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    पोर्शे 718 vs लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2013-2018]

    carwale आपके लिए पोर्शे 718 और लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2013-2018] की तुलना लेकर आया है।पोर्शे 718 की क़ीमत Rs. 1.48 करोड़ है।और लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2013-2018] की क़ीमत है Rs. 94.70 लाख. The पोर्शे 718 is available in 1988 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2013-2018] is available in 2993 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. 718 14.5 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    718 vs रेंज रोवर स्पोर्ट [2013-2018] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदू718 रेंज रोवर स्पोर्ट [2013-2018]
    प्राइसRs. 1.48 करोड़Rs. 94.70 लाख
    इंजन की क्षमता1988 cc2993 cc
    पावर295 bhp289 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    पोर्शे 718
    पोर्शे 718
    केमैन
    Rs. 1.48 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2013-2018]
    लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2013-2018]
    sdv6 s
    Rs. 94.70 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    पोर्शे 718
    केमैन
    VS
    लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2013-2018]
    sdv6 s
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)275
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		4.9
              इंजन
              		1988 cc, 4 सिलेंडर फ़्लैट, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2993 cc, वी आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		ma2.20 टर्बोचार्ज्ड फ़्लैट-4
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		295 bhp @ 6500 rpm289 bhp @ 4000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		380 nm @ 2150 rpm600 nm @ 2000 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		14.5View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		730
              ड्राइवट्रेन
              		आरडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक - 8 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		43794879
              चौड़ाई (mm)
              		18012073
              ऊंचाई (mm)
              		12951780
              वीलबेस (mm)
              		24752923
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		227
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		13652115
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		25
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		25
              रो की संख्या (रो)
              		12
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		272
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		5477
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		मैकफ़र्सन स्प्रिंग-स्ट्रटचार कोनों में एयर सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशन
              		मैकफ़र्सन स्प्रिंग-स्ट्रटचार कोनों में एयर सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.56.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		नहींअलॉय
              आगे के टायर
              		235 / 45 r18255 / 50 r20
              पीछे के टायर्स
              		265/45 r18255 / 50 r20

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँ
              पंचर मरम्मत किट
              		हाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              		हाँ
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              		हाँ
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने वाला पैसेंजर, ड्राइवर के घुटने, सामने वाले पैसेंजर के घुटने, ड्राइवर साइड, सामने वाले पैसेंजर के साइड)
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		नहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		नहींमैनुअल शिफ़्ट - इलेक्ट्रॉनिक
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		नहींहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              		वैकल्पिकहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              		नहींकेंद्र
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		रिमोटहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		नहींहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		नहींड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		नहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - सभीमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              		रिवर्स कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              		हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		नहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ2
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदर + अलकेन्टारालेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपलागू नहीं हैबेंच
              इंटीरियर
              		सिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैक, ऐगट ग्रे
              पीछे आर्मरेस्टलागू नहीं हैकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		नहींआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              		नहीं60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		नहींहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              		केवल आगेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		सभीसभी
              वन टच अप
              		सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		नहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		रिमोट ऑपरेटेडरिमोट ऑपरेटेड
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सबाय-ज़ेनन प्रोजेक्टरहेलोजन
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडी
              पडल लैम्प्स
              		नहींहाँ
              केबिन लैम्पआगेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		नहींकेवल सह-ड्राइवर
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डायनेमिकहाँ
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँ
              स्पीकर्स
              		6+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		नहींहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		वैकल्पिकहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              		लागू नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              		हाँनहीं
              डीवीडी प्लेबैक
              		हाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		नहीं
              वॉरंटी (साल)
              		33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		60000100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्लैक
            फ़ूजी वाइट
            जेंटियन ब्लू मेटैलिक
            जेट ब्लैक मेटैलिक
            अगेट ग्रे मेटैलिक
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            718 vs रेंज रोवर स्पोर्ट [2013-2018] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: पोर्शे 718 और लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2013-2018] में से कौन सी कार सस्ती है?
            पोर्शे 718 की क़ीमत है Rs. 1.48 करोड़और लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2013-2018] की क़ीमत है Rs. 94.70 लाख. इसलिए इन कार्स में से लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2013-2018] सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: रेंज रोवर स्पोर्ट [2013-2018] की तुलना में 718 का प्रदर्शन कैसा है?
            केमैन वेरीएंट के लिए, 718 का 1988 cc पेट्रोल इंजन 295 bhp @ 6500 rpm का पावर और 380 nm @ 2150 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। sdv6 s वेरीएंट के लिए, रेंज रोवर स्पोर्ट [2013-2018] का 2993 cc डीज़ल इंजन 289 bhp @ 4000 rpm का पावर और 600 nm @ 2000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare 718 और रेंज रोवर स्पोर्ट [2013-2018], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare 718 और रेंज रोवर स्पोर्ट [2013-2018] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.