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    इसुज़ू डी-मैक्स [2021-2024] vs फॉक्सवैगन पसाट [2007-2014]

    carwale आपके लिए इसुज़ू डी-मैक्स [2021-2024] और फॉक्सवैगन पसाट [2007-2014] की तुलना लेकर आया है।इसुज़ू डी-मैक्स [2021-2024] की क़ीमत Rs. 23.67 लाख है।और फॉक्सवैगन पसाट [2007-2014] की क़ीमत है Rs. 19.32 लाख. The इसुज़ू डी-मैक्स [2021-2024] is available in 1898 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और फॉक्सवैगन पसाट [2007-2014] is available in 1798 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. पसाट [2007-2014] 8.2 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    डी-मैक्स [2021-2024] vs पसाट [2007-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूडी-मैक्स [2021-2024] पसाट [2007-2014]
    प्राइसRs. 23.67 लाखRs. 19.32 लाख
    इंजन की क्षमता1898 cc1798 cc
    पावर161 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोल
    इसुज़ू डी-मैक्स [2021-2024]
    Rs. 23.67 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    फॉक्सवैगन पसाट [2007-2014]
    Rs. 19.32 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1898 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1798 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              4 सिलेंडर, कॉमन रेल, वीजीएस टर्बो इंटरकूल्ड डीज़ल1.8 लीटर टीएसआई
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              161 bhp @ 3600 rpm160@4500
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              360 nm @ 2000 rpm250@1500
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              8.2View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्ड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              52954765
              चौड़ाई (mm)
              18601820
              ऊंचाई (mm)
              17851472
              वीलबेस (mm)
              30952709
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              220
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1835
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              2
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              225
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              5570
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              स्वतंत्र डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंगइंडिपेंडेंट मैकफ़र्सन स्ट्रट लोअर विशबोन एंटी-रोल बार
              पीछे का सस्पेंशन
              सॉफ़्ट राइड, लीफ़ स्प्रिंगस्वतंत्र मल्टीलिंक एंटीरोलबार
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              6.35.7
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टील
              आगे के टायर
              245 / 70 r16215 / 55 r16
              पीछे के टायर्स
              245 / 70 r16215 / 55 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवर
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              2
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकलेदर
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँ
              सनग्लास होल्डरहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ग्रे
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              ड्राइवर
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर का
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              नहींइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्स
              औसत ईंधन की खपत
              हाँ
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              स्पीकर्स
              4
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहीं
              वॉरंटी (साल)
              3
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            नॉटिलस ब्लू
            डीप ब्लैक (पर्ल इफ़ेक्ट)
            ब्लैक माइका
            मोका एन्ट्रासाइट (पर्ल इफ़ेक्ट)
            गैलेना ग्रे
            आर्कटिक ब्लू सिल्वर मेटैलिक
            रेड स्पाइनल माइका
            वीट बेज
            सिल्वर मेटैलिक
            रिफ़्लेक्स सिल्वर
            कैंडी वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            24 Ratings

            4.0/5

            1 Rating

            रेटिंग का मापदंड

            4.7इक्सटीरियर

            4.0इक्सटीरियर

            4.6आरामदेह

            5.0आरामदेह

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.6पैसा वसूल

            4.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Value for money

            Everything was good looks are beasty Service and maintenance are pocket friendly Good off-roading No cons just parking issue due to large size I'll recommend you to go and buy it soon

            Good but not great

            <p>&nbsp;</p> <p><strong>Exterior</strong> Good!</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong> comfortable.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> Engine is responsive,powerful,but should be handled gently.i have seen 14kmpl on highway with gentle handling.i have also seen 5 kmpl within city.this is a high way car.sunroof is awaste in most of the parts of india.bumps on roads are not smoothly handled.auto gear in place of sun roof would have been a great bargain.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling </strong>I drove vehicle for 600km before buying.thanks to my dealer for having given this oppurtunity.i found it it tobe sporty when i wanted with rev,pickup,power,control etc.at the same time found gentle,fuel efficient .i could do 140 kmph on nh 5. effertlessly.over drive gears are simply fuel efficient.i could do 80 km speed at just 1500 rpm which can easily give 14 kmpl with 2 persons in car.gear changing is not frequently asked .from high speeds to lower speeds on breaking,gear is mooving from 5/6 to 3rd gear smoothly.</p> <p>Latest technolgy og tsi is wonderful.worlds still latest 1.4 must ave been still better.</p> <p>Ride is smooth,pickup is great.economy as well as as sporty.if driver wants enjoy thrills in driving,one has to compromise for fuel efficiency.breaking is good.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong> Definetly better than diesel version,provided economy is looked into.better than honda accord and superb.i have no experience with camry.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> Auto gear box. All car manufacturers are bringing outdated technology first to india and later getting improved versions.we cant understand why later tch if not latest id brought into india.</p> <p>&nbsp;</p>good fuel economy,safe,comfortable,tsi technology is simply superbsunroof is waste,automatic gearbox must

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            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare डी-मैक्स [2021-2024] और पसाट [2007-2014], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare डी-मैक्स [2021-2024] और पसाट [2007-2014] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.