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    फिएट पुंटो ईवीओ vs हुंडई i20 [2012-2014]

    carwale आपके लिए फिएट पुंटो ईवीओ और हुंडई i20 [2012-2014] की तुलना लेकर आया है।फिएट पुंटो ईवीओ की क़ीमत Rs. 4.88 लाख है।और हुंडई i20 [2012-2014] की क़ीमत है Rs. 4.88 लाख. The फिएट पुंटो ईवीओ is available in 1172 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और हुंडई i20 [2012-2014] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. पुंटो ईवीओ provides the mileage of 15.8 किमी प्रति लीटर और i20 [2012-2014] provides the mileage of 18.15 किमी प्रति लीटर.

    पुंटो ईवीओ vs i20 [2012-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूपुंटो ईवीओ i20 [2012-2014]
    प्राइसRs. 4.88 लाखRs. 4.88 लाख
    इंजन की क्षमता1172 cc1197 cc
    पावर67 bhp83 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    फिएट पुंटो ईवीओ
    Rs. 4.88 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    हुंडई i20 [2012-2014]
    Rs. 4.88 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    • विशेषताएं
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1172 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 2 वॉलव्स/सिलेंडर, एसओएचसी1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              4 सिलेंडर इनलाइन पेट्रोल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 67 bhp का पावर6000 rpm पर 83 bhp
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              96 nm @ 2500 rpm113.796 nm @ 4000 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              15.8View Mileage Details18.15View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              bs4
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              39873995
              चौड़ाई (mm)
              16871710
              ऊंचाई (mm)
              14951505
              वीलबेस (mm)
              25102525
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              195165
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1058
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              280295
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4545
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रट्स के साथ इंडिपेंडेंट वील सस्पेंशन, हेलिकल कॉइल स्प्रिंग, स्टेबलाइज़र बार के साथ डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक डैम्पर्सकॉइल स्प्रिंग और स्टेबलाइज़र बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              टॉर्सन बीम, हेलिकल स्प्रिंग्स और डबल एक्टिंग टेलिस्कोपिक डैम्पर्सकॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम ऐक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              165 / 80 r14175 / 70 r14
              पीछे के टायर्स
              165 / 80 r14175 / 70 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              हाँरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              1नहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग में
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              सभी
              वन टच अप
              ड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              पीछे डीफॉगर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर कारिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँनहीं
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजनपीछे हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपनहीं
              औसत ईंधन की खपत
              हाँनहीं
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्पीकर्स
              नहीं4
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000असीमित

            कलर्स

            हिप हॉप ब्लैक
            ट्वाइलाइट ब्लू
            ब्रोंज़ो टैन
            महाराजा रेड
            मैग्नेसियो ग्रे
            एम्बर ग्रे
            एक्सोटिका रेड
            ब्रॉन्ज़
            मिनिमल ग्रे
            स्लीक सिल्वर
            बोसानोवा वाइट
            कोरल वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.4/5

            18 Ratings

            4.3/5

            4 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            3.5इक्सटीरियर

            4.8इक्सटीरियर

            3.7आरामदेह

            5.0आरामदेह

            4.2परफ़ॉर्मेंस

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            3.7पैसा वसूल

            4.5पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Bull power vehicle.

            I had driven once, the power and pick up is very good but one thing I would like to tell that don't discontinue this product. It's a very good vehicle and I loved it. The other thing I would tell is to get back the company to India and produce the vehicle different designs and with a different engine, definitely, it's going to click. Because there are some Fiat lovers looking to buy vehicles.

            Good Commuter Car

            <p>I bought the I-20 Era (Petrol) in Hyderabad nearly&nbsp;5 months back. Have driven around 2000 km+. I use it for commuting to office and family car (run errands for the house, visiting nearby places etc). My observations below-</p> <p>- Very spacious car-ideal family hatch. I have test driven Swift (truly a segment below I-20)&nbsp;and Polo, the amount of space in I-20 beats all of them hands down. With the front seat fully pushed out, a 5-10 individual can seat comfortably behind.</p> <p>- Excellent road manners- Goes well over potholes, swallows small road im-perfections and speedbreakers well. However, the Ground clearance, although enough could have been better.</p> <p>- Powerful AC: Beats Hyderabad summer heat comfortably.</p> <p>- Boot space-Packs in 2 large suitcases easily. Large meaning 32 inch suitcases</p> <p>- Quality of Interiors: Fantastic. beats the competition hollow. However, the Polo has better built interiors.</p> <p>- Comfortable driving position</p> <p>-Mileage: I get 11 Kmpl (in city) with AC and 16 kmpl (on highway) with AC. Lately (Oct/Nov), without AC, i am getting 12 kmpl mileage for in-city driving. Please note mileage will depend on how aggresively you drive and the load in the car (driving single or with family), petrol used (I use Shell) etc.</p> <p>Now for the cons</p> <p>- Lack of power: In the first and second gear, outright power is&nbsp;missing, so less straightline acceleration. Pick-up has improved after first service, but i still feel that outright Pick-up is less at below 1000 rpm.</p> <p>- Suspension: Make no mistake, the power steering is great. It is just that there is no feel, you can turn the steering with a finger. I have to be very careful in highways at speeds greater than 80kms.</p> <p>- Suspension: Makes a sound over a road reflector which percolates to cabin. However, does not feel so noisy over bad roads/potholes. So, I am not sure over this con.</p> <p>Also, this is a segment over Swift, I say this considering space, car experience and ride quality. Its true competition is Polo &amp; Punto.</p> <p>All in all, would I buy this car again? Yes, if i am looking for a family car. For a driver's car-No. But then these are family cars. So highly recommended.</p>Space, Comfort, Styling, Boot space, Quality of interiorsLow end acceleration, suspension damping, no-feel steering

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            प्योर 1.2 वेरीएंट के लिए, पुंटो ईवीओ का 1172 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 67 bhp का पावर का पावर और 96 nm @ 2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एरा 1.2 वेरीएंट के लिए, i20 [2012-2014] का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 83 bhp का पावर और 113.796 nm @ 4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare पुंटो ईवीओ और i20 [2012-2014], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare पुंटो ईवीओ और i20 [2012-2014] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.