टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र vs रेनो डस्टर [2016-2019]

carwale आपके लिए टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र और रेनो डस्टर [2016-2019] की तुलना लेकर आया है।टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र की क़ीमत Rs. 7.74 लाख है।और रेनो डस्टर [2016-2019] की क़ीमत है Rs. 8.00 लाख. The टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और रेनो डस्टर [2016-2019] is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. डस्टर [2016-2019] 13.6 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

अर्बन क्रूज़र टाइज़र vs डस्टर [2016-2019] तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	अर्बन क्रूज़र टाइज़र	डस्टर [2016-2019]
प्राइस	Rs. 7.74 लाख	Rs. 8.00 लाख
इंजन की क्षमता	1197 cc	1498 cc
पावर	89 bhp	105 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc	1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
इंजन के प्रकार	1.2L K-Series Dual Jet, Dual VVT	1.6l k4m पेट्रोल इंजन
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6000 rpm पर 89 bhp का पावर	5600 rpm पर 105 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क	142 nm @ 4000 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		13.6View Mileage Details
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3995	4315
चौड़ाई (mm)	1765	1822
ऊंचाई (mm)	1550	1695
वीलबेस (mm)	2520	2673
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		205
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		1160

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	308	475
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	37	50

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मैकफ़र्सन स्ट्रट	कॉइल स्प्रिंग स्टेबलाइज़र बार और डबल ऐक्टिंग शॉक एब्ज़ॉर्बर के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन	टोर्शन बीम	कॉइल स्प्रिंग्स और डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर के साथ ट्रेलिंग आर्म
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	4.9	5.2
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	195 / 60 r16	215 / 65 r16
पीछे के टायर्स	195 / 60 r16	215 / 65 r16

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	नहीं
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	नहीं

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	नहीं
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	नहीं	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	नहीं
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	केवल सह-ड्राइवर	केवल सह-ड्राइवर
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	नहीं
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर		हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 way manually adjustable (headrest: up / down)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	दोहरे रंग	सिंगल रंग में
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	60:40 स्प्लिट	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे आगे व पीछे

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	ब्लैक
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	ड्राइवर	नहीं
वन टच अप	ड्राइवर	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	बाहर से एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
पीछे डीफॉगर	हाँ	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	ब्लैक	पेंटेड
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे
बूटलिड ओपनर	अंदर का	रिमोट के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	नहीं	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन प्रोजेक्टर	हेलोजन
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
केबिन लैम्प	केंद्र	आगे
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	नहीं
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	ऐनलॉग
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	नहीं	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	नहीं	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	नहीं
गियर इंडिकेटर	नहीं	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	नहीं
टैकोमीटर	ऐनलॉग	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
स्मार्ट कनेक्टिविटी
ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	3	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	50000

ब्रॉशर

कलर्स

	गेमिंग ग्रे	स्लेट ग्रे
	स्पोर्टिन रेड	आउटबैक ब्रोंज़
	इंटिकिंग सिल्वर	वुडलैंड ब्राउन
	लूसेंट ऑरेंज	मूनलाइट सिल्वर
	कैफ़े वाइट	फ़ाइयरी रेड
		पर्ल वाइट
		सयानी ऑरेंज

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.7/5

12 Ratings

4.2/5

6 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.8इक्सटीरियर	4.0इक्सटीरियर
	4.5आरामदेह	4.3आरामदेह
	4.6परफ़ॉर्मेंस	4.2परफ़ॉर्मेंस
	4.5फ़्यूल इकॉनमी	3.8फ़्यूल इकॉनमी
	4.7पैसा वसूल	4.5पैसा वसूल

Most Helpful Review

Taisor is like Tiger

I was driven my friend car it's awesome, Un imaginable interior designs. It give more pleasant during the travel time. Those who purchased this car they are very lucky. may be I'm of them.

Very good car

Nice response Excellent riding experience Nice looks , nice performance in that range Reasonable servicing and maintenance Nice ride quality low rate 4x4 variant One thing is missing hill assistant in this car please include it next I want to buy captur car now it overall nice company but one implement reailble like Toyota engines it will be nice

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अर्बन क्रूज़र टाइज़र vs डस्टर [2016-2019] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र और रेनो डस्टर [2016-2019] में से कौन सी कार सस्ती है?

टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र की क़ीमत है Rs. 7.74 लाखऔर रेनो डस्टर [2016-2019] की क़ीमत है Rs. 8.00 लाख. इसलिए इन कार्स में से टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र सबसे सस्ती है।

प्रश्न: डस्टर [2016-2019] की तुलना में अर्बन क्रूज़र टाइज़र का प्रदर्शन कैसा है?

e 1.2 पेट्रोल एमटी वेरीएंट के लिए, अर्बन क्रूज़र टाइज़र का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 89 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। RxE पेट्रोल वेरीएंट के लिए, डस्टर [2016-2019] का 1498 cc पेट्रोल इंजन 5600 rpm पर 105 bhp का पावर का पावर और 142 nm @ 4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।