హోండా బ్రియో[2013-2016] విఎక్స్ ఎంటి
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- బ్రియో[2013-2016]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![హోండా బ్రియో[2013-2016] విఎక్స్ ఎంటి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/9730/Honda-Brio-20132016-Right-Front-Three-Quarter-81357.jpg?wm=0&q=40 "హోండా బ్రియో[2013-2016] విఎక్స్ ఎంటి")
![హోండా బ్రియో[2013-2016] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/c7/A9/9730/img/m/Honda-Brio-Right-Front-Three-Quarter-48960_ol.jpg?v=201711021421&q=80 "హోండా బ్రియో[2013-2016] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![హోండా బ్రియో[2013-2016] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9730/img/l/Honda-Brio-Rear-three-fourth-15052.jpg?v=201711021421&q=80 "హోండా బ్రియో[2013-2016] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![హోండా బ్రియో[2013-2016] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9730/img/l/Honda-Brio-Front-three-fourth-15051.jpg?v=201711021421&q=80 "హోండా బ్రియో[2013-2016] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![హోండా బ్రియో[2013-2016] డాష్‌బోర్డ్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9730/img/l/Honda-Brio-Dashboard-15053.jpg?v=201711021421&q=80 "హోండా బ్రియో[2013-2016] డాష్‌బోర్డ్")
![హోండా బ్రియో[2013-2016] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8320/img/l/7203.jpg?v=201711021421&q=80 "హోండా బ్రియో[2013-2016] వెనుక వైపు నుంచి")
![హోండా బ్రియో[2013-2016] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8320/img/l/7205.jpg?v=201711021421&q=80 "హోండా బ్రియో[2013-2016] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![హోండా బ్రియో[2013-2016] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8320/img/l/7200.jpg?v=201711021421&q=80 "హోండా బ్రియో[2013-2016] ఎడమ వైపు భాగం")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
విఎక్స్ ఎంటి
నగరం
నా నగరంలో ధరలను చూపండి
Rs. 5.98 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1198 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్ సీ
- ఇంజిన్ టైప్4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్ పెట్రోల్
- ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)87 bhp @ 6000 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)109 nm @ 4500 rpm
- మైలేజి (అరై)19.4 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- లెంగ్త్3610 mm
- విడ్త్1680 mm
- హైట్1500 mm
- వీల్ బేస్2345 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్165 mm
- కార్బ్ వెయిట్925 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
టెలిమాటిక్స్
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర బ్రియో[2013-2016] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|---|
Rs. 5.98 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 109 nm, 165 mm, 925 కెజి , 175 లీటర్స్ , 5 గేర్స్ , 4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్ పెట్రోల్, లేదు, 35 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 3610 mm, 1680 mm, 1500 mm, 2345 mm, 109 nm @ 4500 rpm, 87 bhp @ 6000 rpm, రిమోట్ , అవును (మాన్యువల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, లేదు, 0, లేదు, లేదు, లేదు, అవును, 0, 5 డోర్స్, 19.4 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, మాన్యువల్, 87 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
రంగులు
Enerqetic Blue
Crystal Black Pearl
Urban Titanium
Alabaster Silver
Rally Red
Teffeta White
Teffeta White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
రివ్యూలు
- (6 రేటింగ్స్) 6 రివ్యూలు
3.8/5
- Hondas Little magic BoxI love this car so much.... It's so pretty... looks like a small car but it gives all driving pleasure of true hatchback only.. it's my 2nd Brio... in future company will continue the model I will again purchase the Brio only... its 1.97 lacs kms now n my friend enjoying still same level of vrooooooom feeling... mine is 63000 kms in 3 years... Thank u so much to Honda to launch this magic box...రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
4Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?0
1 - Its a beautiful and a great car. And the Honda brand reflects int he carExterior It is an absolutely stunning looking car and to my mind has the best look in the segment. Its a bit smaller in length than other hatchbacks in the segment which makes parking a bit easier for me (parking is a big pain point in Delhi. So few inches less is great). Interior (Features, Space & Comfort) The cabin is fantastic and in the VX MT model, given the biege interiors, it feels quite spacious. The ride is comfortable. Have already take it on two road trips to the hills and the ride quality felt very good. There is a stereo which has amongst the best speakers available and not just in this category. I have had friends with cars 4 times the prices and they prefer the stereo of the Brio to those in their cars. AC is fantastic. The only disappointment is lack of covered storage (besides the glovebox). In my previous car, I used to use the small sliding ashtray (perhap dunno what else it was for) for storing coins and change. This used to come very handy for parking and tolls. Lack of similar storage is a downside in the otherwise fine interiors. The key problem is boot space. I did travel with two other friends for a short 4 day holiday. Some of our bags (camera bags etc.) were sitting on the fourth seat. Recommended to use bags/rucksacks instead of suitaces. Before I bought the car, I knew this would be a concern but I knew that it would not be such a big issue simply because I travel light. And over 95% of the time, I am dirving in the city and the boot is fine for that use. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine feels great (which is obvious given it s VTEC). It is very smooth. Have been driving this car for over 7 months now and have driven it in the city as well as highways and it is brilliant everywhere. Gearbox as well is good. Fuel effieicncy depends on traffic conditions and how one drives honestly. In the city right now, I am able to get about 14.5 kmpl which is great because Delhi NCR have insane traffic conditions and jams or slow moving traffic really kill the fuel effiecieny for no fault of the car. Overall, I am quite satisfied Ride Quality & Handling Ride quality is good. The car feels sturdy and that reflects in good handling and stability on highways too. even when I was driving in the hills, I felt pretty confident and the car feels very planted. Final Words I had my eyes set on the Brio for several reasons - its a HONDA, engine is VTEC, it looks absolutely stunning, has good trims levels and is quite good to drive both in city and on highways. I would highly recommend this car to all. Areas of improvement Boot space is a challenge and thats a compromise because of the design. For me it was not a big sticking point because I travel light and use cabs when taking flights.exterior design, fuel economy, performance, comfort, music system, air conditioningboot space and in cabin storage spaceరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
4Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్14 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?00 - Very Fast, stylish among the segmentExterior That is very personal. Many of my friends donk like the "different" exteriors, but I like it. This is totatly a personal choice. Interior (Features, Space & Comfort) Dont get carried away by outside looks, interior is spacious (very comfortable for 4 people and comfortable for 5). Leg room for rear seats may be a concern for tall people (may be only). I know bout the boot space limitatation before purchase itself. So no more comments. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox FE good- consistly getting 17.5-18.5 for long drives. But with "patient & skilful" driving i.e "ECO Light ON" always (no high acceleration, 70-100 kmph, correct gear ratio) we can get above the stated value (19.4kmpl) easily. I managed to get 20-21 kmpl in some short rides. Ride Quality & Handling Very nice handling. Unfortunately alloy wheels (2 nos) got bent because of poor roads. Although whhel balancing done and vibrations in steering wheel subsided, still original ride quality is lacking. Be cautious while handling the vehicle in potholes and speed brakers. Ground clearance also a concern. Final Words Very good car with lots of safety features at a reasonable price. Areas of improvement 6 months service shedule of Honda is irritating as my car covers only 4500-6000 km during that period.If it were a maruthi/Toyotta, I have to gof for sevicing once in an year only.Good acceleration, FE, Looks (personal)Service schedule- (every six months & slightly costly)రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
3Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్18 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?11
- హోమ్
- హోండా కార్లు
- బ్రియో[2013-2016]
- విఎక్స్ ఎంటి