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    जैगुवार एक्सजे एल vs टोयोटा लैंड क्रूज़र प्राडो

    carwale आपके लिए जैगुवार एक्सजे एल और टोयोटा लैंड क्रूज़र प्राडो की तुलना लेकर आया है।जैगुवार एक्सजे एल की क़ीमत Rs. 99.56 लाख है।और टोयोटा लैंड क्रूज़र प्राडो की क़ीमत है Rs. 96.30 लाख. The जैगुवार एक्सजे एल is available in 2993 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और टोयोटा लैंड क्रूज़र प्राडो is available in 2982 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. एक्सजे एल provides the mileage of 12.9 किमी प्रति लीटर और लैंड क्रूज़र प्राडो provides the mileage of 11.13 किमी प्रति लीटर.

    एक्सजे एल vs लैंड क्रूज़र प्राडो तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएक्सजे एल लैंड क्रूज़र प्राडो
    प्राइसRs. 99.56 लाखRs. 96.30 लाख
    इंजन की क्षमता2993 cc2982 cc
    पावर296 bhp171 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपडीज़लडीज़ल
    जैगुवार एक्सजे एल
    जैगुवार एक्सजे एल
    3.0 प्रीमियम लग्ज़री [2016-2018]
    Rs. 99.56 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    टोयोटा लैंड क्रूज़र प्राडो
    Rs. 96.30 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    जैगुवार एक्सजे एल
    3.0 प्रीमियम लग्ज़री [2016-2018]
    VS
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    • विशेषताएं
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              2993 cc, वी आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी2982 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              v6 ट्विनटर्बो डीज़ल4 सिलेंडर इनलाइन डीज़ल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              296 bhp @ 4000 rpm171 bhp @ 3400 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              700 nm @ 2000 rpm410 nm @ 1600 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              12.9View Mileage Details11.13View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक - 8 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक - 5 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              52554840
              चौड़ाई (mm)
              21051885
              ऊंचाई (mm)
              14601880
              वीलबेस (mm)
              31572790
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              120220
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              19882140
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              45
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              57
              रो की संख्या (रो)
              23
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              520
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              8387
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग, गैस डैम्पर, ऐंटी रोल बारसामने की ओर दोहरी विशबोन एक्सल
              पीछे का सस्पेंशन
              मल्टी-लिंक सिस्टम, कॉइल स्प्रिंग, गैस डैम्पर, ऐंटी रोल बारपार्श्व रॉड के साथ चार लिंक
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              6.355.8
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              अलॉयअलॉय
              आगे के टायर
              r19265 / 60 r18
              पीछे के टायर्स
              r19265 / 60 r18

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              एयरबैग्स7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              नहींपूरा समय
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              नहींहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              नहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्सदो ज़ोन्स
              पीछे एसीदो ज़ोन्सअलग ज़ोन, रूफ़ पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनछत पर वेंट
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेपीछे
              क्रूज़
              हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              नहीं2
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              नहींबेंच
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              पीछे आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              नहींफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहीं60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              नहीं50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              हाँनहीं
              सनग्लास होल्डरहाँनहीं
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्नहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              सभीसभी
              वन टच अप
              सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              पीछे - मैनुअलनहीं
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              इलेक्ट्रिकनहीं
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहीं
              बॉडी किट
              नहींहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सज़ेनन के साथ प्रोजेक्टरएलईडी प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              आगे एलईडी, पीछे हैलोजन
              पडल लैम्प्स
              हाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकनहीं
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
              हाँनहीं
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              6+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              2 din2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              हाँनहीं
              डीवीडी प्लेबैक
              हाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमित100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ग्रे मेटैलिक
            रेड माइका मेटैलिक
            सिल्वर मेटैलिक

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.9/5

            9 Ratings

            4.8/5

            11 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.8इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            4.8आरामदेह

            4.7आरामदेह

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.7पैसा वसूल

            4.3पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Driving experience

            It was a wonderful car along with wonderful driving experience. we have to compromise a bit in the mileage but yes overall it was a wonderful car. this car supports all type of luxury you are expecting from a Rs 1.2 crores car and so its a value for money deal also. I don't want to take name of other brands but this car is way beyond better than them. The sensing technology given by Jaguar in this car is very good and sense everything within real time.

            Land Cruiser Prado the best car

            The Toyota Prado has been my car for a year now and it's hands down the best car I ve ever had. it boasts a powerful and efficient engine, making it a pleasure to drive both on and off-road capabilities are especially impressive, with advanced traction and stability control futures, high ground clearance, and a full-time 4wd system. the interior is also well-equipped,

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            एक्सजे एल vs लैंड क्रूज़र प्राडो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: जैगुवार एक्सजे एल और टोयोटा लैंड क्रूज़र प्राडो में से कौन सी कार सस्ती है?
            जैगुवार एक्सजे एल की क़ीमत है Rs. 99.56 लाखऔर टोयोटा लैंड क्रूज़र प्राडो की क़ीमत है Rs. 96.30 लाख. इसलिए इन कार्स में से टोयोटा लैंड क्रूज़र प्राडो सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एक्सजे एल और लैंड क्रूज़र प्राडो में से कौन सी कार बेहतर है?
            3.0 प्रीमियम लग्ज़री [2016-2018] वेरीएंट के लिए, एक्सजे एल का माइलेज 12.9kmpl है।और वीएक्स एल वेरीएंट के लिए, लैंड क्रूज़र प्राडो का माइलेज 11.13kmpl है।. जो एक्सजे एल को लैंड क्रूज़र प्राडो की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: लैंड क्रूज़र प्राडो की तुलना में एक्सजे एल का प्रदर्शन कैसा है?
            3.0 प्रीमियम लग्ज़री [2016-2018] वेरीएंट के लिए, एक्सजे एल का 2993 cc डीज़ल इंजन 296 bhp @ 4000 rpm का पावर और 700 nm @ 2000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। वीएक्स एल वेरीएंट के लिए, लैंड क्रूज़र प्राडो का 2982 cc डीज़ल इंजन 171 bhp @ 3400 rpm का पावर और 410 nm @ 1600 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एक्सजे एल और लैंड क्रूज़र प्राडो, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एक्सजे एल और लैंड क्रूज़र प्राडो comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.