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    बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज जीटी vs ऑडी a6

    carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज जीटी और ऑडी a6 की तुलना लेकर आया है। बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज जीटी की क़ीमत ₹ 67.90 लाख और ऑडी a6 की क़ीमत ₹ 57.04 लाख है।बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज जीटी 1998 cc इंजन के साथ 1 ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है: पेट्रोल और ऑडी a6 1984 cc इंजन के साथ 1 ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है: पेट्रोल.6 सीरीज जीटी 13.32 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है और a6 14 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    6 सीरीज जीटी vs a6 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदू6 सीरीज जीटी a6
    प्राइस₹ 67.90 लाख₹ 57.04 लाख
    इंजन की क्षमता1998 cc1984 cc
    पावर255 bhp241 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)ऑटोमैटिक (दोहरे क्लच)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज जीटी
    ₹ 67.90 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    ऑडी a6
    ऑडी a6
    45 tfsi प्रीमियम प्लस
    ₹ 57.04 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      टॉप स्पीड (kmph)250250
      एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)6.56.8
      इंजन1998 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकारb48 टर्बोचार्ज्ड i42.0 लीटर i4 tfsi
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)5000 rpm पर 255 bhp का पावर241 bhp @ 5000 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )1550 rpm पर 400 nm का टॉर्क370 nm @ 1600 rpm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)13.32View Mileage Details14View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)905.761022
      ड्राइवट्रेनआरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (ड्युअल क्लच) - 7 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
      अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)50914939
      चौड़ाई (mm)19021886
      ऊंचाई (mm)15381457
      वीलबेस (mm)30702924
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)138
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)17951780
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)54
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)610530
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)6873
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      ब्रेकिंग परफ़ॉर्मेंस (मीटर्स)3439.8
      आगे का सस्पेंशनDouble-track Control Arm Axleपांच-लिंक फ्रंट सस्पेंशन; ट्यूबलर एंटी-रोल बार
      पीछे का सस्पेंशनफ़ाइव-लिंक एक्सलपांच-लिंक फ्रंट सस्पेंशन; ट्यूबलर एंटी-रोल बार
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)6.155.5
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलस्पेस सेवरस्पेस सेवर
      आगे के टायर245 / 45 r19225 / 55 r18
      पीछे के टायर्स275 / 40 r19225 / 55 r18

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      उच्च बीम असिस्टहाँहाँ
      एनकैप रेटिंग5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      लेन प्रस्थान चेतावनीनहींहाँ
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
      एयरबैग्स6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
      बीच में हेड रेस्टहाँहाँ
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केबूट ओपनर के साथ रिमोट
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
      पीछे एसीदो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रकब्लोअर, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल व ड्राइवरइलेक्ट्रॉनिक - सभी
      पार्किंग असिस्ट​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
      पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      क्रूज़हाँहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
      12v पावर आउटलेट्स22
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, headrest up / down, seat height up / down)2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़े से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 way electrically adjustable (backrest tilt forward / back) + 4 way manually adjustable (headrest up / down, headrest forward / back)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरलेदर
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
      लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगCanberra Beige / Black, Ivory White / Black, Ivory White / Dark Coffee, Mokka / Black, Cognac / Blackमदर-ऑफ़-पर्ल बेज / ब्लैक, ओकापी ब्राउन / ब्लैक
      पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      पीछे स्प्लिट सीट40:20:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनसभीसभी
      एक टच-अपसभीसभी
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमऑडी कलर
      रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      साइड विंडो ब्लाइंड्सरियर - इलेक्ट्रिकपीछे - मैनुअल
      बूट-लिड ओपनरपैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिकइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
      पीछे विंडशील्ड ब्लाइंडनहींइलेक्ट्रिक
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)दोहरे रंगऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़
      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहीं
    • लाइटिंग

