मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी ई63 vs ऑडी rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020]

carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी ई63 और ऑडी rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020] की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी ई63 की क़ीमत Rs. 2.10 करोड़ है।और ऑडी rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020] की क़ीमत है Rs. 1.49 करोड़. The मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी ई63 is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और ऑडी rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020] is available in 3993 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एएमजी ई63 provides the mileage of 8.6 किमी प्रति लीटर और rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020] provides the mileage of 10.2 किमी प्रति लीटर.

एएमजी ई63 vs rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020] तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	एएमजी ई63	rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020]
प्राइस	Rs. 2.10 करोड़	Rs. 1.49 करोड़
इंजन की क्षमता	3982 cc	3993 cc
पावर	604 bhp	560 bhp
ट्रैंस्मिशन	स्वचालित (टीसी)	ऑटोमैटिक
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

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मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी ई63

s 4मैटिक प्लस

Rs. 2.10 करोड़

ऑन-रोड प्राइस, मंडरूप

ऑडी rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020]

4.0 tfsi क्वॉट्रो टिपट्रॉनिक

Rs. 1.49 करोड़

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मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी ई63

s 4मैटिक प्लस

ऑडी rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020]

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इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड (kmph)	300
एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	3.4
इंजन	3982 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	3993 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	4.0 लीटर m177 ट्विन-टर्बोचार्ज्ड v8
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	604 bhp @ 5750 rpm	560 bhp @ 5700 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	850 nm @ 2500 rpm	700 nm @ 1750 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	8.6View Mileage Details	10.2View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	569
ड्राइवट्रेन	एडब्ल्यूडी	4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (टीसी) - 9 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड	ऑटोमैटिक - 8 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	ट्विन टर्बो	टर्बोचार्ज्ड
अन्य	रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4984	5012
चौड़ाई (mm)	1907	1911
ऊंचाई (mm)	1460	1419
वीलबेस (mm)	2939	2915
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	127	109
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1950	1930

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	4	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	4
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	371	535
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	66	75

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	Independent Multi-link Suspension with Air Springs	फाइव-लिंक फ्रंट सस्पेंशन, डबल अपर और लोअर विशबोन, एंटी-रोल बार, डायनामिन राइड कंट्रोल के साथ एयर सस्पेंशन/सस्पेंशन
पीछे का सस्पेंशन	Independent Multi-link Suspension with Air Springs	ईशबोन के साथ सेल्फ़ ट्रैकिंग ट्रेपोजॉइडल-लिंक एक्सल, एंटी-रोल बार, एयर सस्पेंशन / डाइनेमिक राइड कंट्रोल के साथ सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5.9
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्पेस सेवर	अलॉय
आगे के टायर	265 / 35 r20	275 / 35 r20
पीछे के टायर्स	295 / 30 r20	275 / 35 r20

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ
पंचर मरम्मत किट	हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)	हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)	हाँ
उच्च बीम असिस्ट	हाँ
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (यूरो एनकैप)
एयरबैग्स	7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	नहीं
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	टॉर्क-ऑन डिमांड	टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट	हाँ	नहीं
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	नहीं	हाँ
विशेष तरह का लॉक	इलेक्ट्रॉनिक	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बूट ओपनर के साथ रिमोट	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक	Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स	दो ज़ोन्स
पीछे एसी	अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	दो ज़ोन्स
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	नहीं	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - सभी	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट	ऑटोमैटिक पार्किंग	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	अडेप्टिव	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	2

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे	हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं	हाँ
जियो-फ़ेन्स	हाँ
आपातकालीन कॉल	हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़	हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक	हाँ
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

