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    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन vs टाटा सफ़ारी [2021-2023]

    carwale आपके लिए महिंद्रा स्कॉर्पियो एन और टाटा सफ़ारी [2021-2023] की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की क़ीमत Rs. 13.60 लाख है।और टाटा सफ़ारी [2021-2023] की क़ीमत है Rs. 15.65 लाख. The महिंद्रा स्कॉर्पियो एन is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टाटा सफ़ारी [2021-2023] is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. सफ़ारी [2021-2023] 16.1 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    स्कॉर्पियो एन vs सफ़ारी [2021-2023] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूस्कॉर्पियो एन सफ़ारी [2021-2023]
    प्राइसRs. 13.60 लाखRs. 15.65 लाख
    इंजन की क्षमता1997 cc1956 cc
    पावर200 bhp168 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
    Z2 पेट्रोल एमटी 7 सीटर
    Rs. 13.60 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा सफ़ारी [2021-2023]
    Rs. 15.65 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
    Z2 पेट्रोल एमटी 7 सीटर
    VS
    VS
    गाड़ी चुनें
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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    • एक्स्पर्ट की राय
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    • यूज़र रिव्यूज़
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              11.65
              इंजन
              1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              2.0 लीटर i4 एसस्टैलियन 150 tgdi2.0 लीटर क्रायोटेक
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              200 bhp @ 5000 rpm3750 rpm पर 168 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              370 nm @ 1750-3000 rpm1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              16.1View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              807
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              46624661
              चौड़ाई (mm)
              19171894
              ऊंचाई (mm)
              18571786
              वीलबेस (mm)
              27502741
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              187205
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1825
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              77
              रो की संख्या (रो)
              33
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              447
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              5750
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              फ्रंट सस्पेंशन: एफ़डीडी और एमटीवी-सीएल के साथ कॉइल ओवर शॉक्स के साथ डबल विशबोन सस्पेंशनस्वतंत्र, निचला विशबोन, कॉइल स्प्रिंग और ऐंटी रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              रियर सस्पेंशन: एफ़डीडी और एमटीवी-सीएल, वाॅट्स लिंकेज के साथ पेंटालिंक सस्पेंशनपैनहार्ड रॉड और कॉइल स्प्रिंग के साथ सेमी इंडिपेंडेंट ट्विस्ट ब्लेड
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              11.6
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              245 / 65 r17235 / 70 r16
              पीछे के टायर्स
              245 / 65 r17235 / 70 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              नहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              नहींहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              नहींहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              नहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथचाबी के साथ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनअलग ज़ोन, पिलर्स पर वेन्ट्स, सामान्य फ़ैन स्पीड कंट्रोल्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              नहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              बेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ग्रे / ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टहाँनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              नहीं50:50 स्प्लिट
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेसामने, दूसरा और तीसरा
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेसामने और तीसरा
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              नहींहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              नहींहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्नहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरब्लैक
              स्कफ़ प्लेट्स
              हाँवैकल्पिक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरनहीं
              वन टच अप
              ड्राइवरनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकक्रोम
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहीं
              बॉडी किट
              नहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन प्रोजेक्टर
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              नहींहेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँहाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेनहीं
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)8
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँनहीं
              स्पीकर्स
              4नहीं
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँनहीं
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000

            ब्रॉशर

            एक्स्पर्ट की राय

            एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़
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            कलर्स

            नापोली ब्लैक
            रॉयल ब्लू
            डैज़लिंग सिल्वर
            डेटोना ग्रे
            एवरेस्ट वाइट
            ट्रॉपिकल मिस्ट
            ऑर्कस वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.3/5

            24 Ratings

            4.5/5

            41 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.1इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            4.4आरामदेह

            4.7आरामदेह

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            3.6फ़्यूल इकॉनमी

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.1पैसा वसूल

            4.6पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Mahindra Scorpio N review

            Drive it we feel it and car space is so long it gives the best mileage and looks so amazing. it has also sunroof but in Scorpio Classic it doesn't we compare at all over other cars it was the best.

            Dream car

            It's my dream car, just like you ride a Fortuner. Very comfortable for long journeys for whole family. Will buying soon. The interior and and colors combination are very good. Love it's.

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            प्रश्न: महिंद्रा स्कॉर्पियो एन और टाटा सफ़ारी [2021-2023] में से कौन सी कार सस्ती है?
            महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की क़ीमत है Rs. 13.60 लाखऔर टाटा सफ़ारी [2021-2023] की क़ीमत है Rs. 15.65 लाख. इसलिए इन कार्स में से महिंद्रा स्कॉर्पियो एन सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: सफ़ारी [2021-2023] की तुलना में स्कॉर्पियो एन का प्रदर्शन कैसा है?
            Z2 पेट्रोल एमटी 7 सीटर वेरीएंट के लिए, स्कॉर्पियो एन का 1997 cc पेट्रोल इंजन 200 bhp @ 5000 rpm का पावर और 370 nm @ 1750-3000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। XE वेरीएंट के लिए, सफ़ारी [2021-2023] का 1956 cc डीज़ल इंजन 3750 rpm पर 168 bhp का पावर का पावर और 1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare स्कॉर्पियो एन और सफ़ारी [2021-2023], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare स्कॉर्पियो एन और सफ़ारी [2021-2023] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.