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    मारुति ओमनी सीएनजी

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    वेरीएंट

    सीएनजी
    शहर
    हैदराबाद
    Rs. एन/ए
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ओमनी सीएनजी विशेषताएं और फ़ीचर्स

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        ओमनी के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. एन/ए
        23 किमी प्रति लीटर

        ओमनी के विकल्प

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        मारुति ओमनी सीएनजी रिव्यूज़

        • 4.5/5

          (16 रेटिंग्स) 2 रिव्यूज़
        • Most useful car in india
          The car very useful because I have 8 year long time very comfortable business purpose sell anything village and out area and fuel economy best in segment and look like family car I'm very like this car
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          5

          Performance


          4

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          5
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          0
        • Little omini
          Buying experience: When i have buy it.it seems so good for me.it is very easy to drive .suzuki give more and some good features with it. Riding experience: Not very good .but good.engine is good.not better. Details about looks, performance etc: Looks good.in white color looks good. Servicing and maintenance: I havd not give more money for maintainance and servicing Pros and Cons: Good i say. It is good to prons and cons
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          3

          Exterior


          3

          Comfort


          3

          Performance


          3

          Fuel Economy


          3

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