எம்ஜி ஹெக்டர் ப்ளஸ் vs டொயோட்டா இனோவா ஹைகிராஸ்

கார்வாலே உங்களுக்கு எம்ஜி ஹெக்டர் ப்ளஸ் மற்றும் டொயோட்டா இனோவா ஹைகிராஸ் க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.எம்ஜி ஹெக்டர் ப்ளஸ் விலை Rs. 21.33 லட்சம்மற்றும் டொயோட்டா இனோவா ஹைகிராஸ் விலை Rs. 24.74 லட்சம். The எம்ஜி ஹெக்டர் ப்ளஸ் is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: டீசல் மற்றும் டொயோட்டா இனோவா ஹைகிராஸ் is available in 1987 cc engine with 2 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் ஹைப்ரிட் (எலக்ட்ரிக் + பெட்ரோல்). இனோவா ஹைகிராஸ் ஆனது 16.13 kmpl மைலேஜை வழங்குகிறது.

ஹெக்டர் ப்ளஸ் vs இனோவா ஹைகிராஸ் கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்	ஹெக்டர் ப்ளஸ்	இனோவா ஹைகிராஸ்
விலை	Rs. 21.33 லட்சம்	Rs. 24.74 லட்சம்
இஞ்சின் திறன்	1956 cc	1987 cc
பவர்	168 bhp	173 bhp
டிரான்ஸ்மிஷன்	மேனுவல்	ஆட்டோமேடிக் (சிவிடீ)
ஃப்யூல் வகை	டீசல்	பெட்ரோல்

மேலும் படிக்க

பொதுவான அம்சங்களை மறைக்கவும்வேறுபாடுகளை முன்னிலைப்படுத்தவும்

எம்ஜி ஹெக்டர் ப்ளஸ்

ஸ்டைல் 2.0 டீசல் 6 சீட்டர்

Rs. 21.33 லட்சம்

ஆன்-ரோடு விலை, வேளச்சேரி

டொயோட்டா இனோவா ஹைகிராஸ்

ஜிஎக்ஸ் 7 சீட்டர்

Rs. 24.74 லட்சம்

ஆன்-ரோடு விலை, வேளச்சேரி

காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

பொதுவான அம்சங்களை மறைக்கவும்வேறுபாடுகளை முன்னிலைப்படுத்தவும்

எம்ஜி ஹெக்டர் ப்ளஸ்

ஸ்டைல் 2.0 டீசல் 6 சீட்டர்

டொயோட்டா இனோவா ஹைகிராஸ்

ஜிஎக்ஸ் 7 சீட்டர்

காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

விவரக்குறிப்புகள்
ஃபீச்சர்ஸ்
BROCHURE
நிறங்கள்
யூசர் ரிவ்யூஸ்

விவரக்குறிப்புகள்
ஃபீச்சர்ஸ்
BROCHURE
நிறங்கள்
யூசர் ரிவ்யூஸ்

விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

நிதி

கடன் சலுகைகளைப் பெறுங்கள்

இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்

ஆக்ஸிலரேஷன் (ஒரு மணி நேரத்திற்கு 0-100 கி.மீ) (வினாடிகள்)		11.95
இன்ஜின்	1956 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி	1987 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டி‌ஓ‌எச்‌சி
இன்ஜின் வகை	2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்ட் இன்டர்கூல்டு	டீஎன்‌ஜி‌ஏ
ஃபியூல் வகை	டீசல்	பெட்ரோல்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	168 bhp @ 3750 rpm	173 bhp @ 6600 rpm
அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)	350 nm @ 1750-2500 rpm	209 Nm @ 4500 rpm
மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) (kmpl)		16.13மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்
ஓட்டுதல் ரேஞ்ச் (கி.மீ)		839
டிரைவ்ட்ரெயின்	எஃப்டபிள்யூடி	எஃப்டபிள்யூடி
டிரான்ஸ்மிஷன்	மேனுவல் - 6 கியர்ஸ்	ஆட்டோமேட்டிக் (சிவிடீ) - சிவிடீ கியர்ஸ், மேனுவல் ஓவர்ரைட்
எமிஷன் ஸ்டாண்டர்ட்	bs6 ஃபேஸ் 2	bs 6
டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர்	டர்போசார்ஜ்ட்	இல்லை

டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்

நீளம் (மிமீ)	4655	4755
அகலம் (மிமீ)	1835	1845
ஹைட் (மிமீ)	1760	1785
வீல்பேஸ் (மிமீ)	2750	2850
க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் (மிமீ)	192

