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    टाटा टियागो vs हुंडई गेट्ज़ प्राइम [2007-2010]

    carwale आपके लिए टाटा टियागो और हुंडई गेट्ज़ प्राइम [2007-2010] की तुलना लेकर आया है।टाटा टियागो की क़ीमत Rs. 6.85 लाख है।और हुंडई गेट्ज़ प्राइम [2007-2010] की क़ीमत है Rs. 3.60 लाख. The टाटा टियागो is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और हुंडई गेट्ज़ प्राइम [2007-2010] is available in 1086 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. टियागो provides the mileage of 19.01 किमी प्रति लीटर और गेट्ज़ प्राइम [2007-2010] provides the mileage of 11.9 किमी प्रति लीटर.

    टियागो vs गेट्ज़ प्राइम [2007-2010] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूटियागो गेट्ज़ प्राइम [2007-2010]
    प्राइसRs. 6.85 लाखRs. 3.60 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc1086 cc
    पावर85 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    टाटा टियागो
    Rs. 6.85 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, खैरताबाद
    VS
    हुंडई गेट्ज़ प्राइम [2007-2010]
    Rs. 3.60 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1086 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 3 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              रेवोट्रॉन 1.2 लीटर1.1 लीटर 4-सिलेंडर एसओएचसी पेट्रोल
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 85 bhp का पावर67@5500
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              3300rpm पर 113nm का टॉर्क101@3200
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              19.01View Mileage Details11.9View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              665
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              37653825
              चौड़ाई (mm)
              16771665
              ऊंचाई (mm)
              15351515
              वीलबेस (mm)
              24002455
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              170
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              935
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              2
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              242
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              3545
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              स्वतंत्र, निचला विशबोन, मैकफ़र्सन (दोहरा रास्ता) स्ट्रट टाइपटोरसन बार और कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीमडिपेंडेंट टोरसन बीम व कॉइल स्प्रींग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.95
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टील
              आगे के टायर
              155 / 80 r13155 / 80 r13
              पीछे के टायर्स
              155 / 80 r13155 / 80 r13

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              पंचर मरम्मत किट
              हाँ
              एनकैप रेटिंग
              4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँ
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँ
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक और ग्रे
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैक
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबल
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              केबिन लैम्पकेंद्र
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँ
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              3
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            Tornado Blue
            इबोनी ब्लैक
            डेटोना ग्रे
            ब्लू ओनिक्स
            फ़्लेम रेड
            मिडनाइट ग्रे
            ओपल वाइट
            डायनेस्टी रेड
            स्काई ब्लू
            पैशन रेड
            रियल अर्थ
            स्पेस सिल्वर
            ब्राइट सिल्वर
            नोबल वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.2/5

            12 Ratings

            3.9/5

            9 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.6इक्सटीरियर

            3.9इक्सटीरियर

            4.6आरामदेह

            4.6आरामदेह

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            3.3परफ़ॉर्मेंस

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            3.1फ़्यूल इकॉनमी

            4.6पैसा वसूल

            3.8पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Safe and secured

            To good driving and running cost is better than any other company car and also safety is so important thing to buy this car for me I love this car no compromise for safety me and my family.

            Good VFM car - Ownership Exp. - 1 Year.

