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    मारुति सुज़ुकी ईको vs टाटा विंगर [2011-2016]

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी ईको और टाटा विंगर [2011-2016] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी ईको की क़ीमत Rs. 5.32 लाख है।और टाटा विंगर [2011-2016] की क़ीमत है Rs. 7.20 लाख. The मारुति सुज़ुकी ईको is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और टाटा विंगर [2011-2016] is available in 1948 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. विंगर [2011-2016] 10.63 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    ईको vs विंगर [2011-2016] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूईको विंगर [2011-2016]
    प्राइसRs. 5.32 लाखRs. 7.20 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc1948 cc
    पावर80 bhp91 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    मारुति सुज़ुकी ईको
    मारुति सुज़ुकी ईको
    5 सीटर std
    Rs. 5.32 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा विंगर [2011-2016]
    टाटा विंगर [2011-2016]
    प्लैटिनम BS-III
    Rs. 7.20 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    मारुति सुज़ुकी ईको
    5 सीटर std
    VS
    टाटा विंगर [2011-2016]
    प्लैटिनम BS-III
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1197 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, sohc1948 cc
              इंजन के प्रकार
              		k12n
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		80 bhp @ 6000 rpm91 bhp @ 4300 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		104.4 nm @ 3000 rpm2000 rpm पर 190 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		10.63View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              		आरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		36754520
              चौड़ाई (mm)
              		14751940
              ऊंचाई (mm)
              		18252050
              वीलबेस (mm)
              		23502780
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		165
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		9351620
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		54
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		57
              रो की संख्या (रो)
              		24
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		3260
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		मैकफ़र्सन स्ट्रट्सकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		3-लिंक रिजिड एक्सलडबल पैराबॉलिक लीफ़ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक टेलिस्कोपिक
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		4.55.7
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		मैनुअल
              पहिए
              		स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		155 / 65 r13185 r14
              पीछे के टायर्स
              		155 / 65 r13185 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँनहीं
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		नहींहां (मैनुअल)
              हीटर
              		हाँनहीं
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		नहींकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँ
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछे
              12v पावर आउटलेट्स
              		12
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट टिल्ट आगे / पीछे की ओर)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		नहींहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		नहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैक और बेज
              पीछे आर्मरेस्टनहींहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुल
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगेआगे व पीछे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैक
              पावर विंडोज़
              		नहींकेवल आगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		बाहर से एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		नहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		नहींहाँ
              पीछे वाइपर
              		नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलबिना रंग के
              डोर पॉकेट्सनहींआगे
              बूटलिड ओपनर
              		की के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		नहींहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              		हेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              		पीछे हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              क्लॉकनहींडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँ
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		नहींहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		नहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              		उपलब्ध नहीं है2 din
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		नहीं
              वॉरंटी (साल)
              		21.5
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		40000150000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मेटैलिक ब्रिस्क ब्लू
            साइकस गैरी
            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            पर्ल वाइट
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            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी ईको और टाटा विंगर [2011-2016] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी ईको की क़ीमत है Rs. 5.32 लाखऔर टाटा विंगर [2011-2016] की क़ीमत है Rs. 7.20 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी ईको सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: विंगर [2011-2016] की तुलना में ईको का प्रदर्शन कैसा है?
            5 सीटर std वेरीएंट के लिए, ईको का 1197 cc पेट्रोल इंजन 80 bhp @ 6000 rpm का पावर और 104.4 nm @ 3000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। प्लैटिनम BS-III वेरीएंट के लिए, विंगर [2011-2016] का 1948 cc डीज़ल इंजन 91 bhp @ 4300 rpm का पावर और 2000 rpm पर 190 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ईको और विंगर [2011-2016], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ईको और विंगर [2011-2016] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.