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    वोल्वो v40 [2016-2019] vs फॉक्सवैगन पसाट

    carwale आपके लिए वोल्वो v40 [2016-2019] और फॉक्सवैगन पसाट की तुलना लेकर आया है।वोल्वो v40 [2016-2019] की क़ीमत Rs. 27.70 लाख है।और फॉक्सवैगन पसाट की क़ीमत है Rs. 25.99 लाख. The वोल्वो v40 [2016-2019] is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और फॉक्सवैगन पसाट is available in 1968 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. v40 [2016-2019] provides the mileage of 16.81 किमी प्रति लीटर और पसाट provides the mileage of 17.42 किमी प्रति लीटर.

    v40 [2016-2019] vs पसाट तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूv40 [2016-2019] पसाट
    प्राइसRs. 27.70 लाखRs. 25.99 लाख
    इंजन की क्षमता1984 cc1968 cc
    पावर150 bhp174 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपडीज़लडीज़ल
    वोल्वो v40 [2016-2019]
    वोल्वो v40 [2016-2019]
    d3 काइनेटिक
    Rs. 27.70 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    फॉक्सवैगन पसाट
    फॉक्सवैगन पसाट
    कम्फ़र्टलाइन कनेक्ट
    Rs. 25.99 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    वोल्वो v40 [2016-2019]
    d3 काइनेटिक
    VS
    फॉक्सवैगन पसाट
    कम्फ़र्टलाइन कनेक्ट
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1984 cc, 5 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1968 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              d5204t6 पांच-सिलेंडर टर्बोडीज़ल स्टार्ट/स्टॉप टेक्नोलॉजी के साथ (117g, मैन)डीएसजी ऑटोमैटिक
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              150 bhp @ 3500 rpm174 bhp @ 3600 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              350 nm @ 1500 rpm350 nm @ 1500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              16.81View Mileage Details17.42View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक - 6 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक - 6 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              43704767
              चौड़ाई (mm)
              17831832
              ऊंचाई (mm)
              14581456
              वीलबेस (mm)
              26462786
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              133145
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              15871535
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              324586
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              6066
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफर्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंग्स, हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बारएंटी-रोल बार के साथ मैकफर्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग्स, हाइड्रोलिक मोनोट्यूब शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार के साथ स्वतंत्र सस्पेंशनमल्टी-लिंक
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.85
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्पेस सेवरस्टील
              आगे के टायर
              205 / 55 r16215 / 60 r16
              पीछे के टायर्स
              205 / 55 r16215 / 60 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              एयरबैग्स9 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              नहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              हाँबूट ओपनर के साथ रिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीअलग क्षेत्र, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              नहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              रिवर्स कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              नहींहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              13
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंग
              पीछे आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              आंशिकआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              नहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              सभीसभी
              वन टच अप
              सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              नहींपीछे - मैनुअल
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              नहींमैनुअल
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              पैनरॉमिक सनरूफ़नहीं
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              एक्टिवएक्टिव
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजनआगे हैलोजन, पीछे हैलोजन
              पडल लैम्प्स
              हाँनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              केवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलऐनलॉग
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकहाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              एलसीडी डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              6+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँनहीं
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              नहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              2 din2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              हाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ओनिक्स ब्लैक
            डीप ब्लैक
            बर्स्टिंग ब्लू मेटैलिक
            एटलांटिक ब्लू
            ओज़मियम ग्रे मेटैलिक
            ब्लैक ओक ब्राउन
            पैशन रेड सॉलिड
            मैंगन ग्रे
            ब्राइट सिल्वर मेटैलिक
            पाइरिट सिल्वर
            क्रिस्टल वाइट पर्ल
            ओरिक्स वाइट
            आइस वाइट सॉलिड

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            5.0/5

            2 Ratings

            5.0/5

            2 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            5.0आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.5फ़्यूल इकॉनमी

            3.0पैसा वसूल

            5.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

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            v40 [2016-2019] vs पसाट की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: वोल्वो v40 [2016-2019] और फॉक्सवैगन पसाट में से कौन सी कार सस्ती है?
            वोल्वो v40 [2016-2019] की क़ीमत है Rs. 27.70 लाखऔर फॉक्सवैगन पसाट की क़ीमत है Rs. 25.99 लाख. इसलिए इन कार्स में से फॉक्सवैगन पसाट सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में v40 [2016-2019] और पसाट में से कौन सी कार बेहतर है?
            d3 काइनेटिक वेरीएंट के लिए, v40 [2016-2019] का माइलेज 16.81kmpl है।और कम्फ़र्टलाइन कनेक्ट वेरीएंट के लिए, पसाट का माइलेज 17.42kmpl है।. जो पसाट को v40 [2016-2019] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: पसाट की तुलना में v40 [2016-2019] का प्रदर्शन कैसा है?
            d3 काइनेटिक वेरीएंट के लिए, v40 [2016-2019] का 1984 cc डीज़ल इंजन 150 bhp @ 3500 rpm का पावर और 350 nm @ 1500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। कम्फ़र्टलाइन कनेक्ट वेरीएंट के लिए, पसाट का 1968 cc डीज़ल इंजन 174 bhp @ 3600 rpm का पावर और 350 nm @ 1500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare v40 [2016-2019] और पसाट, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare v40 [2016-2019] और पसाट comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.