            <p align="justify">Hi All,</p> <p align="justify">I&nbsp;have been using Getz 1.1 GLE for the last one year. here are my observations -</p> <p align="justify">1 Comfort - Good leg space and good boot space</p> <p align="justify">2 Ride Quality - Best in class. The weight of the car prevents it from being jumping jack on the road. Good Suspension system ensures pliant ride quality.</p> <p align="justify">3 NVH - inititally high till such time the engine heats up (about 2 mins). post heating up the car is more or less silent. at high revs the car will give coarse noise. Engine seems to abuse you for the rough use you put it to. (after abt 3.5K RPM)</p> <p align="justify">4. Mileage - in city - 12.5+ (bangalore) and highway -15KMPL - the mileage as we all know is a function of our driving style as well. some cars have slight increase or decrease in mileage if we rev the car high. In Getz if you rev it hard, you can expect mileage to go to about 10 as well. However a civilized driving will give 12+. i have consistently got it over the last one year.</p> <p align="justify">5. Gearing - silky smooth gears. since the engine is essentially a re-tuned Santro ERLX engine, and the car is abut 150 KG&nbsp; more than the santro, the car has to be kept in the right gear. However, since the clutch is light and the gear is smooth, it is not an issue. for people who do not like to shift gears, cars with excellent bottom end torque are good like - Santro / Wagon R / Spark etc.</p> <p align="justify">6. Features -like the tilt steering is good. But if there are not too many drivign the car then once you set the steering at the right level you hardle ever change it. hence good to have not must to have.</p> <p align="justify">7. AC - good for BLR. however in sweltering sun, it may prove to be inadequate as other readers suggest. Cant testify for other cities.</p> <p align="justify">8. Dashboard - wide and clutter free. the instrument panel is also clutter free. the dash has speedo / techo / fuel and trip meters. The good news here is that despite Getz having a beige interior, the top of the dashis grey. this is really helpful as beige dash has a high reflection on the main glass of the car.</p> <p align="justify">The dash also has two air vents that are pointed towards the front two windows. when one is driving in extreme cold / moist conditions and turns the AC to the mode in which the front glass gets de-misted, the presence od air flow through the side vents to the front window glass helps to clear the front windows as well. this is very though after.</p> <p align="justify">9.Pricing - cant comment. i found VFM in it. for others it is subjective.</p> <p align="justify">10.Spares - this car carries a Santro engine, hence you can rest be assured of the cost of spares. it is cost effective. often the labour is more than the cost of spares.</p> <p align="justify">Overall - a good car to have. it is not a drivers car for the car enthusiasts but an excellent family car. for a regular commuter like me, it is a good investment that i think i made.</p> <p align="justify">My recommendation - (which Getz to chose)</p> <p align="justify">Drivers Car - Getz CRDI</p> <p align="justify">Family Car (eco) +Mileage - Getz 1.1</p> <p align="justify">Family +Driving Pleasure - Getz 1.3</p> <p align="justify">Hope this review is useful for you. Remember - with Getz, you will not make a wrong choice. Al that you need to chose is the model.</p> <p align="justify">Request - Kindly rate the review so that i can get to know if this was useful to you. if there are some questions, please feel free to write.</p>Space, Ride Quality, Build Quality, In city and highway Driving MannersLacks Power at high revs, Highway overtaking is to be a calculated one

            टियागो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            गेट्ज़ प्राइम [2007-2010] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            टियागो vs गेट्ज़ प्राइम [2007-2010] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टाटा टियागो और हुंडई गेट्ज़ प्राइम [2007-2010] में से कौन सी कार सस्ती है?
            टाटा टियागो की क़ीमत है Rs. 6.85 लाखऔर हुंडई गेट्ज़ प्राइम [2007-2010] की क़ीमत है Rs. 3.60 लाख. इसलिए इन कार्स में से हुंडई गेट्ज़ प्राइम [2007-2010] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में टियागो और गेट्ज़ प्राइम [2007-2010] में से कौन सी कार बेहतर है?
            XE वेरीएंट के लिए, टियागो का माइलेज 19.01kmpl है।और 1.1 जीएलई वेरीएंट के लिए, गेट्ज़ प्राइम [2007-2010] का माइलेज 11.9kmpl है।. जो टियागो को गेट्ज़ प्राइम [2007-2010] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: गेट्ज़ प्राइम [2007-2010] की तुलना में टियागो का प्रदर्शन कैसा है?
            XE वेरीएंट के लिए, टियागो का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 3300rpm पर 113nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 1.1 जीएलई वेरीएंट के लिए, गेट्ज़ प्राइम [2007-2010] का 1086 cc पेट्रोल इंजन 67@5500 का पावर और 101@3200 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare टियागो और गेट्ज़ प्राइम [2007-2010], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare टियागो और गेट्ज़ प्राइम [2007-2010] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.