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    लेक्सस एलएक्स vs बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019]

    carwale आपके लिए लेक्सस एलएक्स और बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019] की तुलना लेकर आया है।लेक्सस एलएक्स की क़ीमत Rs. 2.82 करोड़ है।और बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019] की क़ीमत है Rs. 2.62 करोड़. The लेक्सस एलएक्स is available in 3346 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019] is available in 1499 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एलएक्स provides the mileage of 6.9 किमी प्रति लीटर और i8 [2015-2019] provides the mileage of 47.45 किमी प्रति लीटर.

    एलएक्स vs i8 [2015-2019] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएलएक्स i8 [2015-2019]
    प्राइसRs. 2.82 करोड़Rs. 2.62 करोड़
    इंजन की क्षमता3346 cc1499 cc
    पावर304 bhp357 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोल
    लेक्सस एलएक्स
    Rs. 2.82 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019]
    Rs. 2.62 करोड़
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)210
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              8
              इंजन
              3346 cc, 8 Cylinders In V Shape, 3 Valves/Cylinder, DOHC1499 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              3.3L F33A-FTVबीएमडब्ल्यू ट्विनपावर टर्बो के साथ वेल्वेट्रोनिक
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              304 bhp @ 4000 rpm357 bhp @ 5800 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              700 Nm @ 1600-2600 rpm570 nm @ 3700 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              6.9View Mileage Details47.45View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              952
              ड्राइवट्रेन
              4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक- 6 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डट्विन टर्बो
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
              वैकल्पिक ईंधन
              लागू नहीं हैइलेक्ट्रिक
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              51004689
              चौड़ाई (mm)
              19901942
              ऊंचाई (mm)
              18951298
              वीलबेस (mm)
              28502800
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              205117
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1485
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              52
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              54
              रो की संख्या (रो)
              21
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              174154
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              8042
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              दोहरा विशबोनएंटी-डाइव के साथ एल्यूमीनियम डबल ट्रैक कंट्रोल आर्म, विशबोन और टाई रॉड के साथ सेपरेट लोअर लेवल
              पीछे का सस्पेंशन
              मल्टी-लिंकएल्यूमीनियम पांच-आर्म ज्याेमैट्ट्री, सीधे जुड़ा हुआ
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.96.15
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              अलॉयअलॉय
              आगे के टायर
              265 / 50 R22215/45 r20
              पीछे के टायर्स
              265 / 50 R22245 / 40 r20

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              हाँ
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              हाँ
              एयरबैग्स10 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, पैसेंजर नी, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              नहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              पूरा समयटॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              हाँनहीं
              ढलान के समय कंट्रोल
              हाँनहीं
              विशेष तरह का लॉक
              केंद्रनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केबूट ओपनर के साथ रिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीदो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और छत पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रणकोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              360 डिग्री कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट टिल्ट फॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन) + 2 वे मैनुअल एडजस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन) के साथ 10 वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे) + 4 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचकप्तान सीट्स
              तीसरी रो का सीट टाइप
              बेंचनहीं
              वेंटिलेटेड सीट्स
              सभीकेवल आगे
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              आइवरी, मेलो वाइट / ब्लैक, ब्लैक, गार्नेट / ब्लैक, सनफ़्लेयर ब्राउन / ब्लैकबीएमडब्ल्यू व्यक्तिगत
              पीछे आर्मरेस्टऑडियो नियंत्रण और कप होल्डर के साथकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिट50:50 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              सामने, दूसरा और तीसराआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँनहीं
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँ
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              मेटैलिक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              सभीसभी
              वन टच अप
              सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेनहीं
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              पीछे - मैनुअलनहीं
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगअंदर का
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलनहीं
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              इंटेलिजेंटनहीं
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              आगे एलईडी, पीछे हैलोजनपीछे हेलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              हाँ
              पडल लैम्प्स
              हाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
              ग्लवबॉक्स लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकऐनलॉगडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकडायनेमिक
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              हाँहाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
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              पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
              हाँनहीं
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              6+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              हाँ
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              नहींहाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              हाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहीं
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्लैक
            प्रोटोनिक ब्लू
            Graphite Black
            आयनिक सिल्वर
            मैंगनीज़ लस्टर
            सोफ़िस्टो ग्रे
            सोनिक टाइटेनियम
            क्रिस्टल वाइट
            सॉनिक क्वार्ट्ज़

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            12 Ratings

            5.0/5

            30 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.9इक्सटीरियर

            4.9इक्सटीरियर

            5.0आरामदेह

            4.6आरामदेह

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.9परफ़ॉर्मेंस

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.6फ़्यूल इकॉनमी

            4.9पैसा वसूल

            4.7पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Lexus LX review

            Fully fantastic, my one strange friends car, drive for a while short distance travelled, service and maintenance according to Lexus Ls is good at price as cost , all the cars are pros and no cons I saw in it.

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            एलएक्स vs i8 [2015-2019] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: लेक्सस एलएक्स और बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019] में से कौन सी कार सस्ती है?
            लेक्सस एलएक्स की क़ीमत है Rs. 2.82 करोड़और बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019] की क़ीमत है Rs. 2.62 करोड़. इसलिए इन कार्स में से बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एलएक्स और i8 [2015-2019] में से कौन सी कार बेहतर है?
            500d वेरीएंट के लिए, एलएक्स का माइलेज 6.9kmpl है।और 1.5 हाइब्रिड वेरीएंट के लिए, i8 [2015-2019] का माइलेज 47.45kmpl है।. जो i8 [2015-2019] को एलएक्स की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: i8 [2015-2019] की तुलना में एलएक्स का प्रदर्शन कैसा है?
            500d वेरीएंट के लिए, एलएक्स का 3346 cc डीज़ल इंजन 304 bhp @ 4000 rpm का पावर और 700 Nm @ 1600-2600 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 1.5 हाइब्रिड वेरीएंट के लिए, i8 [2015-2019] का 1499 cc पेट्रोल इंजन 357 bhp @ 5800 rpm का पावर और 570 nm @ 3700 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एलएक्स और i8 [2015-2019], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एलएक्स और i8 [2015-2019] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.