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    लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट vs पोर्शे 911

    carwale आपके लिए लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट और पोर्शे 911 की तुलना लेकर आया है।लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट की क़ीमत Rs. 2.04 करोड़ है।और पोर्शे 911 की क़ीमत है Rs. 2.36 करोड़. The लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट is available in 2997 cc engine with 2 fuel type options: डीज़ल और पेट्रोल और पोर्शे 911 is available in 2981 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. रेंज रोवर स्पोर्ट provides the mileage of 11.3 किमी प्रति लीटर और 911 provides the mileage of 11.1 किमी प्रति लीटर.

    रेंज रोवर स्पोर्ट vs 911 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूरेंज रोवर स्पोर्ट 911
    प्राइसRs. 2.04 करोड़Rs. 2.36 करोड़
    इंजन की क्षमता2997 cc2981 cc
    पावर346 bhp380 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक (डीसीटी)
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोल
    लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट
    लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट
    SE डाइनामिक 3.0 डीज़ल
    Rs. 2.04 करोड़
    ऑन-रोड प्राइस, पुणे
    VS
    पोर्शे 911
    पोर्शे 911
    करेरा
    Rs. 2.36 करोड़
    ऑन-रोड प्राइस, पुणे
    VS
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    लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट
    SE डाइनामिक 3.0 डीज़ल
    VS
    पोर्शे 911
    करेरा
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)234293
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		5.94.2
              इंजन
              		2997 cc, वी आकार में 6 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2981 cc, 6 सिलेंडर फ़्लैट, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		3.0 लीटर एजीडी टर्बोचार्ज्ड v6ट्विन-टर्बो फ़्लैट-6
              ईंधन के प्रकार
              		डीज़लपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		346 bhp @ 4000 rpm380 bhp @ 6500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		700 nm @ 1500 rpm450 nm @ 1950 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		11.3View Mileage Details11.1View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		977711
              ड्राइवट्रेन
              		एडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (डीसीटी) - 8 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डट्विन टर्बो
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		49464519
              चौड़ाई (mm)
              		20471852
              ऊंचाई (mm)
              		18201298
              वीलबेस (mm)
              		29972450
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		200
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1505
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		52
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		54
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		132
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		8664
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		चार कोनों में एयर सस्पेंशनमैकफ़र्सन स्प्रिंग-स्ट्रट सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशन
              		चार कोनों में एयर सस्पेंशनमल्टी-लिंक रियर सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		6.35.6
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		अलॉयनहीं
              आगे के टायर
              		255 / 50 r20235 / 40 r19
              पीछे के टायर्स
              		255 / 50 r20295 / 35 r20

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनी
              		हाँवैकल्पिक
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँहाँ
              पंचर मरम्मत किट
              		नहींहाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              		वैकल्पिकहाँ
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
              		वैकल्पिकहाँ
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (यूरो एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              		हाँहाँ
              एयरबैग्स6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने वाला पैसेंजर, ड्राइवर की ओर, सामने वलो पैसेंजर की ओर)
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		मैनुअल शिफ़्ट - इलेक्ट्रॉनिकनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		हाँनहीं
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              		हाँहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              		केंद्रनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		हाँरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँनहीं
            • आराम और सुविधा
              एयर प्यूरीफ़ायर
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रणदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              		रिवर्स कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              		अडेप्टिवहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		21
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		हाँवैकल्पिक
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		हाँवैकल्पिक
              जियो-फ़ेन्स
              		हाँवैकल्पिक
              आपातकालीन कॉल
              		हाँवैकल्पिक
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		हाँनहीं
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              		हाँवैकल्पिक
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		हाँवैकल्पिक
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		हाँवैकल्पिक
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट20 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back, headrest: forward / back, backrest bolsters: in / out)4 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट20 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back, headrest: forward / back, backrest bolsters: in / out)4 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              		सिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैक, स्लेट ग्रे
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		आंशिकआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिटहाँ
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँनहीं
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		हाँनहीं
              सनग्लास होल्डरहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		वैकल्पिकमेटैलिक
              सॉफ़्ट-क्लोज़ दरवाज़ेहाँ
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              		सभीसभी
              वन टच अप
              		सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँनहीं
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              		रिमोट ऑपरेटेडरिमोट ऑपरेटेड
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		पैनरॉमिक सनरूफ़इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँनहीं
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		नहींएक्टिव
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		आगे एलईडीआगे एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		हाँबहुरंगी
              पडल लैम्प्स
              		हाँनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		केवल सह-ड्राइवरनहीं
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
              ग्लवबॉक्स लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		नहींहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँडाइनामिक
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              		हाँनहीं
              टैकोमीटर
              		डिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)13.1
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँ
              स्पीकर्स
              		6+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              		हाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (साल)
              		33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		10000060000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            सेंटोरिनी ब्लैक
            ब्लैक
            पोर्टोफिनो ब्लू
            जेंटियन ब्लू मेटैलिक
            कार्पेथियन ग्रे
            जेट ब्लैक मेटैलिक
            Giola Green
            अगेट ग्रे मेटैलिक
            Varesine Blue
            एवेन्टूराइन ग्रीन मेटैलिक
            Charente Grey
            जीटी सिल्वर मेटैलिक
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            911 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            रेंज रोवर स्पोर्ट vs 911 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट और पोर्शे 911 में से कौन सी कार सस्ती है?
            लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट की क़ीमत है Rs. 2.04 करोड़और पोर्शे 911 की क़ीमत है Rs. 2.36 करोड़. इसलिए इन कार्स में से लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में रेंज रोवर स्पोर्ट और 911 में से कौन सी कार बेहतर है?
            SE डाइनामिक 3.0 डीज़ल वेरीएंट के लिए, रेंज रोवर स्पोर्ट का माइलेज 11.3kmpl है।और करेरा वेरीएंट के लिए, 911 का माइलेज 11.1kmpl है।. जो रेंज रोवर स्पोर्ट को 911 की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: 911 की तुलना में रेंज रोवर स्पोर्ट का प्रदर्शन कैसा है?
            SE डाइनामिक 3.0 डीज़ल वेरीएंट के लिए, रेंज रोवर स्पोर्ट का 2997 cc डीज़ल इंजन 346 bhp @ 4000 rpm का पावर और 700 nm @ 1500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। करेरा वेरीएंट के लिए, 911 का 2981 cc पेट्रोल इंजन 380 bhp @ 6500 rpm का पावर और 450 nm @ 1950 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare रेंज रोवर स्पोर्ट और 911, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare रेंज रोवर स्पोर्ट और 911 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.