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    Second Hand Hyundai i10 [2010-2017] Sportz 1.2 Kappa2 in लखनऊ
    9

    2011 Hyundai i10 Sportz 1.2 Kappa2

    52,000 किमी  |  Petrol  |  लखनऊ
    Rs. 2.25 लाख

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    Home Test Drive Available

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    • Car Overview
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    Car Overview

    प्राइस
    ₹ 2.25 लाख
    किलोमीटर
    52,000 किमी
    ईंधन प्रकार
    Petrol
    Registration year
    उपलब्ध नहीं है।
    Manufacturing year
    Jun 2011
    मालिकों की संख्या
    First
    ट्रैंस्मिशन
    Manual
    रंग
    Grey
    यहां कार उपलब्ध है
    चिनहट, लखनऊ
    इंश्योरेंस
    Comprehensive
    पंजीकरण प्रकार
    Not Available
    आख़िरी बार अपडेट
    5 महीने पहले

    Seller's Comment

    Non Accidental, Single Owner, Less Driven, Original Paint & Test Drive Available

    Specifications & Features

    • विशेष विवरण
    • फ़ीचर्स

    इंजन और ट्रैंस्मिशन

    • इंजन
    • 1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
    • इंजन के प्रकार
    • 4 सिलेंडर इनलाइन पेट्रोल इंजन
    • ईंधन के प्रकार
    • पेट्रोल
    • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
    • 79 bhp @ 6000 rpm
    • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
    • 112.7619 nm @ 4000 rpm
    • माइलेज (एआरएआई)
    • 20.63 किमी प्रति लीटर
    • ड्राइवट्रेन
    • फ्रंट वील ड्राइव
    • ट्रैंस्मिशन
    • मैनुअल - 5 गियर्स

    लंबाई-चौड़ाई और वज़न

    • लंबाई
    • 3585 mm
    • चौड़ाई
    • 1595 mm
    • ऊंचाई
    • 1550 mm
    • वीलबेस
    • 2380 mm
    • ग्राउंड क्लियरेंस
    • 165 mm

    क्षमता

    • डोर्स
    • 5 डोर्स
    • बैठने की क्षमता
    • 5 व्यक्ति
    • रो की संख्या
    • 2 रो
    • फ़्यूल टैंक की क्षमता
    • 35 लीटर्स

    सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

    • आगे का सस्पेंशन
    • कॉइल स्प्रिंग और ऐंटी-रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
    • पीछे का सस्पेंशन
    • कॉइल स्प्रिंग के साथ टॉर्शन बीम एक्सल
    • फ्रंट ब्रेक का प्रकार
    • डिस्क
    • पीछे के ब्रेक के प्रकार
    • ड्रम
    • स्पेयर वील
    • स्टील
    • आगे के टायर
    • 155 / 80 r13
    • पीछे के टायर्स
    • 155 / 80 r13

    सुरक्षा

    • सीट बेल्ट वॉर्निंग
    • No रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
    • No पीछे बीच में हेड रेस्ट
    • No ओवरस्पीड चेतावनी
    • No लेन प्रस्थान चेतावनी
    • No आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
    • No पंचर मरम्मत किट
    • No आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
    • No ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
    • No उच्च बीम असिस्ट
    • No एनकैप रेटिंग
    • No ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
    • No लेन प्रस्थान रोकथाम
    • No रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
    • No डैशकैम
    • No एयरबैग्स
    • No टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
    • No चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स

    ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

    • एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
    • विशेष तरह का लॉक
    • No इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
    • No ब्रेक असिस्ट (बीए)
    • No इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
    • No हिल होल्ड कंट्रोल
    • No ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
    • No ढलान के समय कंट्रोल
    • No लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
    • No चार-वील-ड्राइव
    • No राइड हाइट एड्जस्टमेंट

    लॉक्स और सिक्योरिटी

    • सेंट्रल लॉकिंग
    • इंजन इमोबिलाइज़र
    • चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
    • No स्पीड सेंसिंग डोर लॉक

    आराम और सुविधा

    • एयर कंडीशनर
    • एंटी-ग्लेयर मिरर्स
    • पार्किंग असिस्ट
    • क्रूज़
    • स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
    • 12v पावर आउटलेट्स
    • सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
    • हीटर
    • No हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
    • No कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
    • No दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधा
    • No गर्म/ठंडा कप होल्डर्स
    • No इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
    • No आगे की तरफ़ एसी
    • No पीछे एसी
    • No तीसरी रो पर एसी ज़ोन
    • No केबिन बूट एक्सेस
    • No पार्किंग सेंसर्स

