पोर्शे मकान टर्बो ईवी vs मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी ई63
carwale आपके लिए पोर्शे मकान टर्बो ईवी और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी ई63 की तुलना लेकर आया है।पोर्शे मकान टर्बो ईवी की क़ीमत Rs. 1.65 करोड़ है।और
मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी ई63 की क़ीमत है Rs. 1.77 करोड़.
मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी ई63 3982 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।एएमजी ई63 8.6 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
Independent Multi-link Suspension with Air Springs
पीछे का सस्पेंशन
Independent Multi-link Suspension with Air Springs
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
स्पेस सेवर
स्पेस सेवर
आगे के टायर
R22
265 / 35 r20
पीछे के टायर्स
R22
295 / 30 r20
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
हाँ
नहीं
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
नहीं
हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
नहीं
हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
हाँ
हाँ
उच्च बीम असिस्ट
नहीं
हाँ
एनकैप रेटिंग
5 स्टार (यूरो एनकैप)
5 स्टार (यूरो एनकैप)
एयरबैग्स
8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
टॉर्क-ऑन डिमांड
टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
नहीं
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
हाँ
नहीं
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
हाँ
नहीं
विशेष तरह का लॉक
इलेक्ट्रॉनिक
इलेक्ट्रॉनिक
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
नहीं
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बूट ओपनर के साथ रिमोट
बूट ओपनर के साथ रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
हाँ
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
दो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
ऑटोमैटिक पार्किंग
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
अडेप्टिव
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
नहीं
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
2
हाँ
टेलीमेटिक्स
अपनी कार ढूंढे
वैकल्पिक
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
वैकल्पिक
हाँ
जियो-फ़ेन्स
वैकल्पिक
हाँ
आपातकालीन कॉल
वैकल्पिक
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
वैकल्पिक
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
वैकल्पिक
हाँ
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
नहीं
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
मसाज सीट्स
वैकल्पिक
हाँ
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
14 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, backrest bolsters: in / out) + 4 way manually adjustable (headrest: up / down, headrest: forward / back)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
10 तरह से मैनुअल रूप से समायोज्य (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, हेडरेस्ट आगे / पीछे)
16 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, काठ ऊपर / नीचे, काठ आगे / पीछे, सीट आधार कोण ऊपर / नीचे, विस्तारित थाई सपोर्ट आगे / पीछे )
मकान टर्बो ईवी vs एएमजी ई63 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: पोर्शे मकान टर्बो ईवी और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी ई63 में से कौन सी कार सस्ती है?
पोर्शे मकान टर्बो ईवी की क़ीमत है Rs. 1.65 करोड़और
मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी ई63 की क़ीमत है Rs. 1.77 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से पोर्शे मकान टर्बो ईवी सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare मकान टर्बो ईवी और एएमजी ई63, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare मकान टर्बो ईवी और एएमजी ई63 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.