![स्कोडा कुशाक का सीएनजी वेरीएंट टेस्टिंग के दौरान आया नज़र स्कोडा कुशाक का सीएनजी वेरीएंट टेस्टिंग के दौरान आया नज़र](https://imgd.aeplcdn.com/642x361/n/cw/ec/136895/left-front-three-quarter2.jpeg?isig=0&q=80)
- इसमें हो सकता है 1.0-लीटर टीएसआई पेट्रोल इंजन
- इसमें होगा मैनुअल और ऑटोमैटिक इंजन
स्कोडा इंडिया ने MQB प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित कुशाक और स्लाविया को पेश किया है। पिछले महीने इन कार्स के कुल 4,433 यूनिट्स बिके हैं।
स्कोडा कुशाक हाल ही में मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर पीछे इमिशन टेस्टिंग इक्विपमेंट के साथ टेस्टिंग के दौरान नज़र आई है, जिससे अनुमान है, कि इस कार का फ़्यूल या इंजन टेस्ट किया जा रहा था। स्कोडा सीएनजी भारतीय बाज़ार में नई नहीं है और यह इससे पहले सीएनजी फ़्यूल स्टेशन पर भी नज़र आ चुकी थी।
![Right Rear Three Quarter Right Rear Three Quarter](https://imgd.aeplcdn.com/0x0/statics/grey.gif)
स्कोडा कुशाक में 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर टीएसआई पेट्रोल इंजन है, जो 113bhp का पावर और 178Nm का टॉर्क जनरेट करता है। दूसरा इसमें 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर टीएसआई पेट्रोल इंजन है, जो 148bhp का पावर और 250Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें छह-स्पीड मैनुअल, छह-स्पीड ऑटोमैटिक और सात-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स को जोड़ा गया है।
![Right Rear Three Quarter Right Rear Three Quarter](https://imgd.aeplcdn.com/0x0/statics/grey.gif)
स्कोडा कुशाक सीएनजी वेरीएंट पहला ऐसा मॉडल होगा, जिसमें कंपनी-फ़िटेड सीएनजी किट के साथ टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन होगा। यह बात अभी साफ़ नहीं है, कि इसमें मैनुअल ट्रैंस्मिशन को जोड़ा जाएगा या छह-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक यूनिट को जोड़ा जाएगा।
![Engine Shot Engine Shot](https://imgd.aeplcdn.com/0x0/statics/grey.gif)
टोयोटा ने भारत में अर्बन क्रूज़र हायराइडर को पेश कर बाक़ी सीएनजी एसयूवीज़ को कड़ी टक्कर दी है। इसके अलावा मारुति सुज़ुकी, हुंडई और किआ जैसे ब्रैंड्स भी सीएनजी मॉडल्स को पेश करने की तैयारी कर रहे हैं।
अनुवाद: विनय वाधवानी