मसाज सीट्स	हाँ
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	16 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, काठ ऊपर / नीचे, काठ आगे / पीछे, सीट आधार कोण ऊपर / नीचे, विस्तारित थाई सपोर्ट आगे / पीछे )
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	नहीं	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स	केवल आगे	केवल आगे
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	गर्म	हीटेड और कूल्ड
इंटीरियर	सिंगल रंग में
इंटीरियर रंग	Black with Metal-weave Trim	अनुकूलन
पीछे आर्मरेस्ट	हाँ	ऑडियो नियंत्रण और कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	नहीं	आंशिक
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	हाँ
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	नहीं	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	नहीं	हाँ
सनग्लास होल्डर	नहीं	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	सभी	सभी
वन टच अप	सभी	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	सिल्वर	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे
साइड विंडो ब्लाइंड्स	पीछे - मैनुअल	पीछे - मैनुअल
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	रिमोट के साथ इंटरनल
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	पैनरॉमिक सनरूफ़	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	नहीं	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	हाँ

लाइटिंग

आकर्षक इंटीरियर	64
हेडलाइट्स	एलईडी प्रोजेक्टर	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	नहीं	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	इंटेलिजेंट	एक्टिव
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	एलईडी	पीछे हेलोजन
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	बहुरंगी
पडल लैम्प्स	नहीं	हाँ
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	नहीं	हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प	नहीं	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	ऐनलॉग
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	हाँ
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	हाँ	नहीं
टैकोमीटर	डिजिटल	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	एलसीडी डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	12.3
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	6+	6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
वायरलेस चार्जर	हाँ
हेड यूनिट साइज़	लागू नहीं है	2 din
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव	नहीं	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	3	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	असीमित

ब्रॉशर

कलर्स

	कैवनसाइट ब्लू	मिथोस ब्लैक मेटैलिक
	ओब्सीडियन ब्लैक	सेपांग ब्लू पर्ल इफेक्ट
	ग्रेफ़ाइट ग्रे	पैंथर ब्लैक क्रिस्टल इफ़ेक्ट
	मोहावे सिल्वर	डेटोना ग्रे पर्ल इफ़ेक्ट
	सेलेनाइट ग्रे	नार्डो ग्रे
	हाई-टेक सिल्वर	डेटोना ग्रे मैट इफ़ेक्ट
		मिसानो रेड पर्ल इफ़ेक्ट
		फ़्लोरेट सिल्वर मेटैलिक
		प्रिज्म सिल्वर क्रिस्टल इफ़ेक्ट
		ग्लेशियर वाइट मेटैलिक

एएमजी ई63 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस

AMG S 63 E परफ़ॉर्मेंस

Rs. 3.90 करोड़

से शुरु

rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

ऑडी

rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020]

rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020]

rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020]

rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020]

rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020]

rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020]

एएमजी ई63 vs rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी ई63 और ऑडी rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020] में से कौन सी कार सस्ती है?

मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी ई63 की क़ीमत है Rs. 2.10 करोड़और ऑडी rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020] की क़ीमत है Rs. 1.49 करोड़. इसलिए इन कार्स में से ऑडी rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020] सबसे सस्ती है।

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प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एएमजी ई63 और rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020] में से कौन सी कार बेहतर है?

s 4मैटिक प्लस वेरीएंट के लिए, एएमजी ई63 का माइलेज 8.6kmpl है।और 4.0 tfsi क्वॉट्रो टिपट्रॉनिक वेरीएंट के लिए, rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020] का माइलेज 10.2kmpl है।. जो rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020] को एएमजी ई63 की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

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प्रश्न: rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020] की तुलना में एएमजी ई63 का प्रदर्शन कैसा है?

s 4मैटिक प्लस वेरीएंट के लिए, एएमजी ई63 का 3982 cc पेट्रोल इंजन 604 bhp @ 5750 rpm का पावर और 850 nm @ 2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 4.0 tfsi क्वॉट्रो टिपट्रॉनिक वेरीएंट के लिए, rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020] का 3993 cc पेट्रोल इंजन 560 bhp @ 5700 rpm का पावर और 700 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एएमजी ई63 और rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एएमजी ई63 और rs7 स्पोर्टबैक [2015-2020] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.