CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलसी43 कूपे vs बुगाटी वेरॉन

    carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलसी43 कूपे और बुगाटी वेरॉन की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलसी43 कूपे की क़ीमत Rs. 87.00 लाख है।और बुगाटी वेरॉन की क़ीमत है Rs. 11.39 करोड़. The मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलसी43 कूपे is available in 2996 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और बुगाटी वेरॉन is available in 7993 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एएमजी जीएलसी43 कूपे provides the mileage of 9.5 किमी प्रति लीटर और वेरॉन provides the mileage of 4 किमी प्रति लीटर.

    एएमजी जीएलसी43 कूपे vs वेरॉन तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएएमजी जीएलसी43 कूपे वेरॉन
    प्राइसRs. 87.00 लाखRs. 11.39 करोड़
    इंजन की क्षमता2996 cc7993 cc
    पावर385 bhp987 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलसी43 कूपे
    Rs. 87.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    बुगाटी वेरॉन
    बुगाटी वेरॉन
    16.4 ग्रैंड स्पोर्ट
    Rs. 11.39 करोड़
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    बुगाटी वेरॉन
    16.4 ग्रैंड स्पोर्ट
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)250
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              4.9
              इंजन
              2996 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी7993 cc, w आकार में 16 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              M276 DE 30 LA Twin-Turbocharged V6w16
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              385 bhp @ 5500 rpm987 bhp @ 6000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              520 nm @ 2500 rpm1250 nm @ 2200 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              9.5View Mileage Details4View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              627
              ड्राइवट्रेन
              एडब्ल्यूडी4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक (टीसी) - 9 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडस्वचालित - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              ट्विन टर्बोहाँ
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              47494462
              चौड़ाई (mm)
              20961998
              ऊंचाई (mm)
              15851204
              वीलबेस (mm)
              28732710
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              201
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1990
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              52
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              52
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              550
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              66100
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग्स, सिंगल-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार
              पीछे का सस्पेंशन
              मल्टी-लिंक सस्पेंशन, कॉइल स्प्रिंग्स, ट्विन-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्पेस सेवरअलॉय
              आगे के टायर
              235 / 55 r1925 / 265 r20
              पीछे के टायर्स
              235 / 55 r1925 / 365 r21

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँ
              पंचर मरम्मत किट
              हाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              हाँ
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
              हाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              हाँ
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (यूरो एनकैप)
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              हाँ
              एयरबैग्स7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              टॉर्क-ऑन डिमांडटॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              नहींहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              नहींहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              नहींहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              नहींइलेक्ट्रॉनिक
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केबूट ओपनर के साथ रिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              360 डिग्री कैमरा360 डिग्री कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              2हाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              हाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              हाँ
              जियो-फ़ेन्स
              हाँ
              आपातकालीन कॉल
              हाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              हाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              हाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              आर्टिफ़िशियल लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचनहीं
              वेंटिलेटेड सीट्स
              नहींकेवल आगे
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              सिल्क बेज / एस्प्रेसो ब्राउन, मैग्मा ग्रे / ब्लैक, ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              40:20:40 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँनहीं
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              नहींहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              प्रकाशित
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              सभीसभी
              वन टच अप
              सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              पीछे - मैनुअलरियर - इलेक्ट्रिक
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़रिमोट ऑपरेटेड
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              नहींइलेक्ट्रिक
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहीं
            • लाइटिंग
              आकर्षक इंटीरियर64
              हेडलाइट्सएलईडीज़ेनन के साथ प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              इंटेलिजेंटएक्टिव
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              आगे एलईडी, पीछे एलईडीआगे एलईडी, पीछे हैलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              हाँ
              पडल लैम्प्स
              हाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पदोनों ओरहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              नहींहाँ
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              नहींहाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              एलसीडी डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)10.25
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              6+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              हाँ
              हेड यूनिट साइज़
              लागू नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              नहींहाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              नहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्रिलिएंट ब्लू
            ब्लैक कार्बन
            ओब्सीडियन ब्लैक
            टाइटेनियम ग्रे मेटैलिक
            ग्रेफ़ाइट ग्रे
            इटैलियन रेड
            डिज़ाइनो सेलेनाइट ग्रे मैग्नो
            वाइट सिल्वर
            डिज़ाइनो हयासिंथ रेड
            पोलार वाइट
            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 75,00,000

            एएमजी जीएलसी43 कूपे की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            वेरॉन की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            एएमजी जीएलसी43 कूपे vs वेरॉन की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलसी43 कूपे और बुगाटी वेरॉन में से कौन सी कार सस्ती है?
            मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलसी43 कूपे की क़ीमत है Rs. 87.00 लाखऔर बुगाटी वेरॉन की क़ीमत है Rs. 11.39 करोड़. इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलसी43 कूपे सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एएमजी जीएलसी43 कूपे और वेरॉन में से कौन सी कार बेहतर है?
            4मैटिक वेरीएंट के लिए, एएमजी जीएलसी43 कूपे का माइलेज 9.5kmpl है।और 16.4 ग्रैंड स्पोर्ट वेरीएंट के लिए, वेरॉन का माइलेज 4kmpl है।. जो एएमजी जीएलसी43 कूपे को वेरॉन की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: वेरॉन की तुलना में एएमजी जीएलसी43 कूपे का प्रदर्शन कैसा है?
            4मैटिक वेरीएंट के लिए, एएमजी जीएलसी43 कूपे का 2996 cc पेट्रोल इंजन 385 bhp @ 5500 rpm का पावर और 520 nm @ 2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 16.4 ग्रैंड स्पोर्ट वेरीएंट के लिए, वेरॉन का 7993 cc पेट्रोल इंजन 987 bhp @ 6000 rpm का पावर और 1250 nm @ 2200 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एएमजी जीएलसी43 कूपे और वेरॉन, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एएमजी जीएलसी43 कूपे और वेरॉन comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.