CarWale
Doodle Image-1 Doodle Image-2 Doodle Image-3
    AD

    டாடா அல்ட்ரோஸ் vs மாருதி சுஸுகி இக்னிஸ் [2017-2019]

    கார்வாலே உங்களுக்கு டாடா அல்ட்ரோஸ் மற்றும் மாருதி சுஸுகி இக்னிஸ் [2017-2019] க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.டாடா அல்ட்ரோஸ் விலை Rs. 6.50 லட்சம்மற்றும் மாருதி சுஸுகி இக்னிஸ் [2017-2019] விலை Rs. 4.75 லட்சம். The டாடா அல்ட்ரோஸ் is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் சிஎன்ஜி மற்றும் மாருதி சுஸுகி இக்னிஸ் [2017-2019] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல். அல்ட்ரோஸ் provides the mileage of 19.33 kmpl மற்றும் இக்னிஸ் [2017-2019] provides the mileage of 20.89 kmpl.

    அல்ட்ரோஸ் vs இக்னிஸ் [2017-2019] கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

    முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்அல்ட்ரோஸ் இக்னிஸ் [2017-2019]
    விலைRs. 6.50 லட்சம்Rs. 4.75 லட்சம்
    இஞ்சின் திறன்1199 cc1197 cc
    பவர்87 bhp82 bhp
    டிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் மேனுவல்
    ஃப்யூல் வகைபெட்ரோல்பெட்ரோல்
    டாடா  அல்ட்ரோஸ்
    டாடா அல்ட்ரோஸ்
    எக்ஸ்இ பெட்ரோல்
    Rs. 6.50 லட்சம்
    சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    VS
    மாருதி சுஸுகி இக்னிஸ் [2017-2019]
    Rs. 4.75 லட்சம்
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    டாடா அல்ட்ரோஸ்
    எக்ஸ்இ பெட்ரோல்
    VS
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்
    • BROCHURE
    • நிறங்கள்
    • யூசர் ரிவ்யூஸ்
        • விவரக்குறிப்புகள்
        • ஃபீச்சர்ஸ்
        • BROCHURE
        • நிறங்கள்
        • யூசர் ரிவ்யூஸ்

            விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

            நிதி
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
            • டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
            • கபாஸிட்டி
            • சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்

            ஃபீச்சர்ஸ்

            • பாதுகாப்பு
            • ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
            • லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
            • கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
            • சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
            • ஸ்டோரேஜ்
            • கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
            • எக்ஸ்டீரியர்
            • லைட்டிங்
            • இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
            • என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
            • உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்

            ப்ரோஷர்

            வண்ணங்கள்

            ஆர்கேட் க்ரே
            நெக்ஸா ப்ளூ
            அவென்யூ ஒயிட்
            க்லிஸனிங் க்ரே
            சில்கி சில்வர்
            பேர்ல் ஆர்க்டிக் ஒயிட்

            பயனர் மதிப்புரைகள்

            ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

            4.7/5

            12 Ratings

            4.2/5

            27 Ratings

            ரேட்டிங் அளவுருக்கள்

            5.0வெளிப்புறம்

            4.3வெளிப்புறம்

            5.0ஆறுதல்

            4.4ஆறுதல்

            4.3செயல்திறன்

            4.4செயல்திறன்

            4.0ஃப்யூல் எகானமி

            4.2ஃப்யூல் எகானமி

            4.7பணத்திற்கான மதிப்பு

            4.4பணத்திற்கான மதிப்பு

            Most Helpful Review

            Best hatchback car Tata Altroz

            This car is best hatchback of tata motors I love this car from his features, interior look, exterior look. This car is so cool car and it is obtained 5 star rating in global ncap and I love safe car.

