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    फ़ेरारी पोर्टोफिनो vs बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019]

    carwale आपके लिए फ़ेरारी पोर्टोफिनो और बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019] की तुलना लेकर आया है।फ़ेरारी पोर्टोफिनो की क़ीमत Rs. 3.50 करोड़ है।और बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019] की क़ीमत है Rs. 2.62 करोड़. The फ़ेरारी पोर्टोफिनो is available in 3855 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019] is available in 1499 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. पोर्टोफिनो provides the mileage of 8.8 किमी प्रति लीटर और i8 [2015-2019] provides the mileage of 47.45 किमी प्रति लीटर.

    पोर्टोफिनो vs i8 [2015-2019] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूपोर्टोफिनो i8 [2015-2019]
    प्राइसRs. 3.50 करोड़Rs. 2.62 करोड़
    इंजन की क्षमता3855 cc1499 cc
    पावर591 bhp357 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    फ़ेरारी पोर्टोफिनो
    Rs. 3.50 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019]
    Rs. 2.62 करोड़
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)320
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              3.45
              इंजन
              3855 cc, वी आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1499 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              v8 - 90° टर्बोबीएमडब्ल्यू ट्विनपावर टर्बो के साथ वेल्वेट्रोनिक
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              591 bhp @ 7500 rpm357 bhp @ 5800 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              760 nm @ 5250 rpm570 nm @ 3700 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              8.8View Mileage Details47.45View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              708
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक- 6 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              ट्विन टर्बोट्विन टर्बो
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
              वैकल्पिक ईंधन
              लागू नहीं हैइलेक्ट्रिक
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              45864689
              चौड़ाई (mm)
              19381942
              ऊंचाई (mm)
              13181298
              वीलबेस (mm)
              26702800
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              117
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              16641485
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              22
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              44
              रो की संख्या (रो)
              21
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              292154
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              8042
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              स्वतंत्र, डबल विशबोन्सएंटी-डाइव के साथ एल्यूमीनियम डबल ट्रैक कंट्रोल आर्म, विशबोन और टाई रॉड के साथ सेपरेट लोअर लेवल
              पीछे का सस्पेंशन
              स्वतंत्र, मल्टी-लिंकएल्यूमीनियम पांच-आर्म ज्याेमैट्ट्री, सीधे जुड़ा हुआ
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              6.15
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              अलॉयअलॉय
              आगे के टायर
              245 / 35 r20215/45 r20
              पीछे के टायर्स
              295 / 35 r20245 / 40 r20

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँ
              पंचर मरम्मत किट
              हाँ
              एयरबैग्स4 एयरबैग (चालक, सामने वाला यात्री, 2 पर्दा)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              नहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              नहींटॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटबूट ओपनर के साथ रिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीकोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे होने वाला)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे होने वाला)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपकप्तान सीट्सकप्तान सीट्स
              वेंटिलेटेड सीट्स
              केवल आगेकेवल आगे
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              अनुकूलनबीएमडब्ल्यू व्यक्तिगत
              पीछे आर्मरेस्टहाँकप होल्डर के साथ
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहीं50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँनहीं
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              केवल आगेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              आगेसभी
              वन टच अप
              आगेसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडपेंटेड
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलअंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडी प्रोजेक्टरएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              एक्टिवनहीं
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजन
              पडल लैम्प्स
              हाँ
              केबिन लैम्पआगेआगे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्लेमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकडायनेमिक
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              नहींहाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेडिजिटल डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              6+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              हाँहाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              नहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहीं
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्लू पॉज़ी
            प्रोटोनिक ब्लू
            नीरो
            आयनिक सिल्वर
            ब्लू टूर दे फ्रांस
            सोफ़िस्टो ग्रे
            ब्लू अबू धाबी
            क्रिस्टल वाइट
            नीरो डेटोना
            ब्लू मीराब्यू
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            पोर्टोफिनो vs i8 [2015-2019] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: फ़ेरारी पोर्टोफिनो और बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019] में से कौन सी कार सस्ती है?
            फ़ेरारी पोर्टोफिनो की क़ीमत है Rs. 3.50 करोड़और बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019] की क़ीमत है Rs. 2.62 करोड़. इसलिए इन कार्स में से बीएमडब्ल्यू i8 [2015-2019] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में पोर्टोफिनो और i8 [2015-2019] में से कौन सी कार बेहतर है?
            एम वेरीएंट के लिए, पोर्टोफिनो का माइलेज 8.8kmpl है।और 1.5 हाइब्रिड वेरीएंट के लिए, i8 [2015-2019] का माइलेज 47.45kmpl है।. जो i8 [2015-2019] को पोर्टोफिनो की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: i8 [2015-2019] की तुलना में पोर्टोफिनो का प्रदर्शन कैसा है?
            एम वेरीएंट के लिए, पोर्टोफिनो का 3855 cc पेट्रोल इंजन 591 bhp @ 7500 rpm का पावर और 760 nm @ 5250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 1.5 हाइब्रिड वेरीएंट के लिए, i8 [2015-2019] का 1499 cc पेट्रोल इंजन 357 bhp @ 5800 rpm का पावर और 570 nm @ 3700 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare पोर्टोफिनो और i8 [2015-2019], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare पोर्टोफिनो और i8 [2015-2019] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.