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    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए vs मर्सिडीज़ बेंज़ एम-क्लास [2006-2012]

    carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए और मर्सिडीज़ बेंज़ एम-क्लास [2006-2012] की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए की क़ीमत Rs. 51.75 लाख है।और मर्सिडीज़ बेंज़ एम-क्लास [2006-2012] की क़ीमत है Rs. 55.65 लाख. The मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए is available in 1332 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ एम-क्लास [2006-2012] is available in 2987 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. जीएलए provides the mileage of 17.4 किमी प्रति लीटर और एम-क्लास [2006-2012] provides the mileage of 8.2 किमी प्रति लीटर.

    जीएलए vs एम-क्लास [2006-2012] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूजीएलए एम-क्लास [2006-2012]
    प्राइसRs. 51.75 लाखRs. 55.65 लाख
    इंजन की क्षमता1332 cc2987 cc
    पावर161 bhp-
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए
    200
    Rs. 51.75 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ एम-क्लास [2006-2012]
    मर्सिडीज़ बेंज़ एम-क्लास [2006-2012]
    350 सीडीआई
    Rs. 55.65 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए
    200
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ एम-क्लास [2006-2012]
    350 सीडीआई
    VS
    गाड़ी चुनें
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)210
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		8.9
              इंजन
              		1332 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2987 cc
              इंजन के प्रकार
              		v6
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		161 bhp @ 5500 rpm234@3800
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		270 Nm @ 4000 rpm535@1600
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		17.4View Mileage Details8.2View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइव4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		44124781
              चौड़ाई (mm)
              		20201911
              ऊंचाई (mm)
              		16161774
              वीलबेस (mm)
              		27292915
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1570
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		2
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		425
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		4395
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		ट्रांस्वर्स कंट्रोल आर्म के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंग्स, ट्विन-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बार
              पीछे का सस्पेंशन
              		मल्टीलिंक, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बार
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.7
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्पेस सेवर
              आगे के टायर
              		235 / 50 r18275 / 55 r19
              पीछे के टायर्स
              		235 / 50 r18275 / 55 r19

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँ
              पंचर मरम्मत किट
              		हाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              		हाँ
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
              		हाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              		हाँ
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              		हाँ
              एयरबैग्स7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              		हाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
              पार्किंग असिस्ट
              		360 डिग्री कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछे
              क्रूज़
              		हाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		2
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		हाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		हाँ
              जियो-फ़ेन्स
              		हाँ
              आपातकालीन कॉल
              		हाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		हाँ
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              		हाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		हाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		हाँ
              एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
              		हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) के साथ 10 तरीक़े से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट10 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, काठ ऊपर / नीचे, काठ आगे / पीछे) + 4 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ समर्थन आगे / पीछे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		आर्टिफ़िशियल लेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैक, मैकियाटो बेज / ब्लैक के साथ वैकल्पिक वॉलनट ब्राउन वुड ट्रिम
              पीछे आर्मरेस्टहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		40:20:40 स्प्लिटहाँ
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		मेटैलिक
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              		सभी
              वन टच अप
              		सभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वर
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		पैनरॉमिक सनरूफ़
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              		सिल्वर
            • लाइटिंग
              आकर्षक इंटीरियर64
              हेडलाइट्सएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँ
              टेललाइट्स
              		एलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		बहुरंगी
              पडल लैम्प्स
              		हाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		केवल सह-ड्राइवर
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँ
              औसत स्पीड
              		हाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँ
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डाइनामिक
              टैकोमीटर
              		डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)10.25
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँ
              स्पीकर्स
              		6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँ
              वायरलेस चार्जर
              		हाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		8
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमित

            ब्रॉशर

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            जीएलए vs एम-क्लास [2006-2012] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए और मर्सिडीज़ बेंज़ एम-क्लास [2006-2012] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए की क़ीमत है Rs. 51.75 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ एम-क्लास [2006-2012] की क़ीमत है Rs. 55.65 लाख. इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में जीएलए और एम-क्लास [2006-2012] में से कौन सी कार बेहतर है?
            200 वेरीएंट के लिए, जीएलए का माइलेज 17.4kmpl है।और 350 सीडीआई वेरीएंट के लिए, एम-क्लास [2006-2012] का माइलेज 8.2kmpl है।. जो जीएलए को एम-क्लास [2006-2012] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: एम-क्लास [2006-2012] की तुलना में जीएलए का प्रदर्शन कैसा है?
            200 वेरीएंट के लिए, जीएलए का 1332 cc पेट्रोल इंजन 161 bhp @ 5500 rpm का पावर और 270 Nm @ 4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 350 सीडीआई वेरीएंट के लिए, एम-क्लास [2006-2012] का 2987 cc डीज़ल इंजन 234@3800 का पावर और 535@1600 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
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