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    फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो vs बेंटले मल्सैन

    carwale आपके लिए फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो और बेंटले मल्सैन की तुलना लेकर आया है।फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की क़ीमत Rs. 4.02 करोड़ है।और बेंटले मल्सैन की क़ीमत है Rs. 5.56 करोड़. The फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो is available in 3902 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और बेंटले मल्सैन is available in 6752 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. f8 ट्रिब्यूटो provides the mileage of 7.7 किमी प्रति लीटर और मल्सैन provides the mileage of 5.91 किमी प्रति लीटर.

    f8 ट्रिब्यूटो vs मल्सैन तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूf8 ट्रिब्यूटो मल्सैन
    प्राइसRs. 4.02 करोड़Rs. 5.56 करोड़
    इंजन की क्षमता3902 cc6752 cc
    पावर711 bhp-
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो
    Rs. 4.02 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    बेंटले मल्सैन
    Rs. 5.56 करोड़
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)340
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              2.9
              इंजन
              3902 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी6752 cc, वी आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              f154 सीजी ट्विन-टर्बोचार्ज्ड v8
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              711 bhp @ 7000 rpm512@4200
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              770 nm @ 3250 rpm1020@1750
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              7.7View Mileage Details5.91View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              604
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक - 8 गियर, पैडल शिफ़्ट
              इमिशन स्टैंडर्ड
              बी एस ६bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              ट्विन टर्बोट्विन टर्बो
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              46115572
              चौड़ाई (mm)
              19791926
              ऊंचाई (mm)
              12061521
              वीलबेस (mm)
              26503266
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              14352485
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              24
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              25
              रो की संख्या (रो)
              12
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              200
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              7896
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              इंडिपेंडेंट, डबल विशबोन
              पीछे का सस्पेंशन
              स्वतंत्र, मल्टी-लिंक
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्पेस सेवरअलॉय
              आगे के टायर
              245 / 35 r20265 / 45 r20
              पीछे के टायर्स
              305 / 30 r20265 / 45 r20

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँ
              पंचर मरम्मत किट
              हाँ
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              हाँ
              एयरबैग्स4 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)2 एयरबैग्स
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              नहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              नहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              नहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              नहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपनहींकप्तान सीट्स
              वेंटिलेटेड सीट्स
              नहींसभी
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              टोर्टोरा / ब्लैक, चारकोल / ब्लैक, कार्टा दा ज़ुचेरो / ब्लैक, ब्लू मेडियो / ब्लैक, ब्लू स्टर्लिंग / ब्लैक, नीरो / ब्लैक, टेरा ब्रुसियाटा / ब्लैक, इरोको / ब्लैक, सीओकोकोलेटो / ब्लैक, बोर्डोऑक्स / ब्लैक, रोसो फ़रारी / ब्लैक, क्यूओओ / ब्लैक, बेज ट्रेडिज़ियोन / ब्लैक, सबबिया / ब्लैक, क्रेमा / ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टनहींऑडियो नियंत्रण और कप होल्डर के साथ
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सनहींकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              नहींहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              नहींहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              केवल आगेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              आगेसभी
              वन टच अप
              आगेसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              नहींरियर - इलेक्ट्रिक
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              नहींइलेक्ट्रिक
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              नहींपैनरॉमिक सनरूफ़
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींक्रोम इन्सेर्ट्स
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडी प्रोजेक्टरएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              एक्टिवएक्टिव
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              आगे एलईडी
              पडल लैम्प्स
              हाँहाँ
              केबिन लैम्पआगेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलऐनलॉग
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकडायनेमिक
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              एलसीडी डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              6+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              नहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहीं
              वॉरंटी (साल)
              33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमितअसीमित

            कलर्स

            नीरो डेटोना
            सेक्विन ब्लू
            ब्लू टूर दे फ्रांस
            ब्लैक क्रिस्टल
            ब्लू अबू धाबी
            ओनिक्स
            नीरो
            किंगफ़िशर
            रोसो मुगेलो
            मोरोक्कन ब्लू
            ग्रिगियो सिल्वरस्टोन
            नेपच्यून
            ब्लू पॉज़ी
            अज़्यूर पर्पल
            ग्रिगिओ अलॉय
            ऐप्पल ग्रीन
            रोसो स्क्यूडेरिया
            टाइटन ग्रे
            अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग
            एन्थ्रेसाइट
            ग्रिगियो टिटानियो मेटल
            ग्रेनाइट
            रोसो कोर्सा
            ब्रॉन्ज़
            ग्रिगियो इंग्रिड
            मैजेंटा
            बियांको अवुस
            बेंटायगा ब्रॉन्ज़
            जियालो मोडेना
            कैंडी रेड
            फाउंटेन ब्लू
            रेडियम
            एक्सट्रीम सिल्वर
            मोनाको येलो
            ग्लेशियर वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            54 Ratings

            4.8/5

            11 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            4.8इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.3पैसा वसूल

            4.4पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Unbeatable power

            The all-new Ferrari f8 Tributo is unbelievable in its performance. Upgraded with luxury, comfort and power. This car gave a tough challenge to its other segment cars. The cabin is full of heaven and excellent power its engine have can. My dream is to be an owner of this supersonic car. I wish the day comes very soon.

            The beauty of all luxury sedans

            <p>&nbsp;</p> <p>The bentley mulsanne is the car that &nbsp;one should just have its ext. is&nbsp;just great.&nbsp;It just looks like an searing eagle. It is a wonderful experience to have this car.</p> <p>Its comfort is such that it can beat a Rolls-Royce or any other in any segment. Its engine is the smoothest and the most responsive. It has a refined engine. But it has a bad fuel economy and the price. Whatever is the price but its worth a buy.</p> <p>&nbsp;</p> <p>The fuel economy can take you by storm you need a lot of money to take care of it. The gearbox is great and the engine has no noise and their is no turbo-lag. Its safe and safest. Better than a Ferrari.</p> <p>Once I went to Chandigarh. The comfort it gave was incredible their was no noise and gave us a good sleep. The boot is huge it gave us lot of room to keep our luggage as we were going to Chd and then to Amritsar. When we stopped at a restaurant. A crowd gathered around the car. It was a pleasant travel thanks to mulsanne.</p> <p>&nbsp;</p>great seating, comfort, great styling, the engines smoothfuel economy and pricing

            f8 ट्रिब्यूटो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            मल्सैन की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            f8 ट्रिब्यूटो vs मल्सैन की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो और बेंटले मल्सैन में से कौन सी कार सस्ती है?
            फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की क़ीमत है Rs. 4.02 करोड़और बेंटले मल्सैन की क़ीमत है Rs. 5.56 करोड़. इसलिए इन कार्स में से फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में f8 ट्रिब्यूटो और मल्सैन में से कौन सी कार बेहतर है?
            बर्लिनेटा वेरीएंट के लिए, f8 ट्रिब्यूटो का माइलेज 7.7kmpl है।और v8 वेरीएंट के लिए, मल्सैन का माइलेज 5.91kmpl है।. जो f8 ट्रिब्यूटो को मल्सैन की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: मल्सैन की तुलना में f8 ट्रिब्यूटो का प्रदर्शन कैसा है?
            बर्लिनेटा वेरीएंट के लिए, f8 ट्रिब्यूटो का 3902 cc पेट्रोल इंजन 711 bhp @ 7000 rpm का पावर और 770 nm @ 3250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। v8 वेरीएंट के लिए, मल्सैन का 6752 cc पेट्रोल इंजन 512@4200 का पावर और 1020@1750 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare f8 ट्रिब्यूटो और मल्सैन, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare f8 ट्रिब्यूटो और मल्सैन comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.