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    फिएट पुंटो ईवीओ vs मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट [2011-2014]

    carwale आपके लिए फिएट पुंटो ईवीओ और मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट [2011-2014] की तुलना लेकर आया है।फिएट पुंटो ईवीओ की क़ीमत Rs. 4.88 लाख है।और मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट [2011-2014] की क़ीमत है Rs. 4.58 लाख. The फिएट पुंटो ईवीओ is available in 1172 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट [2011-2014] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. पुंटो ईवीओ provides the mileage of 15.8 किमी प्रति लीटर और स्विफ्ट [2011-2014] provides the mileage of 18.6 किमी प्रति लीटर.

    पुंटो ईवीओ vs स्विफ्ट [2011-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूपुंटो ईवीओ स्विफ्ट [2011-2014]
    प्राइसRs. 4.88 लाखRs. 4.58 लाख
    इंजन की क्षमता1172 cc1197 cc
    पावर67 bhp85 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    फिएट पुंटो ईवीओ
    Rs. 4.88 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट [2011-2014]
    Rs. 4.58 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1172 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 2 वॉलव्स/सिलेंडर, एसओएचसी1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              के सीरीज़ के साथ वीवीटी, मल्टीपॉइंट इंजेक्शन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 67 bhp का पावर6000 rpm पर 85 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              96 nm @ 2500 rpm4000rpm पर 114nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              15.8View Mileage Details18.6View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              bs4
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              39873850
              चौड़ाई (mm)
              16871695
              ऊंचाई (mm)
              14951530
              वीलबेस (mm)
              25102430
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              195170
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              960
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              280205
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4542
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रट्स के साथ इंडिपेंडेंट वील सस्पेंशन, हेलिकल कॉइल स्प्रिंग, स्टेबलाइज़र बार के साथ डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक डैम्पर्समैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              टॉर्सन बीम, हेलिकल स्प्रिंग्स और डबल एक्टिंग टेलिस्कोपिक डैम्पर्सटोर्शन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              54.8
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              165 / 80 r14165 / 80 r14
              पीछे के टायर्स
              165 / 80 r14165 / 80 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              हाँनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              नहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग में
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँनहीं
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेनहीं
              वन टच डाउन
              सभी
              वन टच अप
              ड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              पीछे डीफॉगर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर काअंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँनहीं
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँनहीं
              गियर इंडिकेटर
              हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटल
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              10000040000

            कलर्स

            हिप हॉप ब्लैक
            टॉर्क ब्लू मेटैलिक
            ब्रोंज़ो टैन
            मेटैलिक मिडनाइट ब्लैक
            मैग्नेसियो ग्रे
            ग्लिस्निंग ग्रे मेटैलिक
            एक्सोटिका रेड
            ब्लेज़िंग रेड मेटैलिक
            मिनिमल ग्रे
            मेटैलिक सिल्वर ग्रे
            बोसानोवा वाइट
            पर्ल मेटैलिक आर्टिक वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.4/5

            18 Ratings

            3.3/5

            9 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            3.5इक्सटीरियर

            4.0इक्सटीरियर

            3.7आरामदेह

            3.0आरामदेह

            4.2परफ़ॉर्मेंस

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            3.7फ़्यूल इकॉनमी

            3.7पैसा वसूल

            3.3पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Bull power vehicle.

            I had driven once, the power and pick up is very good but one thing I would like to tell that don't discontinue this product. It's a very good vehicle and I loved it. The other thing I would tell is to get back the company to India and produce the vehicle different designs and with a different engine, definitely, it's going to click. Because there are some Fiat lovers looking to buy vehicles.

            VFM car

            <p>&nbsp;</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> Performance is best in class. I had test driven this car on 28August 2011 in my home town Ambala(haryana). the moment I press my feet it blew me in the air. and so stable on 150. we were 5 sitting in the car. overtaking was very easy but yet one has to make some calculation while doing so. as my 70% drive is on high ways, I was curious for its FE. I drove this car on 80-90 for 8-9 kms for mileage (as I normally drive on same speed) i got 23kmpl with 5 sittinginside in zxi model. (auto AC mode). I was shocked and booked new swift lxi at that moment in Rs 10K<strong>.<br /></strong></p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> It was the best car i have drived, So pleasent drive ans easy for all corners.<strong><br /></strong></p> <p><strong>Final Words</strong> Better FE, performance,best RESALE.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> Do a little bit of chrome work on interior for budgetians.</p>Interior, mileage, performance and comfortzero decoration in Lxi

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            फिएट पुंटो ईवीओ की क़ीमत है Rs. 4.88 लाखऔर मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट [2011-2014] की क़ीमत है Rs. 4.58 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट [2011-2014] सबसे सस्ती है।

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            प्रश्न: स्विफ्ट [2011-2014] की तुलना में पुंटो ईवीओ का प्रदर्शन कैसा है?
            प्योर 1.2 वेरीएंट के लिए, पुंटो ईवीओ का 1172 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 67 bhp का पावर का पावर और 96 nm @ 2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi वेरीएंट के लिए, स्विफ्ट [2011-2014] का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 4000rpm पर 114nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare पुंटो ईवीओ और स्विफ्ट [2011-2014], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare पुंटो ईवीओ और स्विफ्ट [2011-2014] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.