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    मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे vs जीप ग्रैंड चेरोकी [2016-2020]

    carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे और जीप ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे की क़ीमत Rs. 75.00 लाख है।और जीप ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] की क़ीमत है Rs. 75.15 लाख. The मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे is available in 2996 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और जीप ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] is available in 3604 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. सी-कूपे provides the mileage of 14.49 किमी प्रति लीटर और ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] provides the mileage of 8.61 किमी प्रति लीटर.

    सी-कूपे vs ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसी-कूपे ग्रैंड चेरोकी [2016-2020]
    प्राइसRs. 75.00 लाखRs. 75.15 लाख
    इंजन की क्षमता2996 cc3604 cc
    पावर385 bhp286 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे
    मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे
    43 एएमजी [2019-2019]
    Rs. 75.00 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    जीप ग्रैंड चेरोकी [2016-2020]
    जीप ग्रैंड चेरोकी [2016-2020]
    लिमिटेड पेट्रोल [2017-2020]
    Rs. 75.15 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
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    मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे
    43 एएमजी [2019-2019]
    VS
    जीप ग्रैंड चेरोकी [2016-2020]
    लिमिटेड पेट्रोल [2017-2020]
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		2996 cc, वी आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स / सिलेंडर, डीओएचसी3604 cc, वी आकार में 6 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसा
              इंजन के प्रकार
              		3.6-लीटर पेंटास्टार v6
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		385 bhp @ 5500 rpm286 bhp @ 6400 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		520 nm @ 2500 rpm347 nm @ 4000 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		14.49View Mileage Details8.61View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              		आरडब्ल्यूडी4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक - 9 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक - 8 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		bs4bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		ट्विन टर्बो
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		46934828
              चौड़ाई (mm)
              		18101943
              ऊंचाई (mm)
              		14021802
              वीलबेस (mm)
              		28402915
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		171
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		2432
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		45
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		45
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		4351025
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		6693.5
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		3​-लिंक सस्पेंशन के साथ ट्यूबलर टॉर्सन बारैंड कॉइल स्प्रिंग और डबल-ट्यूब गैस प्रेशरकॉइलओवर स्टील स्प्रिंग्स के साथ इंडिपेंडेंट
              पीछे का सस्पेंशन
              		एमबी मल्टी-लिंकइंडिपेंडेंट सस्पेंशन के साथ टॉर्सन बार और कॉइल स्प्रिंग सिंगल-ट्यूब गैस प्रेशर के साथकॉइलओवर स्टील स्प्रिंग्स के साथ मल्टी-लिंक
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.85
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		अलॉयस्टील
              आगे के टायर
              		235 / 40 r18265 / 50 r20
              पीछे के टायर्स
              		255 / 35 r18265 / 60 r18

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              एयरबैग्स7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		नहींपूरा समय
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              		नहींहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		नहींहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              		नहींहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              		नहींकेंद्र
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बूट ओपनर के साथ रिमोटबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीसामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रणफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ाइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              		360 डिग्री कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              		हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		मैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोपइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		22
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              		नहींसभी
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		मोरक्को ब्लैक, जीप ब्राउन/फ़्रॉस्ट फ्रॉस्ट बेज
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		आंशिकआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              		40:20:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		हाँनहीं
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		सभीआगे
              वन टच अप
              		सभीआगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              		इलेक्ट्रिकनहीं
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		पैनरॉमिक सनरूफ़इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              		नहींब्लैक
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीबाय-ज़ेनन प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँनहीं
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		आगे एलईडी, पीछे एलईडीआगे एलईडी, पीछे हैलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		हाँ
              पडल लैम्प्स
              		हाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पदोनों ओरहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		नहींहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकऐनलॉगडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		नहींहाँ
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
              		नहींहाँ
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
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              		2 dinउपलब्ध नहीं है
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              		22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमितअसीमित किलोमीटर्स

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्रिलिएंट ब्लू
            ट्रू ब्लू पर्ल
            डिज़ाइनो सेलेनाइट ग्रे मैगनो
            ब्रिलियंट ब्लैक क्रिस्टल पर्ल
            ग्रेफ़ाइट ग्रे
            ग्रेनाइट क्रिस्टल
            ओब्सीडियन ब्लैक
            डीप चेरी रेड क्रिस्टल पर्ल
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            सी-कूपे vs ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे और जीप ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे की क़ीमत है Rs. 75.00 लाखऔर जीप ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] की क़ीमत है Rs. 75.15 लाख. इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में सी-कूपे और ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] में से कौन सी कार बेहतर है?
            43 एएमजी [2019-2019] वेरीएंट के लिए, सी-कूपे का माइलेज 14.49kmpl है।और लिमिटेड पेट्रोल [2017-2020] वेरीएंट के लिए, ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] का माइलेज 8.61kmpl है।. जो सी-कूपे को ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] की तुलना में सी-कूपे का प्रदर्शन कैसा है?
            43 एएमजी [2019-2019] वेरीएंट के लिए, सी-कूपे का 2996 cc पेट्रोल इंजन 385 bhp @ 5500 rpm का पावर और 520 nm @ 2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। लिमिटेड पेट्रोल [2017-2020] वेरीएंट के लिए, ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] का 3604 cc पेट्रोल इंजन 286 bhp @ 6400 rpm का पावर और 347 nm @ 4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
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