CarWale
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    इसुज़ू डी-मैक्स vs फॉक्सवैगन ज़ेटा

    carwale आपके लिए इसुज़ू डी-मैक्स और फॉक्सवैगन ज़ेटा की तुलना लेकर आया है।इसुज़ू डी-मैक्स की क़ीमत Rs. 19.50 लाख है।और फॉक्सवैगन ज़ेटा की क़ीमत है Rs. 14.78 लाख. The इसुज़ू डी-मैक्स is available in 1898 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और फॉक्सवैगन ज़ेटा is available in 1390 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. ज़ेटा 14.69 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    डी-मैक्स vs ज़ेटा तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूडी-मैक्स ज़ेटा
    प्राइसRs. 19.50 लाखRs. 14.78 लाख
    इंजन की क्षमता1898 cc1390 cc
    पावर161 bhp120 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोल
    इसुज़ू डी-मैक्स
    Rs. 19.50 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फॉक्सवैगन ज़ेटा
    फॉक्सवैगन ज़ेटा
    ट्रेडलाइन टीएसआई
    Rs. 14.78 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    फॉक्सवैगन ज़ेटा
    ट्रेडलाइन टीएसआई
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1898 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1390 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              4 Cylinder, Comon Rail, VGS Turbo Intercooled4-सिलेंडर, इन-लाइन, टर्बोचार्ज्ड, इंटरकूल्ड पेट्रोल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              161 bhp @ 3600 rpm120 bhp @ 5000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              360 nm @ 2000 rpm200 nm @ 1500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              14.69View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              52954659
              चौड़ाई (mm)
              18601778
              ऊंचाई (mm)
              17851453
              वीलबेस (mm)
              30952648
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              220159
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              18351354
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              225510
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              5555
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              स्वतंत्र डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंगशॉक एब्जॉर्बर और सस्पेंशन स्टेबलाइजर के साथ कॉइल स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशन
              सॉफ़्ट राइड, लीफ़ स्प्रिंगस्टेबलाइजर के साथ मल्टी-लिंक सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              6.35.5
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              245 / 70 r16205 / 55 r16
              पीछे के टायर्स
              245 / 70 r16205 / 55 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              नहींहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              नहींहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              नहींहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              नहींहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              नहींइलेक्ट्रॉनिक
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथरिमोट
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              नहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              नहींपीछे
              क्रूज़
              नहींहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              22
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              नहींहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैकब्लैक और बेज
              पीछे आर्मरेस्टहाँनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              नहींहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ग्रेबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरसभी
              वन टच अप
              नहींसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              नहींइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर कारिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँ
              टेललाइट्स
              हेलोजनसाफ़ लेंस
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजन
              केबिन लैम्पआगेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              नहींड्राइवर और सह-चालक
              ग्लवबॉक्स लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              नहींहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्समल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              नहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              नहींहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              नहींहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँडायनेमिक
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              नहींडिजिटल डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              नहींहाँ
              स्पीकर्स
              44
              वॉइस कमांड
              नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है2 din
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            नॉटिलस ब्लू
            डीप ब्लैक
            ब्लैक माइका
            ब्लू सिल्क
            गैलेना ग्रे
            टॉफ़ी ब्राउन
            रेड स्पाइनल माइका
            रिफ़्लेक्स सिल्वर
            वालेंसिया ऑरेंज
            प्योर वाइट
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            ज़ेटा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            डी-मैक्स vs ज़ेटा की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: इसुज़ू डी-मैक्स और फॉक्सवैगन ज़ेटा में से कौन सी कार सस्ती है?
            इसुज़ू डी-मैक्स की क़ीमत है Rs. 19.50 लाखऔर फॉक्सवैगन ज़ेटा की क़ीमत है Rs. 14.78 लाख. इसलिए इन कार्स में से फॉक्सवैगन ज़ेटा सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: ज़ेटा की तुलना में डी-मैक्स का प्रदर्शन कैसा है?
            हाई-लैंडर वेरीएंट के लिए, डी-मैक्स का 1898 cc डीज़ल इंजन 161 bhp @ 3600 rpm का पावर और 360 nm @ 2000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। ट्रेडलाइन टीएसआई वेरीएंट के लिए, ज़ेटा का 1390 cc पेट्रोल इंजन 120 bhp @ 5000 rpm का पावर और 200 nm @ 1500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare डी-मैक्स और ज़ेटा, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare डी-मैक्स और ज़ेटा comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.