लॉन्‍च हुई चर्चित महींद्रा बोलेरो नियो से जुड़ी कुछ नई बातें

- N4, N8 और N10 के तीन वेरीएंट में उपलब्‍ध

- इसमें है 1.5-लीटर का एमहॉक100 डीज़ल इंजन 

भारत की यूटिलिटी वीइकल निर्माता महींद्रा ने बोलेरो नियो के लॉन्‍च से अपनी प्रॉडक्‍ट सूची में एक और नया नाम जोड़ लिया है। बोलेरो नियो 8.48 लाख रुपए (एक्‍स-शोरूम भारत) की शुरुआती क़ीमत पर लॉन्‍च हुई है। 15 जुलाई को डेब्‍यू से पहले सात-सीट एसयूवी देश में लॉन्‍च कर दी गई है। यह गाड़ी देशभर के सभी डीलरशि‍प्‍स में उपलब्‍ध है। यह N4, N8 और N10 के तीन वेरीएंट में ऑफ़र की जा रही है और N10 (O) को मल्टी टेरेन टेक्नोलॉजी के साथ जल्द लॉन्च किया जाएगा। 

इक्‍सटीरियर

स्‍कॉर्पियो और थार की तरह ही नई लॉन्‍च हुई बोलेरो नियो तीसरी जनरेशन चेसिस पर तैयार की गई है। यह TUV300 का अपडेटेड वर्ज़न है, जो इसके पारंपरिक डिज़ाइन को बरक़रार रखता है। इसे नया लुक देने के लिए इसके टेल सेक्‍शन में स्‍टाइलिंग पार्टस दिए गए हैं और डीआरएल्‍स के साथ बेन्‍डिंग हाईलाइट्स इसका नया आकर्षण है। साथ ही इसे मॉडर्न स्‍टाइल देने के लिए बोलेरो बॉडी क्‍लैडिंग, नए डिज़ाइन के अलॉय वील्‍स और स्‍पोर्टी स्‍पॉयलर को शामिल किया गया है। 

बोलेरो नियो रॉकी बेज, मजेस्टिक सि‍ल्‍वर, हाईवे रेड, पर्ल वाइट, डायमंड वाइट औरनपोली ब्‍लैक के छह रंग विकल्‍पों में उपलब्‍ध है। महिंद्रा जल्‍द ही इसमें रॉयल गोल्‍ड के सातवें रंग विकल्‍प को पेश करेगी।  यह नया रंग उम्‍मीद है, कि सभी वेरीएंट्स में ऑफ़र की जाएगी। 

इंटीरियर 

भारत की यूटिलिटी वीइकल निर्माता ने दावा किया है, कि नई लॉन्‍च हुई बोलेरो नियो में प्रीमियम इटैलियन इंटीरियर थीम को ऑफ़र किया जा रहा है। इसमें सात-इंच टच-स्‍क्रीन इंफ़ोटेन्‍मेंट सिस्‍टम व सेंटर कंसोल पर सिल्‍वर डिज़ाइन द्वारा डैशबोर्ड अलग नज़र आ रहा है। सीट्स को प्रीमियम फ़ैब्र‍िक से कवर किया गया है और आर्मरेस्‍ट को आगे और पीछे दोनों रो पर ऑफ़र किया गया है। इस गाड़ी में टिल्‍ट एड्जस्‍टेबल स्‍टीयरिंग वील और ट्विन पॉड इंस्‍ट्रूमेंट क्‍लस्‍टर के फ़ीचर्स दिए गए हैं। इसके अतिरिक्‍त इसमें हाइट के अनुसार एड्जस्‍ट होने वाले ड्राइवर सीट्स, आगे व पीछे पावर विंडो और रिमोट व बिना चाबी के एंट्री जैसे मुख्‍य फ़ीचर्स भी उपलब्‍ध हैं। 

इंजन

इसमें BS6 के तहत 1.5-लीटर का तीन सिलेंडर एमहॉक 100 डीज़ल इंजन है, जो 3,750rpm पर 100bhp का पावर और 1,750rpm पर 240Nm का टॉर्क जनरेट करता है, साथ ही इसमें पांच-स्पीड मैनुअल ट्रैंस्‍मिशन को जोड़ा गया है। इस एसयूवी की परफ़ॉर्मेंस को बेहतर करने के लिए पीछे मल्‍टी टेरेन टेक्‍नोलॉजी के साथ वील-ड्राइव सिस्‍टम को शामिल किया गया है। इसमें मौजूद ईएसएस (माइक्रो हाइब्र‍िड) और ईको मोड फ़्यूल क्षमता के आंकड़े को बढ़ाने में मदद करता है। 

अनुवाद: धीरज गिरी