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    टाटा इंडिगो ecs [2013-2018] vs मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट डिज़ायर [2010-2011]

    carwale आपके लिए टाटा इंडिगो ecs [2013-2018] और मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट डिज़ायर [2010-2011] की तुलना लेकर आया है।टाटा इंडिगो ecs [2013-2018] की क़ीमत Rs. 5.13 लाख है।और मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट डिज़ायर [2010-2011] की क़ीमत है Rs. 5.01 लाख. The टाटा इंडिगो ecs [2013-2018] is available in 1193 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट डिज़ायर [2010-2011] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. इंडिगो ecs [2013-2018] 14 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    इंडिगो ecs [2013-2018] vs स्विफ्ट डिज़ायर [2010-2011] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूइंडिगो ecs [2013-2018] स्विफ्ट डिज़ायर [2010-2011]
    प्राइसRs. 5.13 लाखRs. 5.01 लाख
    इंजन की क्षमता1193 cc1197 cc
    पावर65 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    टाटा इंडिगो ecs [2013-2018]
    Rs. 5.13 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट डिज़ायर [2010-2011]
    Rs. 5.01 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1193 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 2 वॉल्व/सिलेंडर1197 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              32-बिट माइक्रोप्रोसेसर के साथ एमपीएफ़आई पेट्रोल इंजनएमपीआई पेट्रोल/इन-लाइन/डीओएचसी
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              65 bhp @ 5000 rpm85@6000
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              100 nm @ 2700 rpm113@4500
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              14View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              39884160
              चौड़ाई (mm)
              16201690
              ऊंचाई (mm)
              15401530
              वीलबेस (mm)
              24502390
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              165
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1065
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              2
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              380
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4243
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              इंडिपेंडेंट मैकफ़र्सन स्ट्रट विट कॉइल स्प्रिंगकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              एंटीरोल बार के साथ इंडिपेंडेंट 3-लिंक मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग के साथ टॉर्सन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              54.7
              स्पेयर वील
              स्टील
              आगे के टायर
              175 / 65 r14165 / 80 r14
              पीछे के टायर्स
              175 / 65 r14165 / 80 r14

            फ़ीचर्स

            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              नहींहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              हीटर
              हाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवर
              12v पावर आउटलेट्स
              1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँ
              हेडरेस्ट
              आगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सनहींकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              पावर विंडोज़
              केवल आगेनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलर
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजन
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              ट्रिप मीटर1 ट्रिप
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              2
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              75000

            कलर्स

            मिडनाइट ब्लैक
            अज़्यूर ग्रे
            सुप्रीम रेड
            सिल्की सिल्वर
            पर्ल वाइट
            इक्रू बेज

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            4 Ratings

            4.0/5

            3 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.0आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.0पैसा वसूल

            4.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            CAR IS FIT FOR ANYTHING

            HI MY NAME IS PRANAV SO I HAVE THIS CAR NOW.I bought AT MAY MONTH WITH SECOND HAND AT 3LAKHS AND RIDING IT'S RIDING IS GOOD AND PICKUP SO GOOD AND DETAILS IT'S LOOK IS GOOD WITH BEAUTIFUL TAIL LIGHT AND HEADLIGHT I LIKE IT'S INTERIOR AND COMING TO SERVING AND MAINTENANCE. SEE I bought AT SECOND HAND THEN ALSO I DIDN'T HAVE ANY SERVICING.AND MAINTENANCE IS SO GOOD AND LAST PROS AND CONS SO I DIDN'T HAVE ANY PROS AND CONS

            Swift Dzire Lxi - Fulfilling motoring desires!

            <p>&nbsp;</p> <p><strong>Exterior</strong>&nbsp;Exteriors are nicely done. Rear windscreen should be more broader to ensure good visibility while reversing.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong>&nbsp;Lxi does not come with much exciting features, you can get all bells and whistles fitted at the agency or outside but be careful of warranty issues! Space is good. Family of four is an ideal for the car but it sucks up 5 people pretty easily. Comfort is good but not excellent. You can feel&nbsp;discomfort while driving fully loaded with boot space consumed and 4 persons on board.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong>&nbsp;Engine is refined and ensures good response at all speeds, though i personally feel that power is bit low when we are having a/c on.</p> <p>Fuel economy is close to 11-12 km/ltr as car has done only 100 + kilometeres only as of now. It would go up surely but we should not expect much from big cars.</p> <p>Gearbox is fine with slight problem in engaging reverse gear, may be its new thats why. Otherwise its swift and having smaller gear shifts.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong>&nbsp;Ride Quality is good but not class leading.&nbsp; You can feel pot holes and bumps passed on to cabin. Handling is good, its not a sports car so we have to be nice to the car and it reciprocates the same.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong>&nbsp;Go for it if you are a maruti fan. Car is good for a family and not for performance enthusiastics. Do consider other cars falling in same segment. I opted for it because my monthly driving never exceeds 700-800 kms and I have been driving maruti suzuki cars only so it could be an emotional thing also. Other car companies are also having wonderful product offerings these days with good service back up so one can always consider them.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;I am no technical guy but I feel that power should be more for this car.</p> <p>&nbsp;</p>Fuel Economy, Good After Sales Service, Resale Value, StyleNone

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            टाटा इंडिगो ecs [2013-2018] की क़ीमत है Rs. 5.13 लाखऔर मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट डिज़ायर [2010-2011] की क़ीमत है Rs. 5.01 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट डिज़ायर [2010-2011] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: स्विफ्ट डिज़ायर [2010-2011] की तुलना में इंडिगो ecs [2013-2018] का प्रदर्शन कैसा है?
            जीएलएस वेरीएंट के लिए, इंडिगो ecs [2013-2018] का 1193 cc पेट्रोल इंजन 65 bhp @ 5000 rpm का पावर और 100 nm @ 2700 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi 1.2 bs-iv वेरीएंट के लिए, स्विफ्ट डिज़ायर [2010-2011] का 1197 cc पेट्रोल इंजन 85@6000 का पावर और 113@4500 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare इंडिगो ecs [2013-2018] और स्विफ्ट डिज़ायर [2010-2011], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare इंडिगो ecs [2013-2018] और स्विफ्ट डिज़ायर [2010-2011] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.