
175 / 65 r14

सुरक्षा

पंचर मरम्मत किट
लेन प्रस्थान चेतावनी

आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)

ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
उच्च बीम असिस्ट

ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
लेन प्रस्थान रोकथाम

रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

ओवरस्पीड चेतावनी
एनकैप रेटिंग

एयरबैग्स
सीट बेल्ट वॉर्निंग

No रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
No पीछे बीच में हेड रेस्ट

No चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
No डैशकैम

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
चार-वील-ड्राइव

विशेष तरह का लॉक
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)

इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)

No ब्रेक असिस्ट (बीए)
No हिल होल्ड कंट्रोल

No ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
No राइड हाइट एड्जस्टमेंट

No ढलान के समय कंट्रोल
No लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)

लॉक्स और सिक्योरिटी

सेंट्रल लॉकिंग
इंजन इमोबिलाइज़र

स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर
आगे की तरफ़ एसी

पार्किंग सेंसर्स
एंटी-ग्लेयर मिरर्स

क्रूज़
पार्किंग असिस्ट

स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर

हीटर
केबिन बूट एक्सेस

हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
12v पावर आउटलेट्स

No कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
No दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधा

No गर्म/ठंडा कप होल्डर्स
No इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक

No पीछे एसी
No तीसरी रो पर एसी ज़ोन

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

इंटीरियर रंग
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप

सीट अपहोल्स्ट्री
पीछे फ़ोल्डिंग सीट

मसाज सीट्स
तीसरी रो का सीट टाइप

वेंटिलेटेड सीट्स
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार

पीछे आर्मरेस्ट
पीछे स्प्लिट सीट

तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
इंटीरियर

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट

हेडरेस्ट

No लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
No लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब

No ड्राइवर आर्मरेस्ट
No फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स

No पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
No तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट

No चौथे रो में सीट एड्जस्टमेंट

स्टोरेज

कप होल्डर्स

No ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
No कूल्ड ग्लवबॉक्स

No सनग्लास होल्डर
No तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
इंटीरियर डोर के हैंडल

ओआरवीएम रंग
स्कफ़ प्लेट्स

वन टच डाउन
वन टच अप

साइड विंडो ब्लाइंड्स
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड

बूटलिड ओपनर
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स

पावर विंडोज़
डोर पॉकेट्स

ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स

No पीछे डीफॉगर
No पीछे वाइपर

No रेन-सेंसिंग वाइपर
No सॉफ़्ट-क्लोज़ दरवाज़े

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़
बॉडी किट

रब-स्ट्रिप्स
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना

बॉडी-कलर्ड बम्पर्स

No क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट

लाइटिंग

हेडलाइट्स
टेललाइट्स

कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
डे टाइम रनिंग लाइट्स

एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
वैनिटी मिरर्स पर लाइट

पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
केबिन लैम्प

फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर

No ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
No पडल लैम्प्स

No ग्लवबॉक्स लैम्प
No आकर्षक इंटीरियर

No फ़ॉग लाइट्स

इंस्ट्रूमेंटेशन

शिफ़्ट इंडिकेटर
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

क्लॉक
टैकोमीटर

ट्रिप मीटर
औसत ईंधन की खपत

डिस्टेंस टू एम्पिटी
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग

डोर अजार वॉर्निंग
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस

No तात्कालिक ख़पत
No औसत स्पीड

No गियर इंडिकेटर
No हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
वायरलेस चार्जर

डिस्प्ले
स्मार्ट कनेक्टिविटी

स्पीकर्स
टचस्क्रीन साइज़

हेड यूनिट साइज़
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम

स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
वॉइस कमांड

ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
एएम/एफ़एम रेडियो

यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी

No जेस्चर कंट्रोल
No पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन

No जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
No इंटरनल हार्ड ड्राइव

No डीवीडी प्लेबैक

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (साल)
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)

वॉरंटी (साल)
वॉरंटी (किलोमीटर)

पिछे के रो

सीट बेस: स्लाइडिंग

क़ीमत निर्देश

कारवाले राइट प्राइस मौजूदा वीइकल की औसत लिस्टिंग क़ीमत पता लगाने में आपका मार्गदर्शन करता हैजो हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर आपके क्षेत्र में हजारों समान वीइकल लिस्टिंग से प्राप्त होता है।

बढ़िया क़ीमत

उचित मूल्य

अधिक क़ीमत

Rs. 7 लाख

औसत मार्केट मूल्य

Rs. 6.35 लाख

नई कार ऑन-रोड क़ीमत

Rs. 7.6 लाख

This car has “अधिक क़ीमत”, which can be due to: