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    मारुति सुज़ुकी सेलेरियो एक्स vs महिंद्रा e2o प्लस

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी सेलेरियो एक्स और महिंद्रा e2o प्लस की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी सेलेरियो एक्स की क़ीमत Rs. 4.85 लाख है।और महिंद्रा e2o प्लस की क़ीमत है Rs. 7.48 लाख. मारुति सुज़ुकी सेलेरियो एक्स 998 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।सेलेरियो एक्स 23.1 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    सेलेरियो एक्स vs e2o प्लस तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसेलेरियो एक्स e2o प्लस
    प्राइसRs. 4.85 लाखRs. 7.48 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc-
    पावर67 bhp25 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलइलेक्ट्रिक
    मारुति सुज़ुकी सेलेरियो एक्स
    Rs. 4.85 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    महिंद्रा e2o प्लस
    Rs. 7.48 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसीलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
              इंजन के प्रकार
              k10bइलेक्ट्रिक मोटर
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलइलेक्ट्रिक
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 67 bhp का पावर25 bhp @ 3500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              3500rpm पर 90nm का टॉर्क70 nm @ 1000 rpm
              अल्टरनेट फ़्यूल पर परफ़ॉर्मेंस
              25 bhp @ 3750 rpm, 53 nm @ 3400 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              23.1View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              110
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्सऑटोमै​टिक - 1 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              bs4
              बैटरी
              10.08 किलो वॉट, लिथियम आयन, 48 वोल्ट, 84 किलो बैटरी आगे की सीटों के नीचे रखी गई है
              बैटरी चार्जिंग
              6hrs @ 220v
              इलेक्ट्रिक मोटर
              3 फ़ेज एसी इंडक्शन मोटर को पीछे के एक्सल पर लगाया गया
              अन्यपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              37153590
              चौड़ाई (mm)
              16351575
              ऊंचाई (mm)
              15651585
              वीलबेस (mm)
              24252258
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              165170
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              835932
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              54
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              235135
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              35
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटकोएक्सियल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट टाइप इंडिपेंडेंट
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम ऐक्सलकोएक्सिएल स्प्रिंग डैम्पर के साथटविन पाइवट ट्रेलिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.74.35
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              165 / 70 r14165 / 60 r14
              पीछे के टायर्स
              165 / 70 r14165 / 60 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स1 एयरबैग (ड्राइवर)
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              नहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              नहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              हाँहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँनहीं
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              नहींहाँ
              12v पावर आउटलेट्स
              1नहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              आंशिकफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमबिना रंग के
              डोर पॉकेट्सआगेआगे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर कारिमोट ऑपरेटेड
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              बॉडी किट
              हाँनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन प्रोजेक्टर
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँ
              टेललाइट्स
              हेलोजनएलईडी
              केबिन लैम्पआगेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              नहींहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँनहीं
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है2 din
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              23
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              4000060000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            टॉर्क ब्लू
            कोरल ब्लू
            ग्लिस्टिनिंग ग्रे
            वाइन रेड
            कैफीन ब्राउन
            आर्कटिक सिल्वर
            आर्कटिक वाइट
            सॉलिड वाइट
            पैपरिका ऑरेंज

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            3 Ratings

            4.3/5

            25 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.0इक्सटीरियर

            4.2इक्सटीरियर

            5.0आरामदेह

            3.9आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.5फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            5.0पैसा वसूल

            3.9पैसा वसूल

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            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी सेलेरियो एक्स और महिंद्रा e2o प्लस में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी सेलेरियो एक्स की क़ीमत है Rs. 4.85 लाखऔर महिंद्रा e2o प्लस की क़ीमत है Rs. 7.48 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी सेलेरियो एक्स सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सेलेरियो एक्स और e2o प्लस, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सेलेरियो एक्स और e2o प्लस comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.