लेक्सस LM vs पोर्शे टायकन

carwale आपके लिए लेक्सस LM और पोर्शे टायकन की तुलना लेकर आया है।लेक्सस LM की क़ीमत Rs. 2.00 करोड़ है।और पोर्शे टायकन की क़ीमत है Rs. 1.61 करोड़. लेक्सस LM 2487 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) के साथ उपलब्ध है।

LM vs टायकन तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	LM	टायकन
प्राइस	Rs. 2.00 करोड़	Rs. 1.61 करोड़
इंजन की क्षमता	2487 cc	-
पावर	190 bhp	-
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)	ऑटोमैटिक
फ़्यूल टाइप	हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)	इलेक्ट्रिक

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड (kmph)		230
एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)		5.4
इंजन	2487 cc, 4 Cylinders In V Shape, 4 Valves/Cylinder, DOHC	लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
इंजन के प्रकार	2.5 Litres	Permanent Magnet Synchronous Motor on Rear Axle
ईंधन के प्रकार	हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)	इलेक्ट्रिक
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	190 bhp @ 6000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	242 Nm @ 4500 rpm
अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस	246 bhp 270 Nm	326 bhp 345 Nm
ड्राइविंग रेंज (किमी)		302
ड्राइवट्रेन	4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	Automatic (e-CVT) - CVT Gears, Sport Mode	ऑटोमैटिक - 2 गियर
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	लागू नहीं है
बैटरी	44 kWh, Nickel Metal Hydride, 650 Volt,Battery Placed Under Floor Pan	79.2 kWh, Lithium Ion, 800 Volt,Battery Placed Under Floor Pan
बैटरी चार्जिंग		8 Hrs @ 220 Volt
इलेक्ट्रिक मोटर	2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया	1 Permanent magnet synchronous Placed At Rear Axle
अन्य	पुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड	पुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	5125	4963
चौड़ाई (mm)	1890	2144
ऊंचाई (mm)	1940	1395
वीलबेस (mm)	3000	2900
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		127
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	2355	2050

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	4
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	7	5
रो की संख्या (रो)	3	2
बूटस्पेस (लीटर्स)		407
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	60

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

फ़ोर वील स्टीयरिंग	हाँ	नहीं
आगे का सस्पेंशन	MacPherson strut-type	Double-wishbone Axle with Forged Aluminium Wishbones
पीछे का सस्पेंशन	Double wishbone type	Multi-link Axle with Forged Upper Aluminium Wishbones and Hollow-cast Lower Aluminium Wishbones
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.9	5.9
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	अलॉय	स्पेस सेवर
आगे के टायर	225 / 55 r19	225 / 55 r19
पीछे के टायर्स	225 / 55 r19	275 / 45 R19

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी	नहीं	हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	हाँ
पंचर मरम्मत किट	हाँ	हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)	नहीं	हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)	नहीं	हाँ
उच्च बीम असिस्ट	हाँ	हाँ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला	हाँ	हाँ
लेन प्रस्थान रोकथाम	नहीं	हाँ
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट	नहीं	हाँ
एयरबैग्स	14 एयरबैग्स (चालक, सामने वाले यात्री, 2 पर्दे, चालक घुटने, सामने यात्री घुटने, चालक पक्ष, सामने यात्री पक्ष, 2 पीछे यात्री पक्ष, 2 पीछे पर्दा)	10 एयरबैग्स (चालक, सामने वाला यात्री, 2 कर्टेन, चालक का घुटना, सामने वाले यात्री का घुटना, चालक की ओर, सामने वाले यात्री की ओर, 2 पिछले यात्री की ओर)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट	हाँ	नहीं
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	नहीं	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक	Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी	दो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रक	ब्लोअर, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर	इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट	360 डिग्री कैमरा	360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ	अडेप्टिव
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	1	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड के साथ 24 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, सीट बेस बोलस्टर्स इन / आउट)	14 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down, extended thigh support forward / back) + 2 way manually adjustable (headrest forward / back)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड के साथ 24 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, सीट बेस बोलस्टर्स इन / आउट)	14 way electrically adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down, extended thigh support forward / back)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल (सीट फॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, एक्सटेंडेड थाई सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट अंदर / बाहर बोल्स्टर)	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	हाँ	नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स	सभी	नहीं
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	हीटेड और कूल्ड	नहीं
इंटीरियर	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक, क्रिमसन / ब्लैक, वाइट / ब्लैक	Black, Slate Grey, Black / Chalk Beige
पीछे आर्मरेस्ट	हाँ	कप होल्डर के साथ
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स आगे व पीछे आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
हाँ हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	मेटैलिक	प्लास्टिक
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	सभी	सभी
वन टच अप	सभी	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	पेंटेड
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
साइड विंडो ब्लाइंड्स	रियर - इलेक्ट्रिक	नहीं
बूटलिड ओपनर	पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिक	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड	इलेक्ट्रिक	नहीं

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	वैकल्पिक
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	नहीं
रब-स्ट्रिप्स	क्रोम इन्सेर्ट्स	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	इंटेलिजेंट	एक्टिव
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	हाँ	हाँ
पडल लैम्प्स	नहीं	हाँ
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	ऐनलॉग	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक	नहीं
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	हाँ	हाँ
टैकोमीटर	डिजिटल	नहीं

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)	एंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
डिस्प्ले	टीएफ़टी डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन	हाँ	वैकल्पिक
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	6+	6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव	नहीं	हाँ
डीवीडी प्लेबैक	हाँ	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (साल)	8	8
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	160000	160000
वॉरंटी (साल)	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	60000

पिछे के रो
सीट बेस: स्लाइडिंग
इलेक्ट्रिक नहीं

ब्रॉशर

कलर्स

	ग्रेफ़ाइट ब्लैक ग्लास फ़्लेक	जेट ब्लैक मेटैलिक
	सोनिक एगेट	जेंटियन ब्लू मेटैलिक
	सोनिक टाइटेनियम	वॉलकैनो ग्रे मेटैलिक
	सॉनिक क्वार्ट्ज़	ब्लैक
		फ्रोजनबेरी मेटैलिक
		Dolomite Silver
		Coffee Beige Metallic
		वाइट

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लेक्सस LM की क़ीमत है Rs. 2.00 करोड़और पोर्शे टायकन की क़ीमत है Rs. 1.61 करोड़. इसलिए इन कार्स में से पोर्शे टायकन सबसे सस्ती है।

अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare LM और टायकन, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare LM और टायकन comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.

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