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    पोर्शे काइएन कूपे vs मासेराती घिबली

    carwale आपके लिए पोर्शे काइएन कूपे और मासेराती घिबली की तुलना लेकर आया है। पोर्शे काइएन कूपे की क़ीमत ₹ 1.34 करोड़ और मासेराती घिबली की क़ीमत ₹ 1.20 करोड़ है।पोर्शे काइएन कूपे 2995 cc इंजन में 1 फ़्यूल टाइप ऑप्शंस के साथ उपलब्ध है: पेट्रोल और मासेराती घिबली में उपलब्ध है 1998 cc इंजन के साथ 1 फ़्यूल टाइप ऑप्शंस: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)काइएन कूपे 10.75 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है और घिबली 11.49 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    काइएन कूपे vs घिबली तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूकाइएन कूपे घिबली
    प्राइस₹ 1.34 करोड़₹ 1.20 करोड़
    इंजन की क्षमता2995 cc1998 cc
    पावर335 bhp330 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
    पोर्शे काइएन कूपे
    ₹ 1.34 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मासेराती घिबली
    ₹ 1.20 करोड़
    Ex. Showroom starting
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      टॉप स्पीड (kmph)254
      एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)5.7
      इंजन2995 cc, v आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स / सिलेंडर, डीओएचसी1998 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकार3.0 L Turbocharged V62.0L Turbocharged Petrol + eBooster 48V BSG
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)335 bhp @ 5300 rpm330 bhp @ 5750 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )450 nm @ 1340 rpm450 nm @ 2250 rpm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)10.75View Mileage Details11.49View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)806.25919
      ड्राइवट्रेनएडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
      बैटरीLithium Ion,Battery Placed Under Rear Seats
      इलेक्ट्रिक मोटर1 Placed At Integrated with Transmission
      अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)49314971
      चौड़ाई (mm)19831945
      ऊंचाई (mm)16761461
      वीलबेस (mm)28952998
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)20301878
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)54
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)45
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)625500
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)7580
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      ब्रेकिंग परफ़ॉर्मेंस (मीटर्स)35.5
      आगे का सस्पेंशनMulti-link Suspension With Air SpringsDouble-wishbone, Anti-roll Bar
      पीछे का सस्पेंशनMulti-link Suspension With Air SpringsMulti-link, Anti-roll Bar
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.85
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलनहींस्पेस सेवर
      आगे के टायर275 / 45 r20235 / 50 r18
      पीछे के टायर्स305 / 40 r20235 / 50 r18

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंग5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)
      ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वालावैकल्पिक
      लेन प्रस्थान रोकथामवैकल्पिक
      रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्टवैकल्पिक
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      लेन प्रस्थान चेतावनीवैकल्पिक
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
      आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)वैकल्पिक
      ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)वैकल्पिक
      एयरबैग्स10 एयरबैग्स (चालक, सामने वाला यात्री, 2 कर्टेन, चालक का घुटना, सामने वाले यात्री का घुटना, चालक की ओर, सामने वाले यात्री की ओर, 2 पिछले यात्री की ओर)7 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Knee, Front Passenger Knee, Driver Side)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टवैकल्पिकहाँ
      बीच में हेड रेस्टवैकल्पिकहाँ
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      चार-वील-ड्राइवपूरा समयनहीं
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
      राइड हाइट एड्जस्टमेंटहाँनहीं
      ढलान के समय कंट्रोलहाँहाँ
      लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)हाँहाँ
      विशेष तरह का लॉकइलेक्ट्रॉनिकनहीं
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगरिमोटबिना चाबी के
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
      पीछे एसीदो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रकअलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      केबिन-बूट एक्सेसहाँनहीं
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
      पार्किंग असिस्ट​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
      पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      क्रूज़हाँहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टनहींहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
      12v पावर आउटलेट्स3हाँ
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरलेदर
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
      लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      वेंटिलेटेड सीट्सनहींवैकल्पिक
      वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींवैकल्पिक
      इंटीरियरसिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
      इंटीरियर रंगब्लैक, स्लेट ग्रेअनुकूलन
      पीछे आर्मरेस्टहाँकप होल्डर के साथ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट आंशिकनहीं
      पीछे स्प्लिट सीटहाँनहीं
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सनहींहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      स्कफ़ प्लेट्सMetallic
      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनसभीसभी
      एक टच-अपसभीसभी
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
      रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
      इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरक्रोम
      डोर पॉकेट्सनहींआगे व पीछे
      साइड विंडो ब्लाइंड्सरियर - इलेक्ट्रिकनहीं
      बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़तयइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
      रूफ़ पर लगा एन्टिनानहींहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
      बॉडी किटक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहीं
    • लाइटिंग

