ఆడి Q8 ఇ-ట్రాన్ vs మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఈక్యూఈ ఎస్యువి
కార్వాలే మీకు ఆడి Q8 ఇ-ట్రాన్, మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఈక్యూఈ ఎస్యువి మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.ఆడి Q8 ఇ-ట్రాన్ ధర Rs. 1.21 కోట్లుమరియు
మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఈక్యూఈ ఎస్యువి ధర Rs. 1.47 కోట్లు.
80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
లనే డిపార్చర్ వార్నింగ్
లేదు
అవును
ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
అవును
అవును
ఫార్వర్డ్ కొల్లిసిన్ వార్నింగ్ (fcw)
లేదు
అవును
ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ (ఎఇబి)
లేదు
అవును
హై- బీమ్ అసిస్ట్
అవును
అవును
ఎన్క్యాప్ రేటింగ్
5 స్టార్ (యూరో ఎన్క్యాప్)
5 స్టార్ (యూరో ఎన్క్యాప్)
బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్షన్
లేదు
అవును
లేన్ డిపార్చర్ ప్రివెన్షన్
లేదు
అవును
రియర్ క్రాస్-ట్రాఫిక్ అసిస్ట్
లేదు
అవును
ఎయిర్బ్యాగ్స్
8 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ముందు ప్యాసింజర్ సైడ్, 2 వెనుక ప్యాసింజర్ సైడ్)
9 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ మోకాలి, డ్రైవర్ సైడ్, ముందు ప్యాసింజర్ సైడ్, 2 వెనుక ప్యాసింజర్ సైడ్)
రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
అవును
అవును
రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్
అవును
అవును
టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
అవును
అవును
చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
అవును
అవును
సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
అవును
అవును
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
అవును
అవును
ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
అవును
అవును
బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
అవును
అవును
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
అవును
అవును
ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్
టార్క్-ఆన్-డిమాండ్
టార్క్-ఆన్-డిమాండ్
హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
అవును
అవును
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
అవును
అవును
రైడ్ హేఈఘ్ట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
అవును
అవును
హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్
అవును
లేదు
డిఫరెంటిల్ లోక్
ఎలక్ట్రానిక్
లేదు
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
లేదు
అవును
సెంట్రల్ లాకింగ్
కీ లేకుండా
కీ లేకుండా
స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
అవును
అవును
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
అవును
అవును
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
ఎయిర్ ప్యూరిఫైర్
లేదు
అవును
ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్
ఎస్ విత్ ఆటో హోల్డ్
ఎస్ విత్ ఆటో హోల్డ్
ఎయిర్ కండీషనర్
అవును (ఆటోమేటిక్ ఫోర్ జోన్)
అవును (ఆటోమేటిక్ ఫోర్ జోన్)
ఫ్రంట్ ఏసీ
రెండు జోన్స్, వ్యక్తిగత అభిమాని వేగ నియంత్రణలు
రెండు జోన్స్, వ్యక్తిగత అభిమాని వేగ నియంత్రణలు
రియర్ ఏసీ
బ్లోవర్, ముందు ఆర్మ్రెస్ట్ వెనుక మరియు స్తంభాలపై వెంట్స్ , సాధారణ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
టూ జోన్స్ , ఫ్రంట్ ఆర్మ్రెస్ట్ వెనుక మరియు స్తంభాలపై వెంట్స్, వ్యక్తిగత ఫ్యాన్ వేగ నియంత్రణలు
మూడోవ వరుసలో ఏసీ జోన్
లేదు
హీటర్
అవును
అవును
సన్ విజర్లపై వానిటీ మిర్రర్స్
డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
అవును
అవును
వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
ఎలక్ట్రానిక్ - అల్
ఎలక్ట్రానిక్ - అల్
పార్కింగ్ అసిస్ట్
360 డిగ్రీ కెమెరా
360 డిగ్రీ కెమెరా
పార్కింగ్ సెన్సార్స్
ఫ్రంట్ & రియర్
ఫ్రంట్ & రియర్
క్రూయిజ్ కంట్రోల్
అవును
అడాప్టివ్
రిమైండర్పై హెడ్లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