    सीट्स और अपहोल्स्ट्री

    • सीट अपहोल्स्ट्री
    • पीछे आर्मरेस्ट
    • पीछे फ़ोल्डिंग सीट
    • पीछे स्प्लिट सीट
    • तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
    • हेडरेस्ट
    • No लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
    • No लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
    • No ड्राइवर आर्मरेस्ट
    • No फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
    • No मसाज सीट्स
    • No ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
    • No आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
    • No पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
    • No तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
    • No चौथे रो में सीट एड्जस्टमेंट
    • No पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
    • No तीसरी रो का सीट टाइप
    • No वेंटिलेटेड सीट्स
    • No वेंटिलेटेड सीट के प्रकार
    • No इंटीरियर
    • No इंटीरियर रंग

    स्टोरेज

    • कप होल्डर्स
    • No कूल्ड ग्लवबॉक्स
    • No सनग्लास होल्डर
    • No तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्
    • No ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज

    दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

    • इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
    • इंटीरियर डोर के हैंडल
    • अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
    • पावर विंडोज़
    • डोर पॉकेट्स
    • बूटलिड ओपनर
    • ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
    • पीछे डीफॉगर
    • पीछे वाइपर
    • No रेन-सेंसिंग वाइपर
    • No ओआरवीएम रंग
    • No स्कफ़ प्लेट्स
    • No सॉफ़्ट-क्लोज़ दरवाज़े
    • No वन टच डाउन
    • No वन टच अप
    • No साइड विंडो ब्लाइंड्स
    • No पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड

    इक्सटीरियर

    • सनरूफ़ / मूनरूफ़
    • रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
    • बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
    • No क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट
    • No बॉडी किट
    • No रब-स्ट्रिप्स

    लाइटिंग

    • हेडलाइट्स
    • कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
    • वैनिटी मिरर्स पर लाइट
    • पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
    • हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
    • No ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
    • No फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
    • No पडल लैम्प्स
    • No ग्लवबॉक्स लैम्प
    • No आकर्षक इंटीरियर
    • No टेललाइट्स
    • No डे टाइम रनिंग लाइट्स
    • No फ़ॉग लाइट्स
    • No एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
    • No केबिन लैम्प

    इंस्ट्रूमेंटेशन

    • क्लॉक
    • ट्रिप मीटर
    • औसत ईंधन की खपत
    • औसत स्पीड
    • डिस्टेंस टू एम्पिटी
    • फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
    • डोर अजार वॉर्निंग
    • No तात्कालिक ख़पत
    • No इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
    • No एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
    • No गियर इंडिकेटर
    • No शिफ़्ट इंडिकेटर
    • No हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
    • No टैकोमीटर

    मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

    • ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
    • स्पीकर्स
    • हेड यूनिट साइज़
    • इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
    • ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
    • एएम/एफ़एम रेडियो
    • यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
    • No स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
    • No जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
    • No आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
    • No इंटरनल हार्ड ड्राइव
    • No डीवीडी प्लेबैक
    • No स्मार्ट कनेक्टिविटी
    • No डिस्प्ले
    • No टचस्क्रीन साइज़
    • No जेस्चर कंट्रोल
    • No पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
    • No वॉइस कमांड
    • No वायरलेस चार्जर

    निर्माता वॉरंटी

    • वॉरंटी (किलोमीटर)
    • वॉरंटी (साल)
    • No बैटरी वॉरंटी (साल)
    • No बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)

    क़ीमत निर्देश

    कारवाले राइट प्राइस मौजूदा वीइकल की औसत लिस्टिंग क़ीमत पता लगाने में आपका मार्गदर्शन करता हैजो हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर आपके क्षेत्र में हजारों समान वीइकल लिस्टिंग से प्राप्त होता है।

    बढ़िया क़ीमत

    Rs. 2.25 लाख

    उचित मूल्य

    अधिक क़ीमत

    औसत मार्केट मूल्य

    Rs. 2.61 लाख

    कार की नई ऑन-रोड क़ीमत (पिछली बार दर्ज)

    Rs. 5.38 लाख

    This car has “बढ़िया क़ीमत”, which can be due to:

    • जल्दी से वाहन बेचने के लिए आकर्षक मूल्य निर्धारण
    • वाहन के लिए पिछले ख़रीदारों द्वारा उच्च वार्ता

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