      पडल लैम्प्सहाँवैकल्पिक
      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगबहुरंगीवैकल्पिक
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सआगे एलईडी, पीछे एलईडी
      हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
      कॉर्नरिंग हेडलाइट्सनहींएक्टिव
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलऐनलॉग
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरहाँहाँ
      हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)हाँनहीं
      टैकोमीटरऐनलॉगऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      वायरलेस चार्जरवैकल्पिक
      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
      स्पीकर्स6+6+
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँ
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)34
      वारंटी (किलोमीटर्स)6000080000
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़े2 तरीक़े

    Brochure

    काइएन कूपे Brochure

    Checkout पोर्शे काइएन कूपे brochure for complete details about the car
    NA

    एक्स्पर्ट का मत

    अच्छी बातें
    • Impressive handling for a crossover SUV
    • Choice of powerful V6 and V8 engines
    • Exquisite interior and build quality
    • Thoroughbred Italian sedan packed with performance
    • Visceral soundtrack and lively gearbox
    • Its exclusivity stands out amongst its competitors 
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Optional features are pricey
    • Poor rearward visibility
    • Expensive
    • Some cabin materials seem borrowed from cheap cars
    • Better value-for-money alternatives available 
    • Already started to feel dated

    कलर्स

    ब्लैक
    मूनलाइट ब्लू मेटैलिक
    जेट ब्लैक मेटैलिक
    महोगनी मेटैलिक
    क्वारज़ाइट ग्रे मेटैलिक
    बिस्के ब्लू मेटैलिक
    डोलोमाइट सिल्वर मेटैलिक
    वाइट
    कैरारा वाइट मेटैलिक
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
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    57 यूज़्ड पोर्शे काइएन कूपे
    से शुरू 7,80,000
    1 यूज़्ड मासेराती घिबली
    से शुरू 69,00,000

    काइएन कूपे मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    घिबली मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    काइएन कूपे बनाम घिबली की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: पोर्शे काइएन कूपे और मासेराती घिबली में से कौन सी कार सस्ती है?

    पोर्शे काइएन कूपे की क़ीमत ₹ 1.34 करोड़ है, तो वहीं, मासेराती घिबली की क़ीमत ₹ 1.20 करोड़ है। इसलिए मासेराती घिबली दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। काइएन कूपे बनाम घिबली की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: पोर्शे काइएन कूपे और मासेराती घिबली के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    काइएन कूपे के फ़ायदे हैं:

    • Impressive handling for a crossover SUV
    • Choice of powerful V6 and V8 engines
    • Exquisite interior and build quality

    घिबली के फ़ायदे हैं:

    • Thoroughbred Italian sedan packed with performance
    • Visceral soundtrack and lively gearbox
    • Its exclusivity stands out amongst its competitors 

    काइएन कूपे के नुकसान हैं:

    • Optional features are pricey
    • Poor rearward visibility
    • Expensive

    घिबली के नुकसान हैं:

    • Some cabin materials seem borrowed from cheap cars
    • Better value-for-money alternatives available 
    • Already started to feel dated

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में काइएन कूपे और घिबली में से कौनसी कार बेहतर है?

    बेस वर्ज़न के लिए, काइएन कूपे का माइलेज 10.75 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि GT Hybrid वर्ज़न के लिए, घिबली का माइलेज 11.49 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो घिबली को काइएन कूपे की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: घिबली की तुलना में काइएन कूपे का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    बेस वर्ज़न के लिए, काइएन कूपे का 2995 cc पेट्रोल इंजन 335 bhp @ 5300 rpm का पावर और 450 nm @ 1340 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि GT Hybrid वर्ज़न के लिए, घिबली का 1998 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 330 bhp @ 5750 rpm का पावर और 450 nm @ 2250 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए काइएन कूपे और घिबली, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। काइएन कूपे और घिबली की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।