CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    टोयोटा रुमियन vs टाटा विंगर [2011-2016]

    carwale आपके लिए टोयोटा रुमियन और टाटा विंगर [2011-2016] की तुलना लेकर आया है।टोयोटा रुमियन की क़ीमत Rs. 10.44 लाख है।और टाटा विंगर [2011-2016] की क़ीमत है Rs. 7.20 लाख. The टोयोटा रुमियन is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और टाटा विंगर [2011-2016] is available in 1948 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. रुमियन provides the mileage of 20.51 किमी प्रति लीटर और विंगर [2011-2016] provides the mileage of 10.63 किमी प्रति लीटर.

    रुमियन vs विंगर [2011-2016] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूरुमियन विंगर [2011-2016]
    प्राइसRs. 10.44 लाखRs. 7.20 लाख
    इंजन की क्षमता1462 cc1948 cc
    पावर102 bhp91 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    टोयोटा रुमियन
    टोयोटा रुमियन
    एस एमटी
    Rs. 10.44 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा विंगर [2011-2016]
    टाटा विंगर [2011-2016]
    प्लैटिनम BS-III
    Rs. 7.20 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    टोयोटा रुमियन
    एस एमटी
    VS
    टाटा विंगर [2011-2016]
    प्लैटिनम BS-III
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1948 cc
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		102 bhp @ 6000 rpm91 bhp @ 4300 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		136.8 nm @ 4400 rpm2000 rpm पर 190 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		20.51View Mileage Details10.63View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		923
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		नहीं
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		44204520
              चौड़ाई (mm)
              		17351940
              ऊंचाई (mm)
              		16902050
              वीलबेस (mm)
              		27402780
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		165
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		11701620
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		54
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		77
              रो की संख्या (रो)
              		34
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		4560
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		मैकफ़र्सन स्ट्रट ऐंड कॉइल स्प्रिंगकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		टॉर्शन बीम और कॉइल स्प्रिंगडबल पैराबॉलिक लीफ़ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक टेलिस्कोपिक
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.25.7
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		185 / 65 r15185 r14
              पीछे के टायर्स
              		185 / 65 r15185 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँनहीं
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              		रिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              गर्म/ठंडा कप होल्डर्सहाँ
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोननहीं
              हीटर
              		हाँनहीं
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ2
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		नहींहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		नहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपकप्तान सीट्स
              तीसरी रो का सीट टाइप
              		बेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंग
              पीछे आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              		50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		सामने, दूसरा और तीसराआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछे
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              		ड्राइवर
              वन टच अप
              		ड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		नहींहाँ
              पीछे वाइपर
              		नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलर
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              		की के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन
              टेललाइट्स
              		एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		पीछे हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्स
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँनहीं
              औसत स्पीड
              		हाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँ
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		नहीं
              डिस्प्ले
              		टीएफ़टी डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँ
              स्पीकर्स
              		4
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँनहीं
              वॉइस कमांड
              		हाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		नहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              		लागू नहीं है2 din
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		31.5
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000150000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            स्पंकी ब्लू
            साइकस गैरी
            रुसटिक ब्राउन
            पर्ल वाइट
            आइकोनिक ग्रे
            इंटिकिंग सिल्वर
            कैफ़े वाइट
            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 7,00,000
            से शुरू Rs. 5,00,000

            रुमियन की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            विंगर [2011-2016] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            रुमियन vs विंगर [2011-2016] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टोयोटा रुमियन और टाटा विंगर [2011-2016] में से कौन सी कार सस्ती है?
            टोयोटा रुमियन की क़ीमत है Rs. 10.44 लाखऔर टाटा विंगर [2011-2016] की क़ीमत है Rs. 7.20 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा विंगर [2011-2016] सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में रुमियन और विंगर [2011-2016] में से कौन सी कार बेहतर है?
            एस एमटी वेरीएंट के लिए, रुमियन का माइलेज 20.51kmpl है।और प्लैटिनम BS-III वेरीएंट के लिए, विंगर [2011-2016] का माइलेज 10.63kmpl है।. जो रुमियन को विंगर [2011-2016] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: विंगर [2011-2016] की तुलना में रुमियन का प्रदर्शन कैसा है?
            एस एमटी वेरीएंट के लिए, रुमियन का 1462 cc पेट्रोल इंजन 102 bhp @ 6000 rpm का पावर और 136.8 nm @ 4400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। प्लैटिनम BS-III वेरीएंट के लिए, विंगर [2011-2016] का 1948 cc डीज़ल इंजन 91 bhp @ 4300 rpm का पावर और 2000 rpm पर 190 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare रुमियन और विंगर [2011-2016], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare रुमियन और विंगर [2011-2016] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.