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    जैगुवार एफ-टाइप vs मर्सिडीज़ बेंज़ एस-कूपे

    carwale आपके लिए जैगुवार एफ-टाइप और मर्सिडीज़ बेंज़ एस-कूपे की तुलना लेकर आया है।जैगुवार एफ-टाइप की क़ीमत Rs. 97.93 लाख है।और मर्सिडीज़ बेंज़ एस-कूपे की क़ीमत है Rs. 1.98 करोड़. The जैगुवार एफ-टाइप is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ एस-कूपे is available in 4663 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एफ-टाइप 12.3 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    एफ-टाइप vs एस-कूपे तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएफ-टाइप एस-कूपे
    प्राइसRs. 97.93 लाखRs. 1.98 करोड़
    इंजन की क्षमता1997 cc4663 cc
    पावर296 bhp455 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    जैगुवार एफ-टाइप
    Rs. 97.93 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ एस-कूपे
    Rs. 1.98 करोड़
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)250
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              5.7
              इंजन
              1997 cc, v आकार में 4 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी4663 cc, वी आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              टर्बोचार्ज्ड7जीट्रॉनिक प्लस
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              296 bhp @ 5500 rpm455 bhp @ 5250 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              400 nm @ 1500 rpm700 nm @ 1800 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              12.3View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              741
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमै​टिक - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              44705027
              चौड़ाई (mm)
              19231899
              ऊंचाई (mm)
              13111411
              वीलबेस (mm)
              26222945
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              100
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              15952090
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              24
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              25
              रो की संख्या (रो)
              12
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              509400
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              6380
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग, गैस डैम्पर, ऐंटी रोल बार
              पीछे का सस्पेंशन
              डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग, गैस डैम्पर, ऐंटी रोल बार
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.335.8
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              अलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              अलॉय
              आगे के टायर
              245 / 40 r19245 / 50 r18
              पीछे के टायर्स
              275 / 35 r19245 / 50 r18

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनी
              हाँ
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँ
              लेन प्रस्थान रोकथाम
              हाँ
              एयरबैग्स4 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              नहींटॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              नहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केबूट ओपनर के साथ रिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              नहींहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलदो ज़ोन्स
              पीछे एसीदो ज़ोन्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा360 डिग्री कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ2
            • टेलीमेटिक्स
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              हाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              हाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपनहींबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              नहींकेवल आगे
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              सिंगल रंग में
              पीछे आर्मरेस्टनहींऑडियो नियंत्रण और कप होल्डर के साथ
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरदोहरे रंग
              स्कफ़ प्लेट्स
              प्रकाशित
              पावर विंडोज़
              केवल आगेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              आगेसभी
              वन टच अप
              आगेसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              नहींइलेक्ट्रिक
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              नहींइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              इंटेलिजेंट
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              आगे एलईडी, पीछे एलईडी
              पडल लैम्प्स
              हाँ
              केबिन लैम्पआगेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलटीएफ़टी
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलऐनलॉग
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकडायनेमिक
              टैकोमीटर
              डिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              एलसीडी डिस्प्लेटीएफ़टी डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)10
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              6+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              1 डिन2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              हाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              हाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहीं
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्रिटिश रेसिंग ग्रीन मेटैलिक
            ओब्सीडियन ब्लैक मेटैलिक
            वेलॉसिटी ब्लू मेटैलिक
            ब्लूफ़ायर ब्लू मेटैलिक
            लिगुरियन ब्लैक मेटैलिक
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            प्रश्न: जैगुवार एफ-टाइप और मर्सिडीज़ बेंज़ एस-कूपे में से कौन सी कार सस्ती है?
            जैगुवार एफ-टाइप की क़ीमत है Rs. 97.93 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ एस-कूपे की क़ीमत है Rs. 1.98 करोड़. इसलिए इन कार्स में से जैगुवार एफ-टाइप सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: एस-कूपे की तुलना में एफ-टाइप का प्रदर्शन कैसा है?
            कूपे 2.0 वेरीएंट के लिए, एफ-टाइप का 1997 cc पेट्रोल इंजन 296 bhp @ 5500 rpm का पावर और 400 nm @ 1500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। s 500 वेरीएंट के लिए, एस-कूपे का 4663 cc पेट्रोल इंजन 455 bhp @ 5250 rpm का पावर और 700 nm @ 1800 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एफ-टाइप और एस-कूपे, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एफ-टाइप और एस-कूपे comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.