हुंडई एक्सटर vs रेनो काईगर [2021-2022]

carwale आपके लिए हुंडई एक्सटर और रेनो काईगर [2021-2022] की तुलना लेकर आया है।हुंडई एक्सटर की क़ीमत Rs. 6.13 लाख है।और रेनो काईगर [2021-2022] की क़ीमत है Rs. 5.79 लाख. The हुंडई एक्सटर is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और रेनो काईगर [2021-2022] is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एक्सटर provides the mileage of 19.4 किमी प्रति लीटर और काईगर [2021-2022] provides the mileage of 19.17 किमी प्रति लीटर.

एक्सटर vs काईगर [2021-2022] तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	एक्सटर	काईगर [2021-2022]
प्राइस	Rs. 6.13 लाख	Rs. 5.79 लाख
इंजन की क्षमता	1197 cc	999 cc
पावर	82 bhp	71 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

जल्द की गई तुलना
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ड्राइविंग रेंज (किमी)	718		764
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	185	205	205
बूटस्पेस (लीटर्स)	391	405	405

Renault Kiger

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विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)			15.35
इंजन	1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc	999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	1.2 कप्पा	1.0 लीटर एनर्जी	1.0 लीटर एनर्जी
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6000 rpm पर 82 bhp का पावर	6250 rpm पर 71 bhp का पावर	6250 rpm पर 71 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	113.8 nm @ 4000 rpm	3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क	3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	19.4View Mileage Details	19.17View Mileage Details	19.1View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	718		764
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	बी एस ६	BS6 फ़ेज़ 2
इलेक्ट्रिक मोटर	नहीं

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3815	3991	3991
चौड़ाई (mm)	1710	1750	1750
ऊंचाई (mm)	1631	1605	1605
वीलबेस (mm)	2450	2500	2500
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	185	205	205

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	391	405	405
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	37	40	40

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मैकफ़र्सन स्ट्रट	मैकफ़र्सन स्ट्रट के साथ लोअर ट्राइऐंगल और कॉइल स्प्रिंग, ऐंटी-रोल बार और ट्रैवर्स आर्म	मैकफ़र्सन स्ट्रट के साथ लोअर ट्राइऐंगल और कॉइल स्प्रिंग, ऐंटी-रोल बार और ट्रैवर्स आर्म
पीछे का सस्पेंशन	दो टोर्शन बीम एक्सल	टॉर्शन बीम एक्सल	टॉर्शन बीम एक्सल
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम	ड्रम
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	165 / 70 r14	195 / 60 r16	195 / 60 r16
पीछे के टायर्स	165 / 70 r14	195 / 60 r16	195 / 60 r16

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
एनकैप रेटिंग	टेस्ट नहीं हुआ	4 स्टार (एशिअन एनकैप)	4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं	नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	नहीं	नहीं	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	नहीं	नहीं	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	नहीं	नहीं	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	नहीं	नहीं	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	चाबी के साथ	चाबी के साथ
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	नहीं	नहीं
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
तीसरी रो पर एसी ज़ोन	नहीं
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	नहीं	हाँ	हाँ
12v पावर आउटलेट्स	1	2	2

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
ड्राइवर आर्मरेस्ट	नहीं	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच	बेंच
इंटीरियर		सिंगल रंग में	सिंगल रंग में
इंटीरियर रंग		ब्लैक	ब्लैक
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	नहीं	नहीं
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	केवल आगे	केवल आगे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	नहीं	हाँ	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	ब्लैक	ब्लैक
पावर विंडोज़	केवल आगे	केवल आगे	केवल आगे
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	बाहर से एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	नहीं	हाँ	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	ब्लैक	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	पेंटेड	बिना रंग के	बिना रंग के
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर		अंदर का	अंदर का

इक्सटीरियर

बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ	हाँ
बॉडी किट	नहीं	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे	ब्लैक
रब-स्ट्रिप्स	नहीं	ब्लैक	ब्लैक

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन	हेलोजन
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	नहीं	एलईडी	एलईडी
केबिन लैम्प	आगे	आगे और पिछे	आगे
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	नहीं	नहीं
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस		हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	हाँ	हाँ
टैकोमीटर	ऐनलॉग	डिजिटल	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी

नहीं

ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	नहीं	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	3	2	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	50000	50000

ब्रॉशर

कलर्स

एटलस वाइट	मूनलाइट सिल्वर	कैस्पियन ब्लू
	आइस कूल वाइट	महोगनी ब्राउन
		मूनलाइट सिल्वर
		आइस कूल वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.6/5

128 Ratings

4.5/5

93 Ratings

5.0/5

1 Rating

रेटिंग का मापदंड	4.6इक्सटीरियर	4.9इक्सटीरियर
	4.6आरामदेह	5.0आरामदेह
	4.6परफ़ॉर्मेंस	4.8परफ़ॉर्मेंस
	4.5फ़्यूल इकॉनमी	4.5फ़्यूल इकॉनमी
	4.6पैसा वसूल	4.7पैसा वसूल

Most Helpful Review

Superb

Good looks and mostly new models stylish design and good features in car motor-driven power steering and good fat with digital display and mostly like of front fast USB charger

Only 1 engine option which is underpowered.

I don't understand why Renault is keep rolling only 1 liter 3 cylinder engine In all cars either Kwid, Triber and now Kiger why they don't make atleast 1.2 liter 4 cylinder engine for smooth and confidence ride so that people will think to buy car they only put 3 cylinder engine which why people goes for other and better option.

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