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    होंडा ब्रियो vs महिंद्रा वेरिटो वाइब सीएस

    carwale आपके लिए होंडा ब्रियो और महिंद्रा वेरिटो वाइब सीएस की तुलना लेकर आया है।होंडा ब्रियो की क़ीमत Rs. 4.82 लाख है।और महिंद्रा वेरिटो वाइब सीएस की क़ीमत है Rs. 6.55 लाख. The होंडा ब्रियो is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और महिंद्रा वेरिटो वाइब सीएस is available in 1461 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. ब्रियो provides the mileage of 18.5 किमी प्रति लीटर और वेरिटो वाइब सीएस provides the mileage of 20.8 किमी प्रति लीटर.

    ब्रियो vs वेरिटो वाइब सीएस तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूब्रियो वेरिटो वाइब सीएस
    प्राइसRs. 4.82 लाखRs. 6.55 लाख
    इंजन की क्षमता1198 cc1461 cc
    पावर87 bhp64 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    होंडा ब्रियो
    Rs. 4.82 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    महिंद्रा वेरिटो वाइब सीएस
    Rs. 6.55 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    • विशेषताएं
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1198 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी1461 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 2 वॉलव्स / सिलेंडर, एसओएचसी
              इंजन के प्रकार
              4 सिलेंडर इनलाइन पेट्रोल1.5 डीसीआई सीआरडीआई
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              87 bhp @ 6000 rpm64 bhp @ 4000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              109 nm @ 4500 rpm160 nm @ 2000 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              18.5View Mileage Details20.8View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              bs4bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              नहींटर्बोचार्ज्ड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              36103991
              चौड़ाई (mm)
              16801740
              ऊंचाई (mm)
              15001540
              वीलबेस (mm)
              23452630
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              165172
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              9201155
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              54
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              175330
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              3550
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंगमैकफ़र्सन टाइप विशबोन लिंक
              पीछे का सस्पेंशन
              टॉर्सन बीम कॉइल ​स्प्रिंगएच-सेक्शन टॉर्सन बीम के साथ प्रोग्राम्ड डिफ़्लेक्शन-कॉइल स्प्रिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.55.25
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              175 / 65 r14185 / 70 r14
              पीछे के टायर्स
              175 / 65 r14185 / 70 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              बेजबेज
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              नहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेनहीं
              वन टच डाउन
              ड्राइवरनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडबिना रंग के
              डोर पॉकेट्सआगेआगे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर काअंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पआगेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपनहीं
              औसत ईंधन की खपत
              हाँनहीं
              औसत स्पीड
              हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँनहीं
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              23
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              40000100000

            कलर्स

            मॉडर्न स्टील मेटैलिक
            फ़ायरी ब्लैक
            अलबास्टर सिल्वर
            एक्वा रश
            वाइट आर्किड पर्ल
            टोरिअडोर रेड
            रैली रेड
            डॉल्फ़िन ग्रे
            जावा ब्राउन
            मिस्ट सिल्वर
            डायमंड वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            12 Ratings

            5.0/5

            1 Rating

            रेटिंग का मापदंड

            4.2इक्सटीरियर

            4.0इक्सटीरियर

            4.6आरामदेह

            5.0आरामदेह

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            5.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Money making racket!

            My switch from the passenger's side stoped working, hence I went to the station, but to my surprise they told me that I had to change the whole panel which is 3000rs for one switch that does not work. Please provide child parts for this problem, it just show way Honda trys to make money on something so small. That would cost me 500rs, they are charging me 3000rs to change the whole panel which in no way is damaged for me to change. A simple switch change, is costing me the whole panel I find this ridiculous.

            AT THIS TIME MAHINDRA MAKE ACTUALLY TUFF MACHINE FOR TRAVELLERS

            Best car in this range. Only problem in mahindra car are only parts cost is too expensive otherwise 1.5 liter engine is far better than maruti cars. You can feel stability at 130 kmph . Car is heavy good material is used in making . Only scope in improvement is kn services part . I havd driven this car in each and every road and climate conditions. At rajasthan in summer around 49 degrees Celsius and in tosh above shimla where temperature around -12 degrees. This car absorbs whatever you will give to it . With an esy..

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            होंडा ब्रियो की क़ीमत है Rs. 4.82 लाखऔर महिंद्रा वेरिटो वाइब सीएस की क़ीमत है Rs. 6.55 लाख. इसलिए इन कार्स में से होंडा ब्रियो सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में ब्रियो और वेरिटो वाइब सीएस में से कौन सी कार बेहतर है?
            ई एमटी वेरीएंट के लिए, ब्रियो का माइलेज 18.5kmpl है।और 1.5 d2 वेरीएंट के लिए, वेरिटो वाइब सीएस का माइलेज 20.8kmpl है।. जो वेरिटो वाइब सीएस को ब्रियो की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: वेरिटो वाइब सीएस की तुलना में ब्रियो का प्रदर्शन कैसा है?
            ई एमटी वेरीएंट के लिए, ब्रियो का 1198 cc पेट्रोल इंजन 87 bhp @ 6000 rpm का पावर और 109 nm @ 4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 1.5 d2 वेरीएंट के लिए, वेरिटो वाइब सीएस का 1461 cc डीज़ल इंजन 64 bhp @ 4000 rpm का पावर और 160 nm @ 2000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ब्रियो और वेरिटो वाइब सीएस, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ब्रियो और वेरिटो वाइब सीएस comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.