CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    होंडा ब्रियो vs मारुति सुज़ुकी ऑल्टो [2010-2013]

    carwale आपके लिए होंडा ब्रियो और मारुति सुज़ुकी ऑल्टो [2010-2013] की तुलना लेकर आया है।होंडा ब्रियो की क़ीमत Rs. 4.82 लाख है।और मारुति सुज़ुकी ऑल्टो [2010-2013] की क़ीमत है Rs. 2.55 लाख. The होंडा ब्रियो is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी ऑल्टो [2010-2013] is available in 796 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. ब्रियो provides the mileage of 18.5 किमी प्रति लीटर और ऑल्टो [2010-2013] provides the mileage of 19.7 किमी प्रति लीटर.

    ब्रियो vs ऑल्टो [2010-2013] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूब्रियो ऑल्टो [2010-2013]
    प्राइसRs. 4.82 लाखRs. 2.55 लाख
    इंजन की क्षमता1198 cc796 cc
    पावर87 bhp47 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    होंडा ब्रियो
    Rs. 4.82 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो [2010-2013]
    Rs. 2.55 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1198 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी796 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              4 सिलेंडर इनलाइन पेट्रोलएफ़सी इंजन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              87 bhp @ 6000 rpm47 bhp @ 6200 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              109 nm @ 4500 rpm62 nm @ 3000 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              18.5View Mileage Details19.7View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              bs4
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              36103495
              चौड़ाई (mm)
              16801475
              ऊंचाई (mm)
              15001460
              वीलबेस (mm)
              23452360
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              165160
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              920690
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              175
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              3535
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंगमैकफ़र्सन स्ट्रट के साथ टॉर्सन टाइप ऐंटी-रोल बार
              पीछे का सस्पेंशन
              टॉर्सन बीम कॉइल ​स्प्रिंगडबल ऐक्शन टेलीस्कोपिक शॉक एब्ज़ॉर्बर के साथ कॉइल स्प्रिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.54.6
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              175 / 65 r14145 / 80 r12
              पीछे के टायर्स
              175 / 65 r14145 / 80 r12

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)नहीं
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              बेज
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुल
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेनहीं
              वन टच डाउन
              ड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              नहींहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगेआगे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर कारिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँनहीं
              औसत स्पीड
              हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलनहीं
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँनहीं
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँनहीं
              टैकोमीटर
              ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              4000040000

            कलर्स

            मॉडर्न स्टील मेटैलिक
            ब्लू ब्लेज़
            अलबास्टर सिल्वर
            मिडनाइट ब्लैक मेटैलिक
            वाइट आर्किड पर्ल
            फ़ायर ब्रिक
            रैली रेड
            सिल्की सिल्वर मेटैलिक
            इक्रू बेज
            सुपीरियर वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            12 Ratings

            4.0/5

            1 Rating

            रेटिंग का मापदंड

            4.2इक्सटीरियर

            3.0इक्सटीरियर

            4.6आरामदेह

            3.0आरामदेह

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            3.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            5.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Money making racket!

            My switch from the passenger's side stoped working, hence I went to the station, but to my surprise they told me that I had to change the whole panel which is 3000rs for one switch that does not work. Please provide child parts for this problem, it just show way Honda trys to make money on something so small. That would cost me 500rs, they are charging me 3000rs to change the whole panel which in no way is damaged for me to change. A simple switch change, is costing me the whole panel I find this ridiculous.

            Good

            The car exallent and low price Super awesome good quality exallent comfort super awesome and low cost international marketing company good quality exallent comfort super excited about this but just

            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 1,40,000
            से शुरू Rs. 38,000

            ब्रियो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ऑल्टो [2010-2013] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ब्रियो vs ऑल्टो [2010-2013] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: होंडा ब्रियो और मारुति सुज़ुकी ऑल्टो [2010-2013] में से कौन सी कार सस्ती है?
            होंडा ब्रियो की क़ीमत है Rs. 4.82 लाखऔर मारुति सुज़ुकी ऑल्टो [2010-2013] की क़ीमत है Rs. 2.55 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी ऑल्टो [2010-2013] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में ब्रियो और ऑल्टो [2010-2013] में से कौन सी कार बेहतर है?
            ई एमटी वेरीएंट के लिए, ब्रियो का माइलेज 18.5kmpl है।और std BS-IV वेरीएंट के लिए, ऑल्टो [2010-2013] का माइलेज 19.7kmpl है।. जो ऑल्टो [2010-2013] को ब्रियो की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: ऑल्टो [2010-2013] की तुलना में ब्रियो का प्रदर्शन कैसा है?
            ई एमटी वेरीएंट के लिए, ब्रियो का 1198 cc पेट्रोल इंजन 87 bhp @ 6000 rpm का पावर और 109 nm @ 4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। std BS-IV वेरीएंट के लिए, ऑल्टो [2010-2013] का 796 cc पेट्रोल इंजन 47 bhp @ 6200 rpm का पावर और 62 nm @ 3000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ब्रियो और ऑल्टो [2010-2013], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ब्रियो और ऑल्टो [2010-2013] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.