ऑडी Q8 ई-ट्रॉन vs मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलके

carwale आपके लिए ऑडी Q8 ई-ट्रॉन और मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलके की तुलना लेकर आया है।ऑडी Q8 ई-ट्रॉन की क़ीमत Rs. 1.15 करोड़ है।और मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलके की क़ीमत है Rs. 79.60 लाख. मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलके 3498 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।एसएलके 11.11 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

Q8 ई-ट्रॉन vs एसएलके तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	Q8 ई-ट्रॉन	एसएलके
प्राइस	Rs. 1.15 करोड़	Rs. 79.60 लाख
इंजन की क्षमता	-	3498 cc
पावर	-	306 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक	ऑटोमैटिक
फ़्यूल टाइप	इलेक्ट्रिक	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड (kmph)	200
एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	6
इंजन	Not Applicable Cylinders Inline, Not Applicable Valves/Cylinder, Not Applicable	3498 cc, वी आकार में 6 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार		v6 पेट्रोल इंजन
ईंधन के प्रकार	इलेक्ट्रिक	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)		306 bhp @ 6500 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )		370 nm @ 3500 rpm
अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस	335 bhp 664 Nm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		11.11View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	491
ड्राइवट्रेन	एडब्ल्यूडी	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक - 1 गियर	ऑटोमैटिक - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
बैटरी	95 kWh, 114 Volt
अन्य	पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4915	4134
चौड़ाई (mm)	1976	2006
ऊंचाई (mm)	1646	1301
वीलबेस (mm)	2928	2430
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	2585	1540

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	2
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	2
रो की संख्या (रो)	2	1
बूटस्पेस (लीटर्स)	528	335
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)		60

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	अडेप्टिव एयर सस्पेंशन
पीछे का सस्पेंशन	अडेप्टिव एयर सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5.26
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील		अलॉय
आगे के टायर	255 / 50 r20
पीछे के टायर्स	255 / 50 r20

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ
उच्च बीम असिस्ट	हाँ
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (यूरो एनकैप)
एयरबैग्स	8 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	टॉर्क-ऑन डिमांड	नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	नहीं
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट	हाँ	नहीं
ढलान के समय कंट्रोल	हाँ	नहीं
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	नहीं	हाँ
विशेष तरह का लॉक	इलेक्ट्रॉनिक	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	नहीं	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	बूट ओपनर के साथ रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक	Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी	ब्लोअर, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे और खंभों पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण	कोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - सभी	इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
पार्किंग असिस्ट	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	2	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	हाँ	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक, मेट्रोपोलिस ग्रे / ब्लैक, ओकापी ब्राउन / ब्लैक, साइगा बेज / ब्लैक
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ	नहीं
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	नहीं
पीछे स्प्लिट सीट	40:20:40 स्प्लिट	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	नहीं
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	नहीं	हाँ
सनग्लास होल्डर	नहीं	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	मेटैलिक
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	केवल आगे
वन टच डाउन	सभी	सभी
वन टच अप	सभी	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
पीछे वाइपर	हाँ	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	नहीं
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग	रिमोट के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	पैनरॉमिक सनरूफ़	नहीं
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	नहीं	हाँ
बॉडी किट	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे	नहीं
रब-स्ट्रिप्स	ब्लैक	नहीं

लाइटिंग

आकर्षक इंटीरियर	30
हेडलाइट्स	एलईडी	ज़ेनन के साथ प्रोजेक्टर
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	इंटेलिजेंट	निष्क्रिय
टेललाइट्स	एलईडी	हेलोजन
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	आगे एलईडी, पीछे एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	बहुरंगी
पडल लैम्प्स	हाँ	हाँ
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	नहीं
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	ऐनलॉग
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक	डायनेमिक
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	हाँ	नहीं
टैकोमीटर	नहीं	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	एलसीडी डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	10.1
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	6+	6
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
वायरलेस चार्जर	हाँ
हेड यूनिट साइज़	उपलब्ध नहीं है	2 din
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं
वॉरंटी (साल)	2	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	असीमित

ब्रॉशर

कलर्स

	मिथोस ब्लैक मेटैलिक	ब्लैक
	मैनहेटन ग्रे मैटेलिक	कैवनसाइट ब्लू
	प्लाज्मा ब्लू मेटैलिक	ओब्सीडियन ब्लैक
	Madeira Brown Metallic	टेनोराइट ग्रे
	Magnet Gray	इंडियम ग्रे
	क्रोनोस ग्रे मेटैलिक	डायमंड सिल्वर
	सियाम बेज मेटैलिक	फ़ायर ओपल
	ग्लेशियर वाइट मेटैलिक	पैलेडियम सिल्वर
	Soneira Red Metallic	इरिडियम सिल्वर
	Soneira Red Metallic	पोलार वाइट

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प्रश्न: ऑडी Q8 ई-ट्रॉन और मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलके में से कौन सी कार सस्ती है?

ऑडी Q8 ई-ट्रॉन की क़ीमत है Rs. 1.15 करोड़और मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलके की क़ीमत है Rs. 79.60 लाख. इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलके सबसे सस्ती है।

अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare Q8 ई-ट्रॉन और एसएलके, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare Q8 ई-ट्रॉन और एसएलके comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.