मर्सिडीज़ बेंज़ ईक्यूबी vs फ़ोर्ड मस्टैंग

carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ ईक्यूबी और फ़ोर्ड मस्टैंग की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ ईक्यूबी की क़ीमत Rs. 74.50 लाख है।और फ़ोर्ड मस्टैंग की क़ीमत है Rs. 74.61 लाख. फ़ोर्ड मस्टैंग 4951 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।मस्टैंग 7.9 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

ईक्यूबी vs मस्टैंग तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	ईक्यूबी	मस्टैंग
प्राइस	Rs. 74.50 लाख	Rs. 74.61 लाख
इंजन की क्षमता	-	4951 cc
पावर	-	396 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक	ऑटोमैटिक
फ़्यूल टाइप	इलेक्ट्रिक	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड (kmph)	160
एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	8
इंजन	लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं	4951 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	Two asynchronous electric motors	5.0 लीटर टीआई-वीसीटी v8
ईंधन के प्रकार	इलेक्ट्रिक	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)		396 bhp @ 6500 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )		515 nm @ 4250 rpm
अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस	225 bhp 390 Nm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		7.9View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	423
ड्राइवट्रेन	एडब्ल्यूडी	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड	ऑटोमैटिक- 6 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	लागू नहीं है	bs4
बैटरी	66.5 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan
इलेक्ट्रिक मोटर	2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया
अन्य	पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4684	4784
चौड़ाई (mm)	1834	2080
ऊंचाई (mm)	1701	1391
वीलबेस (mm)	2829	2720
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		137
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	2175	1770

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	2
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	7	4
रो की संख्या (रो)	3	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	465	383
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)		60.9

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	MacPherson Struts with Forged Aluminium Wishbone, optional Adaptive Dampers	स्टेबलाइज़र बार के साथ डबल बॉल जॉइंट मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन	Three Transverse Links and Single Trailing Arm, optional Adaptive Dampers	कॉयल स्प्रिंग्स और स्टेबलाइज़र बार के साथ इंडिपेंडेंट इंटीग्रल लिंक
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	नहीं	अलॉय
आगे के टायर	235 / 55 r18	255 / 40 r19
पीछे के टायर्स	235 / 55 r18	275 / 40 r19

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी	हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ
पंचर मरम्मत किट	हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)	हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)	हाँ
उच्च बीम असिस्ट	हाँ
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला	हाँ
लेन प्रस्थान रोकथाम	हाँ
एयरबैग्स	7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)	8 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर नी, पैसेंजर नी, ड्राइवर साइड, सामने के पैसेंजर की ओर)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	नहीं	हाँ
विशेष तरह का लॉक	नहीं	केंद्र

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	नहीं	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक	Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स	व्यक्तिगत फ़ैन गति नियंत्रण
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट	ऑटोमैटिक पार्किंग	आंशिक
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	पीछे
क्रूज़	अडेप्टिव	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	1

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे	हाँ	नहीं
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं	हाँ	नहीं
जियो-फ़ेन्स	हाँ	नहीं
आपातकालीन कॉल	हाँ	नहीं
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स	हाँ	नहीं
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़	हाँ	नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक	हाँ	नहीं
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें	हाँ	नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग	हाँ	नहीं

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) के साथ 10 तरीक़े से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)	8 तरीक़ो से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन) + 4 वे मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट अप / डाउन)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	10 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, काठ ऊपर / नीचे, काठ आगे / पीछे) + 4 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ समर्थन आगे / पीछे)	6 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य (सीट आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट आधार कोन ऊपर / नीचे) + 4 तरह से मैनुअल रूप से समायोज्य (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक + लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	नहीं	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप	बेंच	नहीं
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	नहीं	गर्म
इंटीरियर	दोहरे रंग	पक्का नहीं
इंटीरियर रंग	Rose Gold/Titanium Grey Pearl
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ	नहीं
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	40:20:40 स्प्लिट	हाँ
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट	50:50 स्प्लिट	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	नहीं
हेडरेस्ट	सामने, दूसरा और तीसरा	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	सामने, दूसरा और तीसरा	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	नहीं
तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्	हाँ	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	प्रकाशित
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	केवल आगे
वन टच डाउन	सभी	सभी
वन टच अप	सभी	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
पीछे वाइपर	हाँ	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	सिल्वर	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे
बूटलिड ओपनर	पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिक	रिमोट के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	पैनरॉमिक सनरूफ़	नहीं
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	नहीं	हाँ
बॉडी किट	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
रब-स्ट्रिप्स	क्रोम इन्सेर्ट्स

लाइटिंग

आकर्षक इंटीरियर	64
हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	नहीं
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	एक्टिव
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	हेलोजन
फ़ॉग लाइट्स		सामने हेलोजन
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	बहुरंगी
पडल लैम्प्स	हाँ	नहीं
केबिन लैम्प	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	केवल सह-ड्राइवर
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	नहीं
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	1 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	नहीं	हाँ
टैकोमीटर	नहीं	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	10.2
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	8	6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
वायरलेस चार्जर	हाँ
हेड यूनिट साइज़	लागू नहीं है	2 din
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं
इंटरनल हार्ड ड्राइव	हाँ	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (साल)	8
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित
वॉरंटी (साल)	5
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित

ब्रॉशर

कलर्स

	कॉस्मोस ब्लैक	अब्सोल्युट ब्लैक
	माउंटेन ग्रे	मैग्नेटिक
	Rose Gold	इंगोट सिल्वर
	इरिडियम सिल्वर	रेस रेड
	Digital White	ऑक्सफोर्ड वाइट
	Digital White	ट्रिपल येलो त्रि-कोट

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प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ ईक्यूबी और फ़ोर्ड मस्टैंग में से कौन सी कार सस्ती है?

मर्सिडीज़ बेंज़ ईक्यूबी की क़ीमत है Rs. 74.50 लाखऔर फ़ोर्ड मस्टैंग की क़ीमत है Rs. 74.61 लाख. इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ ईक्यूबी सबसे सस्ती है।

अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ईक्यूबी और मस्टैंग, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ईक्यूबी और मस्टैंग comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.