      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगहाँबहुरंगी
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सआगे एलईडीआगे एलईडी, पीछे हैलोजन
      हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
      कॉर्नरिंग हेडलाइट्सइंटेलिजेंटइंटेलिजेंट
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकडायनेमिक
      टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
      पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीनहाँनहीं
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
      स्पीकर्स6+6+
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँ
      सीडी प्लेयरहाँनहीं
      डीवीडी प्लेबैकहाँनहीं
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      इंटरनल हार्ड-ड्राइवहाँहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)22
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमितअसीमित
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट6 Way2 तरीक़े

    Brochure

    6 सीरीज जीटी Brochure

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    a6 Brochure

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    एक्स्पर्ट का मत

    अच्छी बातें
    • Rear seat comfort 
    • Adequate boot space for long drives
    • Ride quality
    • New-gen models get all the new-age goodies 
    • Bigger and better than outgoing model 
    • Slightly affordable than the direct rivals
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Strictly a four-seater
    • Rear design far from inspiring
    • Should have been more feature-laden 
    • Audi’s Russian-doll design continues with the new model 
    • Limited powertrain choices 
    • Lacks the appeal of 5 Series or E-Class

    कलर्स

    कार्बन ब्लैक
    मिथोस ब्लैक मेटैलिक
    बीएमडब्ल्यू व्यक्तिगत तंज़ानाइट ब्लू मेटैलिक
    फ़िरमामेंट ब्लू मेटैलिक
    बर्निना ग्रे एम्बर इफ़ेक्ट
    वेसुवियस ग्रे मेटैलिक
    पीमोंट रेड
    सिविल रेड मेटैलिक
    मिनरल वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    आइबिस वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
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    24 यूज़्ड बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज जीटी
    से शुरू 40,00,000
    219 यूज़्ड ऑडी a6
    से शुरू 6,15,000

    6 सीरीज जीटी और a6 इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    6 सीरीज जीटी मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    a6 मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    6 सीरीज जीटी बनाम a6 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज जीटी और ऑडी a6 में से कौन सी कार सस्ती है?

    बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज जीटी की क़ीमत ₹ 67.90 लाख है, तो वहीं, ऑडी a6 की क़ीमत ₹ 57.04 लाख है। इसलिए ऑडी a6 दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। 6 सीरीज जीटी बनाम a6 की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज जीटी और ऑडी a6 के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    6 सीरीज जीटी के फ़ायदे हैं:

    • Rear seat comfort 
    • Adequate boot space for long drives
    • Ride quality

    a6 के फ़ायदे हैं:

    • New-gen models get all the new-age goodies 
    • Bigger and better than outgoing model 
    • Slightly affordable than the direct rivals

    6 सीरीज जीटी के नुकसान हैं:

    • Strictly a four-seater
    • Rear design far from inspiring
    • Should have been more feature-laden 

    a6 के नुकसान हैं:

    • Audi’s Russian-doll design continues with the new model 
    • Limited powertrain choices 
    • Lacks the appeal of 5 Series or E-Class

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में 6 सीरीज जीटी और a6 में से कौनसी कार बेहतर है?

    630i m स्पोर्ट वर्ज़न के लिए, 6 सीरीज जीटी का माइलेज 13.32 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि 45 tfsi प्रीमियम प्लस वर्ज़न के लिए, a6 का माइलेज 14 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो a6 को 6 सीरीज जीटी की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: a6 की तुलना में 6 सीरीज जीटी का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    630i m स्पोर्ट वर्ज़न के लिए, 6 सीरीज जीटी का 1998 cc पेट्रोल इंजन 5000 rpm पर 255 bhp का पावर का पावर और 1550 rpm पर 400 nm का टॉर्क का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि 45 tfsi प्रीमियम प्लस वर्ज़न के लिए, a6 का 1984 cc पेट्रोल इंजन 241 bhp @ 5000 rpm का पावर और 370 nm @ 1600 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए 6 सीरीज जीटी और a6, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। 6 सीरीज जीटी और a6 की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।