CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    लेक्सस LM vs बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019]

    carwale आपके लिए लेक्सस LM और बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019] की तुलना लेकर आया है।लेक्सस LM की क़ीमत Rs. 2.00 करोड़ है।और बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019] की क़ीमत है Rs. 2.62 करोड़. The लेक्सस LM is available in 2487 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019] is available in 1499 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. i8 [2015-2019] 47.45 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    LM vs i8 [2015-2019] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूLM i8 [2015-2019]
    प्राइसRs. 2.00 करोड़Rs. 2.62 करोड़
    इंजन की क्षमता2487 cc1499 cc
    पावर190 bhp357 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
    लेक्सस LM
    लेक्सस LM
    350h 7 STR VIP
    Rs. 2.00 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019]
    बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019]
    1.5 हाइब्रिड
    Rs. 2.62 करोड़
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    लेक्सस LM
    350h 7 STR VIP
    VS
    बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019]
    1.5 हाइब्रिड
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		2487 cc, 4 Cylinders In V Shape, 4 Valves/Cylinder, DOHC1499 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		2.5 Litresबीएमडब्ल्यू ट्विनपावर टर्बो के साथ वेल्वेट्रोनिक
              ईंधन के प्रकार
              		हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		190 bhp @ 6000 rpm357 bhp @ 5800 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		242 Nm @ 4500 rpm570 nm @ 3700 rpm
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              		246 bhp 270 Nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		47.45View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              		4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		Automatic (e-CVT) - CVT Gears, Sport Modeऑटोमैटिक- 6 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		नहींट्विन टर्बो
              बैटरी
              		44 kWh, Nickel Metal Hydride, 650 Volt,Battery Placed Under Floor Pan
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया
              अन्यपुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोडनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
              वैकल्पिक ईंधन
              		लागू नहीं हैइलेक्ट्रिक
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		51254689
              चौड़ाई (mm)
              		18901942
              ऊंचाई (mm)
              		19401298
              वीलबेस (mm)
              		30002800
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		117
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		23551485
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		52
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		74
              रो की संख्या (रो)
              		31
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		154
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		6042
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              फ़ोर वील स्टीयरिंग
              		हाँ
              आगे का सस्पेंशन
              		MacPherson strut-typeएंटी-डाइव के साथ एल्यूमीनियम डबल ट्रैक कंट्रोल आर्म, विशबोन और टाई रॉड के साथ सेपरेट लोअर लेवल
              पीछे का सस्पेंशन
              		Double wishbone typeएल्यूमीनियम पांच-आर्म ज्याेमैट्ट्री, सीधे जुड़ा हुआ
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.96.15
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		अलॉयअलॉय
              आगे के टायर
              		225 / 55 r19215/45 r20
              पीछे के टायर्स
              		225 / 55 r19245 / 40 r20

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँ
              पंचर मरम्मत किट
              		हाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              		हाँ
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              		हाँ
              एयरबैग्स14 एयरबैग्स (चालक, सामने वाले यात्री, 2 पर्दे, चालक घुटने, सामने यात्री घुटने, चालक पक्ष, सामने यात्री पक्ष, 2 पीछे यात्री पक्ष, 2 पीछे पर्दा)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँनहीं
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		नहींटॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              		हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		रिमोटबूट ओपनर के साथ रिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीदो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रककोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              		360 डिग्री कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              		हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		1हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड के साथ 24 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, सीट बेस बोलस्टर्स इन / आउट)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड के साथ 24 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, शोल्डर सपोर्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, सीट बेस बोलस्टर्स इन / आउट)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल (सीट फॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, एक्सटेंडेड थाई सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट अंदर / बाहर बोल्स्टर)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचकप्तान सीट्स
              वेंटिलेटेड सीट्स
              		सभीकेवल आगे
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैक, क्रिमसन / ब्लैक, वाइट / ब्लैकबीएमडब्ल्यू व्यक्तिगत
              पीछे आर्मरेस्टहाँकप होल्डर के साथ
              पीछे स्प्लिट सीट
              		नहीं50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँनहीं
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		नहींहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		मेटैलिक
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              		सभीसभी
              वन टच अप
              		सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेनहीं
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              		रियर - इलेक्ट्रिकनहीं
              बूटलिड ओपनर
              		पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिकअंदर का
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              		इलेक्ट्रिकनहीं
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलनहीं
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              		क्रोम इन्सेर्ट्सनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		इंटेलिजेंटनहीं
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		एलईडीपीछे हेलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		हाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकऐनलॉगडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डायनेमिकडायनेमिक
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              		हाँहाँ
              टैकोमीटर
              		डिजिटलडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
              डिस्प्ले
              		टीएफ़टी डिस्प्लेडिजिटल डिस्प्ले
              पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
              		हाँनहीं
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँ
              स्पीकर्स
              		6+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              		उपलब्ध नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              		नहींहाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              		हाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              		8
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		160000
              वॉरंटी (साल)
              		32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000असीमित
            • पिछे के रो
              सीट बेस: स्लाइडिंग
              		इलेक्ट्रिक

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ग्रेफ़ाइट ब्लैक ग्लास फ़्लेक
            प्रोटोनिक ब्लू
            सोनिक एगेट
            आयनिक सिल्वर
            सोनिक टाइटेनियम
            सोफ़िस्टो ग्रे
            सॉनिक क्वार्ट्ज़
            क्रिस्टल वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.0/5

            1 Rating

            5.0/5

            30 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            3.0इक्सटीरियर

            4.9इक्सटीरियर

            5.0आरामदेह

            4.6आरामदेह

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.9परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.6फ़्यूल इकॉनमी

            3.0पैसा वसूल

            4.7पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Lovely Choice by Son

            Showroom staff was very helpful, 2 Driving experience was not so Classy. Exterior Look Really was not that Good for, me it Looks like boxy. Can't anything about Service and Maintenance as it has not created any trouble to till Now.

            BMW cars an brand of world

            You know bmw is the brand of world.. This car is a luxury car of BMW In this car looks are very hard from other BMW series . . you parches this BMW when you have high-voltage money in his account

            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 1,35,00,000

            LM की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            i8 [2015-2019] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            LM vs i8 [2015-2019] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: लेक्सस LM और बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019] में से कौन सी कार सस्ती है?
            लेक्सस LM की क़ीमत है Rs. 2.00 करोड़और बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019] की क़ीमत है Rs. 2.62 करोड़. इसलिए इन कार्स में से लेक्सस LM सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: i8 [2015-2019] की तुलना में LM का प्रदर्शन कैसा है?
            350h 7 STR VIP वेरीएंट के लिए, LM का 2487 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 190 bhp @ 6000 rpm का पावर और 242 Nm @ 4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 1.5 हाइब्रिड वेरीएंट के लिए, i8 [2015-2019] का 1499 cc पेट्रोल इंजन 357 bhp @ 5800 rpm का पावर और 570 nm @ 3700 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare LM और i8 [2015-2019], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare LM और i8 [2015-2019] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.