கபாஸிட்டி

கதவுகள் (கதவுகள்)	5	5
சீட்டிங் கபாஸிட்டி (பர்சன்)	6	7
வரிசைகளின் எண்ணிக்கை (வரிசைகள்)	3	3
பூட்ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	155
ஃபியூல் டேங்க் கபாஸிட்டி (லிட்டர்ஸ்)	60	52

சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்

ஃப்ரண்ட் சஸ்பென்ஷன்	Macpherson Strut + Coil Springs	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	Beam Assemble + Coil Spring	Semi-independent Torsion beam
ஃப்ரண்ட் ப்ரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற ப்ரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
ஸ்டீயரிங் வகை	பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)	பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)
வீல்ஸ்	ஸ்டீல் ரிம்ஸ்	அலோய் வீல்ஸ்
ஸ்பேர் வீல்	ஸ்டீல்	ஸ்டீல்
ஃப்ரண்ட் டயர்ஸ்	215 / 60 r17	205 / 65 r16
பின்புற டயர்ஸ்	215 / 60 r17	205 / 65 r16

ஃபீச்சர்ஸ்

பாதுகாப்பு

அதிவேக எச்சரிக்கை	ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்	ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்
அவசரகால ப்ரேக் லைட் ஃபிளாஷிங்	ஆம்	இல்லை
ஏர்பாக்ஸ்	2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், முன் பயணிகள்)	2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், முன் பயணிகள்)
சைல்ட் சீட் அங்கர் பாயிண்ட்ஸ்	ஆம்	ஆம்
சீட் பெல்ட் எச்சரிக்கை	ஆம்	ஆம்

ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்

ஆன்டி-லாக் ப்ரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்)	ஆம்	ஆம்
எலக்ட்ரோனிக் ப்ரேக்-ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் (இபிடி)	ஆம்	ஆம்
ப்ரேக் அசிஸ்ட் (பிஏ)	ஆம்	இல்லை
எலக்ட்ரோனிக் ஸ்டெபிலிட்டி ப்ரோக்ராம் (இஎஸ்பீ)	ஆம்	ஆம்
ஹில் ஹோல்ட் கண்ட்ரோல்	ஆம்	ஆம்
ட்ராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (டீசி/டீசிஎஸ்)	ஆம்	ஆம்

லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி

இன்ஜின் இம்மொபைலைசர்	ஆம்	ஆம்
சென்ட்ரல் லொக்கிங்	ரிமோட்	கீலெஸ்
ஸ்பீட் சென்சிங் டோர் லாக்	ஆம்	ஆம்
சைல்ட் சேஃப்டி லாக்	ஆம்	ஆம்

கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்

ஏர் கண்டிஷனர்	ஆம் (மேனுவல்)	ஆம் (மேனுவல்)
ஃப்ரண்ட் ஏசி	சிங்கள் ஜோண், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்	சிங்கள் ஜோண், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்
பின்புற ஏசி	முன் ஆர்ம்ரெஸ்டின் பின்னால் வென்ட்ஸ்	ப்ளோவர், ரூஃப் மீது வென்ட்ஸ், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்
மூன்றாவது வரிசை ஏசி ஜோண்	பக்க பேனல்ஸில் வென்ட்ஸ், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்ஸ்	ப்ளோவர், ரூஃப் மீது வென்ட்ஸ்
ஹீட்டர்	ஆம்	ஆம்
சன் வைஸர்ஸில் வேனிட்டி கண்ணாடிகள்	டிரைவர் & இணை டிரைவர்	இல்லை
கேபின் பூட் அக்செஸ்	ஆம்	ஆம்
ஆன்டி-க்ளேர் கண்ணாடிகள்	மேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமே	மேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமே
பார்க்கிங் அசிஸ்ட்	இல்லை	ரிவர்ஸ் கேமரா
பார்க்கிங் சென்சார்ஸ்	பின்புறம்	பின்புறம்
ரிமைன்டரில் ஹெட்லைட் மற்றும் இக்னிஷன்	ஆம்	ஆம்
கீலெஸ் ஸ்டார்ட்/ பட்டன் ஸ்டார்ட்	இல்லை	ஆம்
ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்	சாய்வு	டில்ட் & டெலஸ்கோபிக்
12v பவர் அவுட்லெட்ஸ்	ஆம்	4

டெலிமெட்டிக்ஸ்

ஃபைண்ட் மை கார்	இல்லை	ஆம்
ஆப் மூலம் வாகன நிலையை சரிபார்க்கவும்	இல்லை	ஆம்
ஜியோ-ஃபென்ஸ்	இல்லை	ஆம்
எமர்ஜென்சி கால்	இல்லை	ஆம்
ஆப் மூலம் ரிமோட் கார் பூட்டு/திறத்தல்	இல்லை	ஆம்
ஆப் மூலம் கார் லைட் ஃபிளாஷிங் மற்றும் ஹான்கிங்	இல்லை	ஆம்

சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி

டிரைவர் சீட் சரிசெய்தல்	8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)	8 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே, சீட் உயரம் மேலே / கீழே)
முன் பயணிகள் சீட் சரிசெய்தல்	6 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)	8 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே, சீட் உயரம் மேலே / கீழே)
பின் வரிசை சீட் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்	4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)	6 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
மூன்றாவது வரிசை சீட் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்	2 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)	4 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி	ஃபேப்ரிக்	ஃபேப்ரிக்
டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட்	ஆம்	ஆம்
ரியர் பஸ்சேன்ஜ்ர் சீட் வகை	கேப்டன் சீட்ஸ்	கேப்டன் சீட்ஸ்
மூன்றாவது வரிசை சீட் வகை	பெஞ்ச்	பெஞ்ச்
இன்டீரியர்ஸ்	டூயல் டோன்	சிங்கள் டோன்
இன்டீரியர் கலர்ஸ்	Argil Brown & Black	பிளாக்
பின்புற ஆர்ம்ரெஸ்ட்	ஆம்	ஆம்
ஃபோல்டிங் ரியர் சீட்	முழு	முழு
ஸ்ப்ளிட் ரியர் சீட்	60:40 ஸ்ப்ளிட்	இல்லை
மூன்றாவது வரிசை சீட் ஸ்ப்ளிட்	50:50 ஸ்ப்ளிட்	50:50 ஸ்ப்ளிட்
ஃப்ரண்ட் சீட்பேக் போக்கெட்ஸ்	ஆம்	ஆம்
ஹெட்ரெஸ்ட்ஸ்	முன் & பின்புறம்	முன், இரண்டாவது & மூன்றாவது

ஸ்டோரேஜ்

கப் ஹோல்டர்ஸ்	முன் & பின்புறம்	முன், இரண்டாவது & மூன்றாவது
டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் ஸ்டோரேஜ்	ஆம்	ஆம்
மூன்றாவது வரிசை கப் ஹோல்டர்ஸ்	இல்லை	ஆம்

கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்

ஓ‌ஆர்‌வி‌எம் கலர்	பாடியின் நிறமுடையது	பாடியின் நிறமுடையது
பவர் விண்டோஸ்	முன் & பின்புறம்	முன் & பின்புறம்
ஒன் டச் டௌன்	டிரைவர்	அனைத்து
ஒன் டச் அப்	இல்லை	அனைத்து
அட்ஜஸ்ட்டெபல் ஓ‌ஆர்‌விஎம்ஸ்	எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல்	எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் & ரிட்ராக்டெபல்
ஓஆர்விஎம்ஸில் டர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	ஆம்	ஆம்
ரியர் டிஃபாக்கர்	ஆம்	இல்லை
பின்புற வைப்பர்	ஆம்	ஆம்
எக்ஸ்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்	பிளாக்	பாடியின் நிறமுடையது
இன்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்	சில்வர்	குரோம்
டோர் போக்கெட்ஸ்	முன் & பின்புறம்	முன் & பின்புறம்
பூட்லிட் ஓப்பனர்		எலக்ட்ரிக் டெயில்கேட் ரிலீஸ்

எக்ஸ்டீரியர்

ரூஃபில் பொருத்தப்பட்ட ஆண்டெனா	ஆம்	ஆம்
பாடியின்-நிறமுடைய பம்பர்ஸ்	ஆம்	ஆம்
பாடி கிட்	கிளாடிங் - பிளாக்/க்ரே	கிளாடிங் - பிளாக்/க்ரே
ரப்-ஸ்ட்ரிப்ஸ்	குரோம் இன்சர்ட்ஸ்	இல்லை

லைட்டிங்

ஹெட்லைட்ஸ்	ஹாலோஜென்	எல்இடி
ஆட்டோமேட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	இல்லை	ஆம்
கார்நேரிங் ஹெட்லைட்ஸ்	பஸ்ஸிவ்	இல்லை
டெயில்லைட்ஸ்	LED + Halogen Bulb	எல்இடி
டேடைம் ரன்னிங் லைட்ஸ்	எல்இடி	இல்லை
ஃபோக் லைட்ஸ்	எல்இடி
கேபின் லேம்ப்ஸ்	முன் மற்றும் பின்புறம்	முன் மற்றும் பின்புறம்
ரியர் ரீடிங் லேம்ப்	ஆம்	இல்லை
ஹெட்லைட் ஹைட் அட்ஜஸ்டர்	ஆம்	ஆம்

இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்

உடனடியான கன்சும்ப்ஷன்	ஆம்	ஆம்
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்	அனலொக் - டிஜிட்டல்	அனலொக்
ட்ரிப் மீட்டர்	எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்	எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்
சராசரி ஃபியூல் கன்சும்ப்ஷன்	ஆம்	ஆம்
சராசரி ஸ்பீட்	இல்லை	ஆம்
காலியாக இருக்கும் தூரம்	ஆம்	ஆம்
க்ளாக்	டிஜிட்டல்	டிஜிட்டல்
குறைந்த ஃபியூல் லெவெல் எச்சரிக்கை	ஆம்	ஆம்
டோர் அஜார் எச்சரிக்கை	ஆம்	ஆம்
அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் க்ளஸ்டர் பிரைட்னஸ்	ஆம்	ஆம்
கியர் இண்டிகேட்டர்	ஆம்	ஆம்
ஷிஃப்ட் இண்டிகேட்டர்	ஆம்	இல்லை
டேகோமீட்டர்	அனலொக்	அனலொக்

என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்

ஸ்மார்ட் கனெக்டிவிட்டி	இல்லை	ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ (வயர்டு), ஆப்பிள் கார் ப்ளே (வயர்டு)
டிஸ்ப்ளே	டச்-ஸ்கிரீன் டிஸ்ப்ளே	டச்-ஸ்கிரீன் டிஸ்ப்ளே
டச்ஸ்கிரீன் சைஸ் (இன்ச்)	14	8
இன்டெக்ரேட்டட் (இன்-டாஷ்) மியூசிக் சிஸ்டம்	ஆம்	ஆம்
ஸ்பீக்கர்ஸ்	4	4
ஸ்டீயரிங்-மவுண்டட் கண்ட்ரோல்ஸ்	ஆம்	ஆம்
வாய்ஸ் கமாண்ட்	இல்லை	ஆம்
ஜிபிஎஸ் நேவிகேஷன் சிஸ்டம்	ஆம்	இல்லை
ப்ளூடூத் இணக்கத்தன்மை	ஃபோன் & ஆடியோ ஸ்ட்ரீமிங்	ஃபோன் & ஆடியோ ஸ்ட்ரீமிங்
ஆக்ஸ் இணக்கத்தன்மை	ஆம்	ஆம்
ஏஎம்/ எஃப்எம் ரேடியோ	ஆம்	ஆம்
யுஎஸ்பி இணக்கத்தன்மை	ஆம்	ஆம்
ஐபோட் இணக்கத்தன்மை	ஆம்	ஆம்

உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்

பேட்டரி உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)	இல்லை	பொருந்தாது
உத்தரவாதம் (ஆண்டுகளில்)	5	3
உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)	அன்லிமிடெட்	100000

ப்ரோஷர்

வண்ணங்கள்

	ஸ்டார்ரி பிளாக்	பிளாகிஷ் அகெஹா கிளாஸ் ஃப்ளேக்
	ஹவானா க்ரெய்	Sparkling Black Pearl Crystal Shine
	அரோரா சில்வர்	அட்டிட்யூட் பிளாக் மைக்கா
	Dune Brown	சில்வர் மெட்டாலிக்
	க்லேஸ் ரெட்	Avant-garde Bronze Metallic
	கேண்டி ஒயிட்	பிளாட்டினம் ஒயிட் பேர்ல்
	கேண்டி ஒயிட்	சூப்பர் ஒயிட்

பயனர் மதிப்புரைகள்

ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

4.5/5

6 Ratings

4.6/5

10 Ratings

ரேட்டிங் அளவுருக்கள்	4.3வெளிப்புறம்	4.5வெளிப்புறம்
	4.2ஆறுதல்	4.8ஆறுதல்
	4.2செயல்திறன்	4.3செயல்திறன்
	3.3ஃப்யூல் எகானமி	3.8ஃப்யூல் எகானமி
	3.8பணத்திற்கான மதிப்பு	4.0பணத்திற்கான மதிப்பு

Most Helpful Review

Value for money

Best car value for money looks so good best Intirear looks so good best seat is comfortable good performance best fog lamps best features in this price value for money best car in prices

Poor distribution of Features across variants

Features are not well distributed across the variants... Between GX and VX there is 5 lakhs rupees difference.. Since G- SLF is only for fleet operators then one more variant in non hybrid could have been better with 1. SIX airbags, 2. Sunroof, 3. Touch screen and better music system 4. 360 camera.. 5. NO DRL To get a 6 airbags, Sunroof and other comfort features one has to go until ZX variant which is the downside. One more non-hybrid variant in that 5 lakhs gap could have given real competition to XUV, HECTOR, SAFARI etc.. So definitely it looks like XUV700 is still a better VFM and car for every budget...

ஹெக்டர் ப்ளஸ் ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க