मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास कैब्रियोलेट vs ऑडी टीटी

carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास कैब्रियोलेट और ऑडी टीटी की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास कैब्रियोलेट की क़ीमत Rs. 64.29 लाख है।और ऑडी टीटी की क़ीमत है Rs. 65.43 लाख. The मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास कैब्रियोलेट is available in 1991 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और ऑडी टीटी is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. टीटी 14.33 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

सी-क्लास कैब्रियोलेट vs टीटी तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	सी-क्लास कैब्रियोलेट	टीटी
प्राइस	Rs. 64.29 लाख	Rs. 65.43 लाख
इंजन की क्षमता	1991 cc	1984 cc
पावर	255 bhp	227 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक	ऑटोमैटिक
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1991 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	पेट्रोल इंजन
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	255 bhp @ 5800 rpm	227 bhp @ 4500 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	370 nm @ 1800 rpm	370 nm @ 1600 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		14.33View Mileage Details
ड्राइवट्रेन	आरडब्ल्यूडी	एडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक - 9 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड	ऑटोमैटिक- 6 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	bs4
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4686	4177
चौड़ाई (mm)	1810	1832
ऊंचाई (mm)	1409	1353
वीलबेस (mm)	2840	2505
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1740	1335

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	2	2
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	4	2
रो की संख्या (रो)	2	1
बूटस्पेस (लीटर्स)		280
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	59	55

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	चपलता नियंत्रण
पीछे का सस्पेंशन	चपलता नियंत्रण
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.8
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	अलॉय	अलॉय
आगे के टायर	235 / 35 r17	245 / 40 r18
पीछे के टायर्स	255 / 30 r17	245 / 40 r18

फ़ीचर्स

सुरक्षा

रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	नहीं	पूरा समय
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट	नहीं	हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	नहीं	हाँ
विशेष तरह का लॉक	नहीं	केंद्र

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बूट ओपनर के साथ रिमोट	रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	नहीं
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी	सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण	कोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	नहीं	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा	आंशिक
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	1	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	हाँ	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	सिंगल रंग में
इंटीरियर रंग	क्रोम
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ	नहीं
पीछे स्प्लिट सीट	50:50 स्प्लिट	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	नहीं
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	नहीं
सनग्लास होल्डर	हाँ	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	केवल आगे
वन टच डाउन	आगे	सभी
वन टच अप	आगे	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	बाहर से एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे	आगे
साइड विंडो ब्लाइंड्स	नहीं	पीछे - मैनुअल
बूटलिड ओपनर	रिमोट के साथ इंटरनल	अंदर का
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड	नहीं	इलेक्ट्रिक

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	हाँ
बॉडी किट	हाँ	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	ज़ेनन के साथ प्रोजेक्टर
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	नहीं
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	एक्टिव	एक्टिव
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	आगे एलईडी, पीछे एलईडी
पडल लैम्प्स	हाँ	नहीं
केबिन लैम्प	आगे	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	केवल सह-ड्राइवर
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	नहीं
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	नहीं
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	2 ट्रिप्स
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक	हाँ
टैकोमीटर	ऐनलॉग	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	6+	6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	नहीं
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं
हेड यूनिट साइज़	2 din	2 din
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं

निर्माता वॉरंटी
वॉरंटी (साल)
3 2
वॉरंटी (किलोमीटर)
असीमित असीमित

ब्रॉशर

कलर्स

	ओब्सीडियन ब्लैक	स्कूबा ब्लू
	ब्रिलिएंट ब्लू	मिथोस ब्लैक
	डिज़ाइनो सेलेनाइट ग्रे मैगनो	नैनो ग्रे
	सेलेनाइट ग्रे	मॉनसून ग्रे
	डिज़ाइनो हयासिंथ रेड	टैंगो रेड
	मोहावे सिल्वर	फ्लोरेट सिल्वर
	पोलार वाइट	ग्लेशियर वाइट
	पोलार वाइट	आइबिस वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.7/5

7 Ratings

4.5/5

6 Ratings

रेटिंग का मापदंड	5.0इक्सटीरियर	5.0इक्सटीरियर
	4.5आरामदेह	5.0आरामदेह
	4.8परफ़ॉर्मेंस	4.5परफ़ॉर्मेंस
	4.2पैसा वसूल	5.0फ़्यूल इकॉनमी
	3.5फ़्यूल इकॉनमी	4.5पैसा वसूल

Most Helpful Review

Cabriolet Review

The driving experience and the styling is awesome . If I have to say about control and efficiency , it can be better as compared to different car at this range , overall great choice

Sexy queen

Its a sexy car and queen of the sports cars... Its a feast for youngsters.... Sporty look.. Great millage... Great performance.. Most fuel economy between the sports car.. Reasonable price in the sports car segment...

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सी-क्लास कैब्रियोलेट की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

टीटी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

सी-क्लास कैब्रियोलेट vs टीटी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास कैब्रियोलेट और ऑडी टीटी में से कौन सी कार सस्ती है?

मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास कैब्रियोलेट की क़ीमत है Rs. 64.29 लाखऔर ऑडी टीटी की क़ीमत है Rs. 65.43 लाख. इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास कैब्रियोलेट सबसे सस्ती है।

प्रश्न: टीटी की तुलना में सी-क्लास कैब्रियोलेट का प्रदर्शन कैसा है?

सी 300 [2018-2019] वेरीएंट के लिए, सी-क्लास कैब्रियोलेट का 1991 cc पेट्रोल इंजन 255 bhp @ 5800 rpm का पावर और 370 nm @ 1800 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 45 tfsi वेरीएंट के लिए, टीटी का 1984 cc पेट्रोल इंजन 227 bhp @ 4500 rpm का पावर और 370 nm @ 1600 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

वॉरंटी (साल)	3	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	असीमित