అవును
అవును
కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్
అవును
అవును
స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
విద్యుత్ టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్
విద్యుత్ టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్
12v పవర్ ఔట్లెట్స్
2
అవును
Mobile App Features
ఫైన్డ్ మై కార్
లేదు
అవును
చెక్ వెహికల్ స్టేటస్ వయ అప్
లేదు
అవును
జీవో-ఫెన్స్
లేదు
అవును
అత్యవసర కాల్
లేదు
అవును
ఒవెర్స్ (ఓటా)
లేదు
అవును
రిమోట్ ఎసి: యాప్ ద్వారా ఆన్ / ఆఫ్ చేయవచ్చు
లేదు
అవును
యాప్ ద్వారా రిమోట్ కార్ లాక్/అన్లాక్
లేదు
అవును
రిమోట్ సన్రూఫ్: యాప్ ద్వారా ఓపెన్ చేయొచ్చు / మూసివేయొచ్చు
లేదు
అవును
యాప్ ద్వారా కారు లైట్ ఫ్లాషింగ్ & హాంకింగ్
లేదు
అవును
అలెక్సా కంపాటిబిలిటీ
లేదు
అవును
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
మసాజ్ సీట్స్
లేదు
అవును
డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
2 మెమరీ ప్రీసెట్లతో 12 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్రెస్ట్ టిల్ట్ ఫార్వర్డ్ / బ్యాక్, సీట్ ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, కటి పైకి / క్రిందికి, నడుము ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ యాంగిల్ పైకి / క్రిందికి) + 2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగల (హెడ్రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
3 మెమరీ ప్రీసెట్లతో 22 మార్గం విద్యుత్ సర్దుబాటు (సీటు: ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్రెస్ట్ టిల్ట్: ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్రెస్ట్: పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు: పైకి / క్రిందికి, నడుము: పైకి / క్రిందికి, నడుము: ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం : పైకి / క్రిందికి, పొడిగించిన తొడ మద్దతు: ఫార్వర్డ్ / బ్యాక్, హెడ్రెస్ట్: ఫార్వర్డ్ / బ్యాక్, బ్యాక్రెస్ట్ బోల్స్టర్లు: ఇన్ / అవుట్, షోల్డర్ సపోర్ట్ బోల్స్టర్లు: ఇన్ / అవుట్)
ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
12 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, నడుము పైకి / క్రిందికి, నడుము ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి) + 2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ (హెడ్రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
3 మెమరీ ప్రీసెట్లతో 22 మార్గం ఎలక్ట్రికల్గా సర్దుబాటు చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్రెస్ట్ టిల్ట్ ఫార్వర్డ్ / బ్యాక్, హెడ్రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, నడుము పైకి / క్రిందికి, నడుము ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి, పొడిగించిన తొడ సపోర్ట్ ఫార్వర్డ్ / బ్యాక్, హెడ్రెస్ట్ ఫార్వర్డ్ / బ్యాక్, బ్యాక్రెస్ట్ బోల్స్టర్స్ ఇన్ / అవుట్, షోల్డర్ సపోర్ట్ బోల్స్టర్స్ ఇన్ / అవుట్)
వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
2 మార్గం ద్వారా (బ్యాక్రెస్ట్ టిల్ట్: ముందుకు / వెనుకకు) మాన్యువల్గా సర్దుబాటు చేయవచ్చు
Q8 ఇ-ట్రాన్ vs ఈక్యూఈ ఎస్యువి పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్రశ్న: ఆడి Q8 ఇ-ట్రాన్ మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఈక్యూఈ ఎస్యువి మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
ఆడి Q8 ఇ-ట్రాన్ ధర Rs. 1.21 కోట్లుమరియు
మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఈక్యూఈ ఎస్యువి ధర Rs. 1.47 కోట్లు.
అందుకే ఈ కార్లలో ఆడి Q8 ఇ-ట్రాన్ అత్యంత చవకైనది.
Disclaimer: పైన పేర్కొన్న Q8 ఇ-ట్రాన్ మరియు ఈక్యూఈ ఎస్యువి ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్వాలే బాధ్యత వహించదు. Q8 ఇ-ట్రాన్ మరియు ఈక్యూఈ ఎస్యువి ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్ని డీఫాల్ట్గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్ని అయినా పోల్చవచ్చు.