CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    टाटा अरिया [2014-2017] vs मित्सुबिशी पजेरो

    carwale आपके लिए टाटा अरिया [2014-2017] और मित्सुबिशी पजेरो की तुलना लेकर आया है।टाटा अरिया [2014-2017] की क़ीमत Rs. 11.43 लाख है।और मित्सुबिशी पजेरो की क़ीमत है Rs. 18.79 लाख. The टाटा अरिया [2014-2017] is available in 2179 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और मित्सुबिशी पजेरो is available in 2835 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. अरिया [2014-2017] provides the mileage of 15.05 किमी प्रति लीटर और पजेरो provides the mileage of 8.5 किमी प्रति लीटर.

    अरिया [2014-2017] vs पजेरो तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूअरिया [2014-2017] पजेरो
    प्राइसRs. 11.43 लाखRs. 18.79 लाख
    इंजन की क्षमता2179 cc2835 cc
    पावर147 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपडीज़लडीज़ल
    टाटा अरिया [2014-2017]
    Rs. 11.43 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    मित्सुबिशी पजेरो
    Rs. 18.79 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              2179 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, dohc2835 cc, 4 सिलेंडर 2 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              2.2 एल वेरीकॉर2.8 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड डीज़ल
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              147 bhp @ 4000 rpm4000 पर 118
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              1500 rpm पर 320 nm292@2000
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              15.05View Mileage Details8.5View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडी4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्ड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              47804730
              चौड़ाई (mm)
              18951695
              ऊंचाई (mm)
              17801890
              वीलबेस (mm)
              28502725
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              200
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              76
              रो की संख्या (रो)
              3
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              6092
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉयल स्प्रिंग के साथ इंडिपेंडेंट डबल विश बोनस्टेबलाइज़र बार के साथ डबल विशबोन टोरसन बार
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉयल स्प्रींग के साथ 5 लिंक सस्पेंशनस्टेबलाइज़र बार के साथ 3 लिंक कॉइल स्प्रिंग रिजिड एक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.65.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टील
              आगे के टायर
              235 / 70 r16235 / 75 r15
              पीछे के टायर्स
              235 / 70 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              नहींहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              हीटर
              हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              3
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकलेदर
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              बेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              बेज
              पीछे आर्मरेस्टहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिटहाँ
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              हाँ
              सनग्लास होल्डरहाँ
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              केवल आगेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              ड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँ
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              बॉडी कलर
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सज़ेनन के साथ प्रोजेक्टर
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँ
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजन
              पडल लैम्प्स
              हाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँ
              औसत स्पीड
              हाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँ
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              3
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            क्वार्ट्ज ब्लैक
            डीप ओशियन ब्लू
            आर्कटिक सिल्वर
            ब्लैक ओनिक्स
            पर्ल वाइट
            ग्रेफ़ाइट
            ब्लेज़
            वार्म सिल्वर

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            2 Ratings

            5.0/5

            3 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.0आरामदेह

            5.0आरामदेह

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            3.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.7फ़्यूल इकॉनमी

            4.0पैसा वसूल

            4.3पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            A car with the road presence , deserves more buyers and attention

            <p><strong>Exterior</strong></p> <p>&nbsp;Is tallest ,longest and has road presence , certainly an eye catcher.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong></p> <p>&nbsp;Good on Space , Six people can sit easily , comfortable for long drives, AC present on the second and third row. Reclining seats make the difference.&nbsp;</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong></p> <p>&nbsp;good pickup , but mileage is unpredictable , gear throw is a bit hard .</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong></p> <p>&nbsp;Its a cruiser ,good suspension , but can feel the SUV body roll on turns ,not as prominent as the competitor. Does good speeds even with 6 people and does hold&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong></p> <p>&nbsp;A must buy car , dont go by the brand ... Tata is improving. leaves behind lot of big boy cars on the highway , excellent pickup&nbsp;</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;&nbsp;</p> <p>soft clutch , but bit unpredictable , but nothing to worry about. Tata niggles and service are a gamble, initial turbo lag can be improved by using VGT</p> <p>&nbsp;</p>High speed stability, good breaksunpredictable mileage, right door rattling, Tata Service

            Pajero 2.8 (2007 model)

            <P>Definitely the&nbsp;most stylish and incredible&nbsp;SUV at this price point. <STRONG>Rubbishing claims that its 'not a true Pajero' all parts and engine&nbsp;is made in Japan and only assembly is done in Chennai.</STRONG> Interiors are near perfection with leather seating, excellent lamps for bright light, car charger with independant laptop charger, illuminated key socket (looks cool), cup holders, toolbox embedded in back door (just in case) with inclusion of altimeter, barometer, inclinometer and outside temperature reading gadgets. <STRONG>Overall interiors compared to old Pajero are many leaps ahead and more than what u need really.</STRONG></P> <P>&nbsp;<STRONG>Exteriors are classy and it has deadly road presence.</STRONG> Off-road capability doesnt even need to be compared or&nbsp;mentioned so ill&nbsp;skip that one. </P> <P><STRONG>Overall&nbsp;an incredible SUV that&nbsp;is a status symbol and&nbsp;has the best&nbsp;ride and handling coz the car is heavy (almost 3000 kg) and sticks to the road giving an incredibly comfortably ride eating bumps and potholes.</STRONG> <STRONG>It&nbsp;can easily be handled because of the powerful 2.8 liter engine and gives an awesome feeling while taking a turn.</STRONG> The only thing is at a price of 23 lacs plus interest (if taken on installment) its definitely <EM>not a</EM> <EM>poor mans car</EM> but definitely worth the extra money if u can afford it for the experience and reliability of a Pajero.</P>Most reliable diesel engine.True off-roadability means handling any kind of bad roads & terrain.No Lcd screen or flying ability

            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 2,80,000
            से शुरू Rs. 4,50,000

            अरिया [2014-2017] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            पजेरो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            अरिया [2014-2017] vs पजेरो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टाटा अरिया [2014-2017] और मित्सुबिशी पजेरो में से कौन सी कार सस्ती है?
            टाटा अरिया [2014-2017] की क़ीमत है Rs. 11.43 लाखऔर मित्सुबिशी पजेरो की क़ीमत है Rs. 18.79 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा अरिया [2014-2017] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में अरिया [2014-2017] और पजेरो में से कौन सी कार बेहतर है?
            प्योर lx 4x2 वेरीएंट के लिए, अरिया [2014-2017] का माइलेज 15.05kmpl है।और glx 2.8 crz वेरीएंट के लिए, पजेरो का माइलेज 8.5kmpl है।. जो अरिया [2014-2017] को पजेरो की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: पजेरो की तुलना में अरिया [2014-2017] का प्रदर्शन कैसा है?
            प्योर lx 4x2 वेरीएंट के लिए, अरिया [2014-2017] का 2179 cc डीज़ल इंजन 147 bhp @ 4000 rpm का पावर और 1500 rpm पर 320 nm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। glx 2.8 crz वेरीएंट के लिए, पजेरो का 2835 cc डीज़ल इंजन 4000 पर 118 का पावर और 292@2000 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare अरिया [2014-2017] और पजेरो, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare अरिया [2014-2017] और पजेरो comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.