            Ignis Zeta AMT review

            <p>I purchased Ignis Zeta AMT. I was owning Ritz VXI before. Naturally my mind was comparing every aspect of Ignis with Ritz.</p> <p>I selected Ignis for 2 reasons . 1. AMT 2. Looking for a tall boy design like Ritz. Even though it is not as tall as Ritz I decided to go for it. I wanted to buy the Delta version but purchased the Zeta version. Still not personaly convinced with the difference in price betweenDelta and Zeta for the features offered. I took delivery and started my 500 KM journey It was a head turner. Many on the high way&nbsp;wanted to find which model the car is, and&nbsp; starring. We were happy.</p> <p>It was bumpy on high way. Even at small road unevenness, I could feel the vibration inside. I was recalling the excellent suspension my Ritz had. The quality of ride could not match Ritz. After 100 kms I checked the tyre pressure&nbsp; and to my surprise it was 44 psi. I have no idea why dealer has set sucha high pressure. I reduced the pressure to 34 psi after that the smoothness has improved but still could not match to Ritz. I used to drive ritz at 100 to 110 KM/h. But I could not drive Ignis more than 80 KM/h as I was feeling the body is not as solid as Ritz. I was not feeling safe to drive more than 80 km/h.</p> <p>Steering&nbsp;is very light and easy to turn.&nbsp; Good point. But in the U turn, while turn it back, normally I leave the steering, my Ritz steering would come back to original centre position on its own, which was very comfortable. But in Ignis I had to turn the steering all the way back. Even though it is a striking difference, I hope I will get use to it soon.</p> <p>The info system shows Distance to empty, Average fuel cnsumption etc. Need to fill the tank 2 or 3 times to check the accuracy of this&nbsp;data. Gear shift was very smooth.&nbsp;Enjoyed the clutch free driving. Put the gear in manual mode. At 5 th gear applied brake the ear automatically shifted down to 2 nd gear. Gear down shifting to lower gear in manual mode is really a&nbsp;convenient feature.</p> <p>Shown to my friends. They were thinking the price could be between 4 to 5 lakhs. When I said the onroad price as 7.5 lakhs, they put a step back. Started asking me why I purchased this car, and&nbsp;said I could have gone for&nbsp;other brands/models. I do felt the price is high, but still convinced with my decision.</p> <p>The illumination control for the Instrument cluster is a convenient feature, I liked it. The interior has dual colour and the second colour is white. I am worrying how to maintain the&nbsp;white coloured parts&nbsp;without getting&nbsp;dirty. Keyless entry is a convenient feature, but I hope it wont drain the battery. Further review after completing first service.</p>New style. Head turner on Road. Light easy to turn steering, AMT quick gear shiftHigh Price , The rear seat is not for 3 for 2.5, Steering not returning back in U-turns

            நீங்களும் விரும்புவீர்கள்
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 2,00,000
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 3,18,000

            அல்ட்ரோஸ் ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            இக்னிஸ் [2017-2019] ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            அல்ட்ரோஸ் vs இக்னிஸ் [2017-2019] ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

            க்யூ: டாடா அல்ட்ரோஸ் மற்றும் மாருதி சுஸுகி இக்னிஸ் [2017-2019] இடையே எந்த கார் மலிவானது?
            டாடா அல்ட்ரோஸ் விலை Rs. 6.50 லட்சம்மற்றும் மாருதி சுஸுகி இக்னிஸ் [2017-2019] விலை Rs. 4.75 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் மாருதி சுஸுகி இக்னிஸ் [2017-2019] தான் மலிவானது.

            க்யூ: ஃபியூல் எகானமி பொறுத்தவரை அல்ட்ரோஸ் மற்றும் இக்னிஸ் [2017-2019] இடையே எந்த கார் சிறந்தது?
            எக்ஸ்இ பெட்ரோல் வேரியண்ட்க்கு, அல்ட்ரோஸ் இன் மைலேஜ் 19.33 லிட்டருக்கு கி.மீமற்றும் சிக்மா 1.2 எம்டீ வேரியண்ட்க்கு, இக்னிஸ் [2017-2019] இன் மைலேஜ் 20.89 லிட்டருக்கு கி.மீ. இதனால் இக்னிஸ் [2017-2019] உடன் கம்பேர் செய்யும்போது மிகவும் ஃபியூல் சிக்கனமானது அல்ட்ரோஸ்

            க்யூ: அல்ட்ரோஸ் யின் பர்ஃபார்மன்ஸ் எப்படி உள்ளது இக்னிஸ் [2017-2019] யின் கம்பேர் செய்யும் போது?
            எக்ஸ்இ பெட்ரோல் வேரியண்ட்டிற்கு, அல்ட்ரோஸ் இன் 1199 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 87 bhp @ 6000 rpm மற்றும் 115 nm @ 3250 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. சிக்மா 1.2 எம்டீ வேரியண்ட்டிற்கு, இக்னிஸ் [2017-2019] இன் 1197 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 82 bhp @ 6000 rpm மற்றும் 113 nm @ 4200 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது.
            மறுப்பு: For the above Comparison of Compare அல்ட்ரோஸ் மற்றும் இக்னிஸ் [2017-2019], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare அல்ட்ரோஸ் மற்றும் இக்னிஸ் [2017-2019] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.